特斯拉

特斯拉model3這款車對他的最大功率和扭距進行了提升，而它的百公里加速也進行了縮短，百公里加速到3.5秒。而且它的續航里程可以達到將近600km。

特斯拉Model3（進口）這款新能源汽車在電池飽滿的情況下，標準版的可行駛57萬公里，長續版的最高可達80萬公里，開這種車上下班或出門游玩是沒有問題的，電池使用壽命足夠長，可以滿足日常需要，而且他不太費電。

外觀確實不錯，外觀是我最滿意的，流線感很強，這造型特別美，側面看上去真的不錯。整體看起來干凈整潔，車身比例很協調。車頭和前面車燈的設計使整個車子看起來很精致帥氣，一看就很上檔次，從側面來看這款車非常具有動感，很適合年輕人開。

特斯拉Model3（進口）在剛開始的時候起步慢點但后期動力輸出源源不斷，向performance高性能全驅動版這款行駛最大馬力可達462馬力，而且電池容量還挺大75kwh所以這款車動力完全足夠，我也經常開著他上高速。

這款車跟一般汽車外形差不多，車內空間夠大，后備箱容積也挺大的，車內后排空間良好，座位舒適，能坐5人。后備箱容積較大，跟正常的汽車儲物能力相似。除此之外，扶手箱的儲物能力也挺大的，總體來說這款車的空間還是可以的。

車型不同，續航不同。TeslaModelX 基礎配置為90kWh電池，能跑240英里里程。ModelSP85D最大續航歷程可達到275英里（442公里）。ModelS60最高時速可達130英里，0-60英里加速為5.5秒，一次充電可以行駛210英里。

特斯拉model x這款車子別的方面不說，就說科技感，那是很強的，特斯拉model x的設計是以車內三層通訊網絡和車載系統為基礎，在科技這方面下的功夫可不少，所以可以說特斯拉model x天生就有科技感。

蔚來汽車可以的。1、技術更強。蔚來續航350公里。2、投入研發的時間和金錢，尉來無疑是最多的，他也開源了很多電動車技術文件，沒有他這些文件，后來者想研究可能更困難。3、蔚來汽車相當長時間能在中國。4、特斯拉是自主生產，很多生產線都是自己開發機器人全自動完成，精密度很高。蔚來汽車首款車型銷量怎么樣，還不知道，江淮代工的質量怎么樣也是未知數。5、蔚來汽車的優勢是，國內眾多互聯網巨頭支持，不缺知名度，莒銷推廣的很成功。如果將來產品迭代成功，售價親民一些，是很有希望的。

特斯拉Model X P100D搭載的雙電機可以輸出總計568馬力/967牛·米的最大功率和峰值扭矩，從0-60km/h的加速可以說幾乎沒有其他任何車可以跟這臺車相比，它會牢牢的把你按在座椅靠背上。

Model X采用的是容量為90千瓦時的電池組，其單次充電的行駛里程為250英里。最關鍵的一點在于，這一電池組在特斯拉充電樁上只需要短短的30分鐘就能充滿。還是性價比非常高的一款車了

特斯拉model3的499公里續航的車型充電時間為：273公里每30鐘，充電半小時就能跑200公里，一小時就能把特斯拉moel3電池充滿，這個超級充電樁可不是到處都有的，非常不方便，家用的充電樁充電速度一小時60公里。

這款車的外觀的很不錯，非常個性化的外觀設計為它增強了辨識度，在一些細微的細節上也彰顯出了這款車的運動氣質。回頭率非常高的特斯拉MODEL 3，高級感撲面而來，年輕人的首選！

特斯拉Model 3官方給出的續航里程為220英里（約354公里），長續航版本為310英里（約498公里），如果規劃好路線的話，Model 3的極限續航里程有望突破600英里。續航能力還是很不錯的

這兩款車子，一個是國外老牌的電動車企業，一個是國內新興的電動車企業。而特斯拉他的車子是經過了考驗，銷量一直都是不錯，口碑也挺好，而前途k50它的銷量就少了很多。在續航里程上前途k50，它的最大續航里程是380公里。而特斯拉model3，它的最大續航里程是460公里。在外觀上前途屬于超級跑車的造型，外觀還是很拉風的。至于具體選擇哪一個，就看你個人的側重點吧。

這款車目前已經國產了，廠家給出的最大續航里程為460公里，但是影響電動車的續航因素也是有很多的，實際上是平均續航也就在400公里左右

首保周期為兩萬公里或者12個月需要進行首保，需要更換的項目僅有空調濾芯，配件費用1700塊錢。因為沒有發動機，所以不用擔心發動機帶來的一系列問題。

新特斯拉modEls長續航版這款車如果充滿的話大約要耗費100度電，工信部給出的是100度電可以行使579千米，平均是0.173度行駛一千米，這款車還是相當省電的，當然，這是理想的情況下，一般的情況下也差不多吧！畢竟純電轉化的效率比較高，所以市區的耗電量應該也不是很大。

新款特斯拉models長續航版這款車每年的保養費基本費用大約在3000元，注意這是基本費用，也就是在一些較小的損耗之下，這款車的保養費用才是3000，一般損耗過大的話價格更高，所以說這款車的后期保養不便宜，沒辦法，畢竟是頂級豪車，并且還是電動的，所以后期保養的價格確實就是有些偏高，當然買得起這款車的也不在乎一年多這點錢。

特斯拉 Model X 高性能版前電機為永磁同步電機，而后電機為交流異步電機，特斯拉 Model X 最大功率是487kW，動力表現優秀，在日常生活中無論是是起步還是提速都很快，哪怕超車也更是不在話下。

對于新能源汽車來說，個人還是更看好特斯拉汽車的，畢竟特斯拉在很多年以前就從事新能源汽車的研發，所以整體來說對于新能源汽車技術積累的更強一些。