新奧拓 1.0AT 豪華型:理論油耗是3.9 L/100km;新奧拓1.0MT舒適型:工信部油耗(市郊)5.0L/100km、工信部油耗(市區)7.1L/100km、工信部油耗(綜合)5.8L/100km;新奧拓1.0AT炫酷型:工信部油耗(市郊)5.1L/100km、工信部油耗(市區)8.1L/100km、工信部油耗(綜合)6.2L/100km。? 新奧拓搭載鈴木新款K10B發動機,是全球最先進小排量發動機之一。雙頂置凸輪軸、1.0L排量,發動機最高輸出功率達到52kW,峰值扭矩92Nm。這款進口的發動機二氧化碳排放量為103g/km,達到歐Ⅳ排放標準。奧拓多年來在人們眼中的形象近乎根深蒂固,就是小小的直棱直角的樣子,而新奧拓以一個全新的外形來到大家的眼前,想必設計者當時是有巨大的心理壓力的??陀^地說,微型車想要設計出具有視覺沖擊力的外形是很難的,所以它們通常會被打扮得小巧可愛,充滿卡通色彩,新奧拓也不例外。保養方面,新奧拓享受整車質保三年或10萬公里(先到者為準)!生產出各種車身沖壓零部件的沖壓工藝是造車的第一步,這好比是打地基,關系著整輛車的品質。新奧拓采用2000T自動化大沖壓生產線,各部件采用高強度的鋼材,確保了覆蓋件品質精良。比如新奧拓的4個車門,不但都有防撞鋼梁,而且全部都是一次沖壓成型的,比焊接的車門安全性和整體性要好很多,這在微轎市場上還不太多見。接下來的焊接工藝關系到車身的強度和安全性。新奧拓70道優化焊接工序,運用先進的機器人滾輪包邊扣合技術,造就了TECT輕量化碰撞吸能車身,使車體在碰撞中以自我變形的方式來吸收能量,最大限度地減少碰撞對車內人員造成的傷害。此后的45道先進涂裝工序,不僅防止車身銹蝕,更賦予了新奧拓閃耀個性的靚麗色彩。