雪鐵龍C5

這臺2.0L發(fā)動機我們已經(jīng)非常熟悉，可能有些朋友甚至能輕松背出它的各項參數(shù)，147馬力、200牛米的數(shù)據(jù)在同級別2.0L發(fā)動機中還算不錯，但要帶動1.5噸重的C5，動力表現(xiàn)必然不會有多出色。這臺2.3L自然吸氣發(fā)動機帶有VTCS可變相位氣門正時技術，171馬力、230牛米的數(shù)據(jù)對于C5來說完全夠用了。不過，在C5的銷量中，有超過2/3是2.0L車型，只有不到1/3是2.3L車型，可以看出消費者購買C5大多不是奔著動力去的。除入門級車型外，C5全系搭載這臺來自愛信的6AT變速箱。真皮包裹的變速箱擋把握感很棒，后方有運動模式和雪地模式的按鍵。在C5上，它被調(diào)校得非常溫和，升擋積極，降擋反應總慢半拍，以舒適性和經(jīng)濟性為主要訴求。

在實際測試中，C5的百公里加速時間僅為9.68秒，比官方給的數(shù)據(jù)還要短一些，這其中2.3升的VTCS發(fā)動機功不可沒，但大家也不要忘記6速手自一體變速器的功勞，相信如果要是原來老舊的4速自動變速器肯定不能取得這樣的好成績。C5的繞樁成績并不出眾，僅為57.78km/h，還沒有突破60km/h，最大G值為0.849G。我們分析一方面是懸掛的調(diào)教偏向于舒適，整個繞裝過程中側傾都較大；其次則是ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)的介入較早，就算你手動關閉，也會在時速高于40km/h時自動開啟。如果ESP可以全程關閉，相信可以有更好的成績。看來雪鐵龍更希望將C5打造的安全些，舒適些，而不是更運動。

1打開汽車引擎蓋首先讓我們找到汽車然后手動打開汽車的引擎蓋2拆除舊電線然后用順手的工具拆除舊電線3固定位置固定電話。調(diào)整位置、固定鎖、調(diào)整開關和固定蓋

雪鐵龍c5的防凍液在發(fā)動機艙的膨脹壺位置加，防凍液的更換周期一般為4年或者是6萬公里，以先到為準。防凍液意為有防凍功能的冷卻液，可以防止寒冷季節(jié)停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機氣缸體。以雪鐵龍c5的2019款350THPORIGINS百年臻享版為例：其是東風雪鐵龍推出的一款中型車，長寬高分別是4825mm、1860mm、1480mm，搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率是123kw，匹配6擋手自一體變速箱。

東風雪鐵龍c5和速派對比是：1、生產(chǎn)廠商不同：東風雪鐵龍c5生產(chǎn)廠商為東風雪鐵龍；速派生產(chǎn)廠商為上汽大眾斯柯達。2、發(fā)動機不同：東風雪鐵龍c5發(fā)動機為1.6TL4；速派發(fā)動機為1.4TL4。3、最大馬力不同：東風雪鐵龍c5最大馬力為167ps；速派最大馬力為150ps。4、最大扭矩不同：東風雪鐵龍c5最大扭矩為245nm；速派最大扭矩為250nm。5、軸距不同：東風雪鐵龍c5軸距為2815mm；速派軸距為2841mm。

雪鐵龍c5燈泡型號是：遠光H1、近光H7、霧燈H3、H11。車燈型號不同，對應的卡座和電源插口也不同。通過燈腳和底座可以辨別大燈型號：大燈為1只燈腳，扁長方形金屬底座就是H1的；大燈為3只燈腳，圓形金屬底座，外邊緣有3個凸起的卡齒就是H4的；大燈為2只燈腳，圓形金屬底座，外邊緣有1個凸起的卡齒就是H7的；大燈為2只燈腳，橢圓插口下緣有1道較長凸齒就是H11的；大燈為2只燈腳，橢圓插口上緣有1道較小凸齒就是HB3的（也稱9005）；大燈為2只燈腳，橢圓插口上緣有2道較小凸齒就是HB4的（也稱9006）。

09年雪鐵龍c5發(fā)動機號在發(fā)動機缸體上，發(fā)動機號是發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)按照有關規(guī)定、企業(yè)或行業(yè)慣例以及發(fā)動機的屬性，為某一批相同產(chǎn)品編制的識別代碼，用以表示發(fā)動機的生產(chǎn)企業(yè)、規(guī)格、性能、特征、工藝、用途和產(chǎn)品批次等相關信息。以東風雪鐵龍C5的2009款3.0L手自一體旗艦型為例：其長寬高分別為4805mm、1860mm、1458mm，軸距為2815mm，車身類型為4門5座三廂轎車，最高車速達到每小時230千米。

雪鐵龍c5暖風的打開方法是：1、啟動車輛后，水溫等5至10分鐘后升至正常溫度，此時可以開啟暖風；2、將空調(diào)的循環(huán)模式調(diào)整到內(nèi)部循環(huán)；3、調(diào)到暖風模式，為紅色區(qū)域；4、不開啟空調(diào)因為暖風是利用汽車自身的熱循環(huán)，可以節(jié)省能源；5、空調(diào)擋位調(diào)整為的適合擋位，調(diào)整出風口風向即可。雪鐵龍c5的長寬高分別是4825mm、1860mm、1480mm，軸距是2815mm，搭載的是6擋手自一體變速箱。該車的最大馬力是167匹，最大扭矩是245牛米，最高車速是每小時215千米。

雪鐵龍c5剎車片4萬公里換一次，剎車的工作原理主要是來自摩擦，利用剎車片與剎車碟（鼓）及輪胎與地面的摩擦，將車輛行進的動能轉換成摩擦后的熱能，將車子停下來。雪鐵龍c5是一款中型車，該車長寬高分別為4825mm、1860mm、1480mm，軸距為2815mm，油箱容積為70升。外觀方面，雪鐵龍c5從機艙蓋到車尾，a柱到c柱，一條弧線貫穿，再加上微微上挑的腰線，從側面看去非常流暢。

東風雪鐵龍c5六至十萬公里更換一次變速箱油，東風雪鐵龍c5是一款中型車，該車長寬高分別為4825mm、1860mm、1480mm，軸距為2815mm，車身類型為4門5座三廂車，變速箱為6擋手自一體，最高車速每小時為215千米。變速箱油是保持排擋系統(tǒng)清潔的油類用品，起到潤滑延長傳動裝置壽命的作用，具有抗低溫于低溫時也能進行極有效的潤滑效果，在嚴苛操作條件下減少油品損失。根據(jù)變速箱結構的不同，變速箱油又分為自動變速箱油和手動變速箱油。

車子安全性不錯！懸掛和底盤的功力真的不錯了！不過有點小毛病！大眾車時間長了可靠性不如原來好了！推薦不要買有1.4T或者7檔DSG的型號就好點！不過別克的君威君越也不錯！大眾車還要加價！不過性價比來說我覺得還是C5好！日本車就不要想了！在同樣價位上的車來說，處于中上等級別。懸掛較好，能從容面對一些較顛簸的路段。內(nèi)飾設計人性化，空間很大。唯一少有不足的是動力一般，轉向時的車身穩(wěn)定性欠佳。

雪鐵龍c5每行駛3萬公里更換更換防凍液，防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用于液冷式發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，其具有冬天防凍、夏天防沸和全年防水垢的優(yōu)良性能。雪鐵龍c5的長寬高分別是4825mm、1860mm、1480mm，軸距是2815mm，最大馬力是167匹。雪鐵龍c5搭載的是6擋手自一體變速箱，配備定速巡航、后雷達、倒車影像、發(fā)動機啟停技術和山坡輔助，驅(qū)動方式是前置前驅(qū)。

雪鐵龍c5obd接口位置在：中央通道扶手箱內(nèi)。OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫，中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個系統(tǒng)隨時監(jiān)控發(fā)動機的運行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標的情況，會馬上發(fā)出警示。當系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，故障燈(MIL)或檢查發(fā)動機(Check Engine)警告燈亮，同時OBD系統(tǒng)會將故障信息存入存儲器，通過標準的診斷儀器和診斷接口可以以故障碼的形式讀取相關信息。根據(jù)故障碼的提示，維修人員能迅速準確地確定故障的性質(zhì)和部位。

平順、舒適、兼顧很好的支撐性，是雪鐵龍C5的底盤的最大特性。憑借C4在WRC(世界拉力錦標賽)上的成功，雪鐵龍堪稱世界頂級底盤大師。C5獨有的FML減震韌性多連桿后懸掛系統(tǒng)代表全球后懸掛的頂尖水平，專有的地盤液壓緩沖系統(tǒng)，實現(xiàn)了MNLD分離多級非線性阻尼減震技術，對于車輛舒適性和操控性可謂是完美表現(xiàn) 。再加上雪鐵龍對發(fā)動機的調(diào)校一向偏高轉速，即便在針對國內(nèi)環(huán)境進行了調(diào)校，但也比許多車型都要偏高轉速，因此發(fā)動機的爆發(fā)并不會突兀，而是呈現(xiàn)一種順暢的線性，保證了舒適性與動力性的兩者兼具。

雪鐵龍c5的正時皮帶6年或9萬公里更換一次，正時皮帶是起到連接的作用，它上部連接是發(fā)動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪。雪鐵龍c5生產(chǎn)廠商為東風雪鐵龍，級別為中型車，發(fā)動機為1.6TL4，進氣形式為渦輪增壓，最大馬力為167ps，最大扭矩為245nm。這款車長寬高分別為4825mm、1860mm、1480mm，軸距為2815mm，車身類型為4門5座三廂車，變速箱為6擋手自一體。

雪鐵龍c5鼓風機保險在駕駛位左膝蓋前下方的保險盒內(nèi)的位置，汽車空調(diào)鼓風機的作用是把空調(diào)蒸發(fā)箱上面的冷氣或者暖水箱的熱氣，吹到車里面去。以2019款350THPORIGINS雪鐵龍C5百年臻享版為例，其車身尺寸是：長4825mm、寬1860mm、高1480mm，軸距2815mm。2019款350THPORIGINS雪鐵龍C5百年臻享版搭載了1.6T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力是167ps，最大功率是123kw，最大扭矩是245nm，與其匹配的是6擋手自一體的變速箱，前懸架類型是麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型是后懸架類型，采用的驅(qū)動方式是前置前驅(qū)。

雪鐵龍c5防凍液在水箱內(nèi)，防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用于液冷式發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，具有冬天防凍、夏天防沸和全年防水垢的特點。以雪鐵龍C5的2019款350THPORIGINS百年臻享版為例：其使用1.6T直列四缸發(fā)動機，發(fā)動機最大扭矩為245牛米，最大功率為123千瓦。雪鐵龍C5的2019款350THPORIGINS百年臻享版的長寬高分別為4825mm、1860mm、1480mm，軸距為2815mm，最高車速達到每小時215千米，車身結構為4門5座三廂車，油箱容積為70L。

雪鐵龍c53.0正時皮帶8萬公里更換一次，正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。雪鐵龍c53.0的生產(chǎn)廠商為東風雪鐵龍，級別為中型車，進氣形式為渦輪增壓，發(fā)動機為1.6TL4，最大馬力為167ps，最大扭矩為245nm。雪鐵龍c53.0的長寬高分別為4825mm、1860mm、1480mm，軸距為2815mm，車身類型為4門5座三廂車，變速箱為6擋手自一體。

雪鐵龍c5空調(diào)濾芯每4萬公里更換一次。空調(diào)濾芯是安裝在汽車空調(diào)中的濾芯，可以吸附塵粒，緩解呼吸道疼痛，減少對過敏人群的刺激，保護空調(diào)冷卻系統(tǒng)。c5雪鐵龍的長寬高分別為4825mm、1860mm和1480mm，軸距為2815mm。這款車的車身類型是4門5座轎車，變速器是6速手自一體。最大馬力167ps，最大扭矩245nm，最大功率123kw，最大時速215公里。

東風雪鐵龍c5和速派的區(qū)別是：從廠家來看，東風雪鐵龍c5廠家是東風雪鐵龍；快遞廠家是上汽大眾斯柯達。車身結構方面，東風雪鐵龍c5的車身結構為4門5座轎車；速派的車身結構是5門5座掀背車。以速派2021 TSI280DSG標準版為例。其長寬高分別為4869mm、1865mm、1489mm，軸距為2841mm。驅(qū)動方式為前驅(qū)，前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型為四連桿獨立懸掛。