旗艦

你的分析很對，底盤裝甲可有效去除底盤噪音，減緩硬物對地盤的掛擦，增加車體穩定性。謝謝

40的粘度大，高溫性能好，南方地區用正好。就是費油。1.5T的汽油發動機清潔劑，5000公里1瓶，減少積碳，最好加。希望我的回答能夠幫助到您,

具體價格應該不貴，建議和維修站聯系。謝謝

暫時不要加裝，真的，電動尾門建議你不要加，前進雷達可以裝，但是前進雷達一定要找專業的安裝，不然的話，前面的洞打不好。

制冷劑過多造成制冷不足制冷劑過多，一般都是在維修時過量加注制冷劑而造成的，因為在空調系統中制冷劑所占容積的比例是有一定要求的。如果所占比例太多，反而會影響其散熱量，即散熱量多制冷量就大；反之，散熱量少則制冷量就小。制冷劑過少造成制冷劑不足造成制冷劑不足的原因大多是由于系統中的制冷劑微量泄漏。倘若空調系統中制冷劑不足，從膨脹閥噴入蒸發器的制冷劑必須也會減少，則制冷劑在蒸發器內蒸發時。吸收的熱量也將隨之下降，制冷量也就下降了。系統中有空氣也是導致制冷不足空調系統中一旦有空氣進入，將會造成制冷管壓力過高，制冷劑循環不良同樣也引起制冷不足。此類故障主要是由于制冷系統密封性變差，或都在維修中抽真空不徹底而造成的其他原因空調制冷系統出現的制冷不足、制冷效果變差等故障，一般是由于制冷密封性出現問題較為多見。因為現在轎車所用的制冷劑滲透性強。所以對系統的密封性要求也相應較高，在制冷工作管道或工作閥稍有泄漏就會造成的制冷不足的故障現象。檢修方法：從干燥罐上方視液鏡中觀察到。如果汽車空調在運轉時從視液鏡中看不到一點氣泡，壓縮機停轉后也無氣泡，那肯定是制冷劑過多。如果加壓的冷卻機油量過多，空調系統正常運轉時，能從視液鏡中看到較為混濁的氣泡。當然，若確為制冷劑過多，可以在空調系統低壓側的維修口處慢慢地放出一些即可。制冷劑不足也可以從干燥罐上方的視液鏡中觀察到，在空調正常運轉時，若視液鏡中有連續不斷的緩慢的氣泡產生，則制冷劑不足。若出現明顯的氣泡翻轉的情況，則表示制冷劑嚴重不足。制冷劑若不足，應添加制冷劑，但要注意，若從低壓側添加，禁止制冷劑瓶倒，若從高壓側加入禁止發動機啟動。

看個人喜歡各有各的好，如果買卡羅拉雙擎，個人建議買雷凌雙擎。高爾夫跟卡羅拉我都考慮過，個人比較喜歡高爾夫多點

REC鍵，我發現有用。原車行車記錄儀用途。如果需要把當時正在發生記錄的視頻做手動重要保存。按下它，視乎此段視屏就不會被循環替換。因為在打開【行車記錄】應用時，按下此按鈕。視頻上會出現一個視乎是鑰匙的圖標。

不不不，吉利工程師是這么說的，如果長期跑高速的建議輕混，如果城市代步混動。他還說純油狀態肯定比輕混耗油，因為重了

18寸輪轂與19輪轂的一些區別級建議：1、18寸輪轂所裝配的輪胎參數是223/55，19寸輪轂所裝配的輪胎參數是223/50，兩者相比19寸輪轂的扁平比更大，輪胎的支撐性更好，適合高速行駛，同樣高速轉彎時側傾更小。2、18寸輪轂與19寸輪轂另一個區別是同樣速度行駛時，裝備19寸輪轂車子的發動機轉速更低一些，當然需要的發動機扭矩更大一些。以上是單就輪轂尺寸不一樣反應出來的不同，但差異不大。如果多花2000元能將18寸的韓泰胎換成19寸的馬牌或蝎子胎，這是質的提升，也是明智的選擇。以上是小弟的一些愚見，希望樓主采納。

好象是有影響，睛天沒問題，今天下大雨，手機，車機都定位不了，搜不到衛星。貼膜時專門問過銷售，說沒問題，下次再試過，下大雨又不能把手機伸窗外搜星。

海康威視，智能識別畫面中的紅綠燈，綠燈一亮或前車起步就會提醒低頭族，該開車了別玩手機啦，還能識別路上的限速標牌，實時提醒你限速信息。畫質和夜間亮度就不用多說了，海康威視身為全球第一監控攝像機品牌，弄個行車記錄儀太小兒科了。

我的也出現過，我的也是新車，我4s店跟我說是abs介入了，我出現的兩次都是下坡踩剎車比較快，所以這車的abs介入了，這車的abs比較敏感

自己刷就行了簡單的很一根線，筆記本，BMWAicoder論壇搜個教程哪個代碼什么意思一目了然關鍵看你自己有沒有能力和精力折騰

抖動五六十就可以修好，加上修車的手工費最多不能超過一千。就是變速箱的飛輪有問題，把飛輪拿下來用二保焊焊好就可以了。你要是去修車的地方肯定叫你換一個飛輪一千七八，希望對大家有用

對比英朗自旗和帝豪GL自旗，不討論品牌價值的問題，也不說細節做工問題。1.汽車之前報價折后英朗貴1.3萬。2.帝豪GL軸距2700，英朗26403.英朗3缸，帝豪4缸認證油耗高1.0左右。3.英朗的功率比帝豪GL大26%，扭矩大12%4.英朗支持車聯網，遠程啟動。5.英朗LED大燈，帝豪鹵素但有前霧燈。6.帝豪有自動駐車，不知道干嘛用的。其它設計上的很多小細節，英朗有不足，帝豪可能會好一些。總體來說，兩車的性價比算是旗鼓相當，如果把上面有人說的雙離合變速器的問題算上，英朗可能略勝一籌，但是英朗自旗的AT變速箱只是不容易壞，體驗并沒有多好，如果帝豪的變速箱不容易出故障的話，那也算是可以和英朗狠狠一拼的。綜上所述，個人推薦英朗，家用的話，英朗2640的軸距并不象2640的軸距，空間真心設計得不錯。

樓主你好途虎好不好不做評價但是這個機油的事情廠家說明書推薦的就是20的機油你用40的在途虎價格是合適了，車子不合適啊。希望我的回答能夠幫助到您,

你可以要了4S給你的膜啊，看看是在外觀的店里貼還是在它們店里貼，你可以聊聊，加點錢貼更好的呀。天窗是不需要貼的。我的車子全車都沒有貼。

我安裝的不是這個型號的胎壓檢測但是也是鐵將軍品牌的胎壓檢測挺好用的推薦樓主裝內置的檢測的比較準

這個要看品牌還有施工人員的手藝問題據我所知就算是最普通的堅持個3個月應該是沒有問題的關鍵是鍍晶需要保養如果您不怕麻煩還是老老實實每個月或者兩月打蠟個一次就好了我就是每個月打打蠟打蠟前面把車徹底的清潔干凈脫脂一遍在打蠟化學小子的蠟我個人覺得不錯推薦給您使用

以下是漏油的原因及解決方法，希望對你有所幫助：1.漏油的原因，90%以上都是由密封件（油封）老化造成的！密封件（油封）時間長了會變硬，也就是說，隨著時間的推移他們失去增塑劑。這種過程因為持續的冷暖交替的工作溫度而加劇。這種糟糕過程的結果是，密封件首先開始收縮，接著變硬，最后甚至斷裂，漏油不可避免的出現。2.傳統維修方案是進行車輛拆修，工時費動輒幾千元，還有換件的費用，而且維修時間較長。同時在拆修過程中由于操作不當等原因，使車輛出現很多其它后遺癥。有些漏油是需要拆解發動機的，所以勸大家不要輕易拆解，車不是開壞的，是修壞的！傳統方案大體總結為費時、費力、又費錢。3.現在比較流行的漏油解決方案是，直接在油中加入德國瑪蒂DS，正常行駛的狀態下，一般14天左右漏油問題自然消失，不會耽誤用車時間，還無需對車進行拆解維修，避免了因拆修造成時間、金錢的浪費，更輕輕松松讓車主自己動手就能解決漏油難題