價格

同品牌的膜價格差距很大的，就好比電腦光說個華碩獨立顯卡，幾萬的到幾百的都是華碩獨立顯卡，3M牌子不錯，但是產(chǎn)品線比較雜。

和我一樣的選擇，我來給你說說優(yōu)劣：x5大氣，一看就是豪車，空間大，實用有面子，折扣低。6系gt拉風(fēng)，豪華感強，內(nèi)飾外觀新一代語言。缺點x5，老款發(fā)動機漏油早晚的事，內(nèi)飾老氣，中規(guī)中矩，相對費油，四驅(qū)養(yǎng)護(hù)成本高。6gt新款上市折扣低，空氣懸掛壞也是早晚的事，當(dāng)然x5的避震漏油也是早晚的，不漏不寶馬嘛，還有內(nèi)飾和5系一樣，價格確相差15萬，感覺不劃算。差不多這些，我建議6gt有20到25個點再入比較合適，這車貶值率非常高。現(xiàn)在這個點位入手，以后要被氣死

這個無需討論的，跟漢蘭達(dá)比，xc90肯定全面勝出。加速牛逼的多，底盤韌性好的多，沒有漢蘭達(dá)那么忽悠，畢竟前雙插臂后多連桿比麥弗遜強的多。當(dāng)然漢蘭達(dá)在30萬左右這種忽悠算是舒服的了，因為軟比生硬還是舒服。方向盤很輕，只比q7重那么一丁點兒。內(nèi)飾的感覺也勝出漢蘭達(dá)一個檔次。高科技配置更是完備。90就是有一點，急加速發(fā)動機噪音確實大，跟漢蘭達(dá)差不多。另外底盤隔音好像也跟漢蘭達(dá)差不多。風(fēng)噪好像比漢蘭達(dá)小點。總體來講，還是比漢蘭達(dá)好，呵呵

你有什么好笑的，你覺得不貴就不貴唄，反正又不是我的錢，我武漢的，東西湖中升今天談的單子發(fā)給你看，還沒細(xì)談

的確如此，英雄所見略同。重要的事情說三次，還有最后一次說。中國的汽車工業(yè)，新的市場況境已經(jīng)開始！而且壓力越來越大，競爭越來越殘酷；重新洗牌在所必然，許多沒有個性的、沒有質(zhì)量品質(zhì)的、售價不接地氣的、設(shè)計理念鍵盤俠的、售后服務(wù)不到位的……所有高高在上，沒有把老百姓和市場放在眼里的，必將淘汰！

對啊降了3000~4000所以增配了一點小東西，如果降稅后折算下來達(dá)到三萬請問準(zhǔn)備增配什么？如果增配了和高配頂配的配置差距太小怎么辦？你讓買F版的用戶情何以堪？我估計是降價一部分增配一部分來達(dá)到平衡不是我想多了是你們想多了！！

估計也就是這個價格了，一般來說預(yù)售價格減去萬八千的就是零售價，除非上面的人腦子進(jìn)水，非得相信自己能越級挑戰(zhàn)，那就只有坐等打臉了說白了這玩意就是新75的拉皮，如果不講品牌價值，這個車比起同規(guī)格的75應(yīng)該能多賣萬八千但是商用比起乘用原本就不是一個起跑線的，出身不同，就算后天再努力，再怎么自我包裝，再怎么改變形象，想要趕超都很難以目前來看，商用比起正宮便宜一兩萬很正常，所以相信這個車應(yīng)該會略低于同規(guī)格的75的

每個地區(qū)的行情和當(dāng)?shù)氐氖袌鰟討B(tài)都影響著車的價格的，價格和行情這個地區(qū)性的價格差異化是很大的，全國沒有絕對的，建議多去當(dāng)?shù)貙Ρ攘私庑星樵儋I

我提的超豪，貸款8萬。長城金融。身份證，銀行流水，駕駛證，沒了，申請完，出門等公交的時候就提示審核通過了。第二天沒到中午就放款了，很快。

他問的成都的買了7.5的或者去店里問了價的讓他們告訴下現(xiàn)在成都行情你知道嗎知道就說知道不知道別說一大堆沒用的

買個手機貼個膜，買個車也貼個膜。我覺得真沒必要，補漆的價格和膜差不多，膜還走不了保險。一個消耗品停外面給人劃傷會心痛的話，那真的變成了負(fù)擔(dān)。

送19寸輪轂上牌時能通過嗎？合格證上是18寸，價格優(yōu)惠還可以，我們湖北這里優(yōu)惠1.5萬，還要在店內(nèi)貸款、保險，送的東西也沒你多。

復(fù)制粘貼的又來了。凱迪是固定購置稅，除非你是寧波的，是試點。技術(shù)24100時尚25700。寧波少五六千

樓主，因地區(qū)差異的不同，各地4S店的報價和優(yōu)惠政策也是不盡相同的，與我的了解，你的YARiSL致炫的價格是合適的。。

出售ec200開了2個月2月23上牌由于要換ec200敞篷出售外白內(nèi)黑紅柏林雙屏香氛負(fù)離子胎壓監(jiān)測都有

現(xiàn)金可能1，2w的樣子，綜合可能3w到3w5的樣子吧，不同店不同銷售有些差異，瑞星行，中升，仁孚都可以去看看

帝豪ph比帝豪自動貴4萬多，博瑞ge插電預(yù)計16.3-19.3，插電版可能出3-4個配置。48v雅迪電動車版接原博瑞，博瑞停產(chǎn)，預(yù)計在現(xiàn)款基礎(chǔ)上加5千左右起，12.5-18.5，雅迪版可能出5-6配置。考慮到帝豪ph12起慘不忍睹的銷量，價格可能更低。

你比我這便宜，我是平安車險，沒你的險種多，只是第三者50萬，車損不計免賠，指定4S修車，強險車船稅，就2300元

350都沒車，得等，所以不可能有像320那么大的優(yōu)惠，320和450最多，350最具性價比，無奈車源少的可憐

國產(chǎn)車的生產(chǎn)和質(zhì)量都比過去有較大的提高了！同樣的部件、同樣的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，由于是國產(chǎn)部件的成本比合資車的成本相對低廉，所以車價就能降低下來。。