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  • 我要提問(wèn)
    #

    動(dòng)力

    • 1.5小昂改雙出排氣會(huì)不會(huì)對(duì)動(dòng)力有什么影響?

      • 1 回答
      • 2019-05-27
      • 669-曼陀蘿
      改裝就是打破原廠已經(jīng)設(shè)定好的平衡,在耐用性、舒適性與環(huán)保等條件上做出一定妥協(xié)和讓步,使動(dòng)力性能更為突出。對(duì)于進(jìn)氣系統(tǒng)的改裝,適度的提高發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣效率便可獲得一定效果的動(dòng)力提升(一般不會(huì)超過(guò)10%),而且操作起來(lái)也并不難,可要是想在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步提高動(dòng)力性能,事情就會(huì)變得復(fù)雜起來(lái)。增加單位時(shí)間內(nèi)的進(jìn)氣量可以配合更多的燃油使其燃燒做功(ECU會(huì)偵測(cè)到增加的進(jìn)氣并實(shí)時(shí)增加燃油配合燃燒)。簡(jiǎn)單說(shuō),為發(fā)動(dòng)機(jī)提供的燃料與助燃?xì)怏w越多,對(duì)活塞的壓力也就越大,發(fā)動(dòng)機(jī)所提供的扭矩也就越高。但原廠ECU對(duì)噴油、點(diǎn)火等設(shè)定是有一定范圍限制的(考慮到多方面因素,調(diào)整范圍非常有限),進(jìn)氣量一旦超出原廠設(shè)定范圍,發(fā)動(dòng)機(jī)其他部分運(yùn)行便不會(huì)繼續(xù)跟進(jìn)調(diào)整,所以只對(duì)進(jìn)氣部分進(jìn)行改裝,ECU、供油、點(diǎn)火、排氣等不同步跟進(jìn),便無(wú)法大幅提升動(dòng)力性能。另一方面,增大進(jìn)氣量幾乎都會(huì)盡可能降低進(jìn)氣阻力,對(duì)于一些排量較小的車型來(lái)說(shuō),低轉(zhuǎn)速時(shí)由于發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供的進(jìn)氣負(fù)壓(吸啜力)較低,相同轉(zhuǎn)速下過(guò)于順暢的進(jìn)氣會(huì)使進(jìn)氣流速降低,過(guò)低的進(jìn)氣阻力會(huì)削弱低轉(zhuǎn)速扭矩輸出,令起步階段加速變得無(wú)力(甚至怠速不穩(wěn),出現(xiàn)異常抖動(dòng)),這種特性更不適合城市道路行駛的車輛,所以在改裝進(jìn)氣時(shí)要考慮到車型本身的動(dòng)力輸出特性,對(duì)于一些低扭較差的車型來(lái)說(shuō),進(jìn)氣系統(tǒng)不可以太過(guò)順暢。
    • 今天突然感覺(jué)動(dòng)力更不足了,大家也這樣嗎?

      • 2 回答
      • 2019-05-27
      • kjhfyt
      動(dòng)力不足,你看你勻速65附近行駛的時(shí)候最低轉(zhuǎn)速是多少低于1200轉(zhuǎn)的是油品有問(wèn)題。換95的中石化汽油跑一段時(shí)間。機(jī)油剛換上的話不會(huì)影響你的動(dòng)力。長(zhǎng)跑市區(qū)的積碳也是一個(gè)原因換95會(huì)改善一些。這車2000轉(zhuǎn)換擋,動(dòng)力足的話2500足夠超車了。3000轉(zhuǎn)以上的那油指定油有問(wèn)題,我1萬(wàn)多的時(shí)候也有這種問(wèn)題,加了1箱95有很大改善。中石化的油,也是有大煉廠和地?zé)挼膮^(qū)別滴。常去一個(gè)加油站,覺(jué)得哪個(gè)好燒,盡量去那個(gè),不要亂換。
    • 眾泰t800和t700發(fā)動(dòng)力變速箱是什么牌子的?

      • 3 回答
      • 2019-05-27
      • rdmaojianyi
      變速箱是一種改變汽車運(yùn)轉(zhuǎn)速度的裝置,由許多直徑大小不同的齒輪組成。變速箱主要用于轉(zhuǎn)變發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的轉(zhuǎn)矩及轉(zhuǎn)速,以適應(yīng)汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對(duì)驅(qū)動(dòng)車輪牽引力及車速不同要求的需要。
    • 別克君威1.5動(dòng)力怎么樣?

      • 7 回答
      • 2019-05-27
      • 健康快樂(lè)我
      沒(méi)辦法,現(xiàn)在媒體人也不負(fù)責(zé),不過(guò)要負(fù)責(zé)的講的話太難講了,就拿那個(gè)最大扭矩說(shuō),那都是廠家調(diào)試狀態(tài)下的節(jié)氣門全開(kāi)的理論狀態(tài)下,真正開(kāi)車時(shí)候怎么可能達(dá)到,變速箱早升檔了看加速要看發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱還有車重,輪胎一系列東西的配合,單純比發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)意義
    • 這車動(dòng)力強(qiáng)嗎???滿座情況下?

      • 8 回答
      • 2019-05-27
      • gzsunnywu
      不是,是我想起什么說(shuō)什么,有點(diǎn)亂,我是臨沂的,從縣城臨沭到目的地300多點(diǎn),加上市區(qū)跑的路,總共約700公里,發(fā)完那個(gè)貼,第二天特意算了下,還行,高速挺省油,就是噪音大點(diǎn),
    • 途觀L,四驅(qū)好還是兩驅(qū)好?是不是就只是動(dòng)力上的差別而已?我在?

      • 3 回答
      • 2019-05-24
      • xiaotangdu
      好肯定是四驅(qū)好,看你的車主要是在什么路上開(kāi)了。市區(qū)跑跑代步,或者不時(shí)高速、柏油油面,開(kāi)車不怎么暴力,二驅(qū)就夠了。如果是經(jīng)常有雪雨天氣,還是四驅(qū)吧
    • 請(qǐng)問(wèn)H9汽油2.0T和柴油2.0L的動(dòng)力區(qū)別?

      • 7 回答
      • 2019-05-24
      • ghhjjjajsjaah
      市里道路一般限速60柴油H9的0-60公里比較汽油H9好的多,尤其高架紅綠燈起步。高速120之內(nèi)的巡航柴油汽油也沒(méi)什么區(qū)別。你非要在120-150公里比的話,是汽油版時(shí)間先到160公里時(shí)速。感覺(jué)至少要差30秒到-1分鐘的時(shí)間左右。16汽油和17柴油我還真對(duì)比過(guò)這個(gè)120-150這個(gè)時(shí)速范圍?;旧暇褪沁@些差別。120-150汽油比柴油快30秒左右。其實(shí)這個(gè)沒(méi)什么意義高速不要超速行駛!!
    • 1.2t雷凌動(dòng)力如何?

      • 8 回答
      • 2019-05-24
      • 賣車姐姐6
      1.2T適合城市代步,在60到80公里特別省油,提速快不了,特別是滿載!高速提速就更加慢了!畢竟動(dòng)力才116馬力……要想提速快,馬力和扭矩都得大,買2.0以上的,150馬力的!雷凌1.2就是個(gè)買菜車!
    • 大眾邁騰要出1.4 混合動(dòng)力你們?cè)趺纯矗?/a>

      • 1 回答
      • 2019-05-24
      • tm1962
      大眾車已經(jīng)不是十多年前的大眾了,這幾年是瘋狂的減配了、減成本。質(zhì)檢總局投訴屠榜的大眾寶來(lái)燒屁股,后備箱燒烤,幾十萬(wàn)寶來(lái)減配隔熱瓦。去年底質(zhì)檢總局公告181萬(wàn)臺(tái)大眾自燃缺陷車型召回,最近66萬(wàn)輛自燃缺陷的奧迪召回。大眾,奧迪斯柯達(dá)內(nèi)飾異味、瀝青毒內(nèi)飾....很多問(wèn)題車型大眾官方不承認(rèn),更不召回....MQB大眾底盤擺臂基本清一色廉價(jià)的鐵質(zhì)單層沖壓!MQB從高爾夫到30多萬(wàn)的途昂,底盤都是最差的鐵質(zhì)單層沖壓?。∵B個(gè)10萬(wàn)塊的吉利博越底盤擺臂都是雙層沖壓,一個(gè)30多萬(wàn)的途昂底盤下擺臂還是個(gè)最廉價(jià)的鐵質(zhì)單層沖壓??!可以說(shuō)是用料最差的,邁騰底盤下擺臂從B6的鋁合金減配到b7L的鑄鐵,再減配到現(xiàn)在B8的廉價(jià)的鐵質(zhì)單層沖壓,同級(jí)中級(jí)車基本找不到鐵質(zhì)單層沖壓的.....
    • 請(qǐng)教動(dòng)力問(wèn)題!?

      • 4 回答
      • 2019-05-24
      • kajur
      開(kāi)AT自動(dòng)擋車,新車起步時(shí)有可能會(huì)感覺(jué)一點(diǎn)起步肉,但是,如果你能堅(jiān)持深一點(diǎn)的加油,開(kāi)上幾千公里后情況就大不一樣了。起步時(shí),一腳油下去就要把轉(zhuǎn)速提到1800轉(zhuǎn)以上,松開(kāi)油門再踩,第二腳油下去轉(zhuǎn)速就要提到2000轉(zhuǎn)以上。不要考慮“轉(zhuǎn)速低能省油”,這是不科學(xué)的做法。夏天開(kāi)空調(diào)后,增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷,要比冬天開(kāi)暖風(fēng)費(fèi)油,并且動(dòng)力不足,所以,開(kāi)空調(diào)后就要更深一點(diǎn)的加油了。95號(hào)汽油使用上比92號(hào)汽油好一點(diǎn)。要想省油,就要把車開(kāi)起來(lái),不要指望,走個(gè)幾公里就停車熄火了,這樣開(kāi)車再怎么也不會(huì)省油的。
    • 大眾1.4t高功率動(dòng)力相當(dāng)于多大排量自然吸氣?

      • 5 回答
      • 2019-05-24
      • 添加顏色
      這么說(shuō)吧,馬力相當(dāng)于豐田國(guó)內(nèi)最新的2.0自然吸氣,rav4上的那臺(tái),扭矩和馬上國(guó)內(nèi)上市的亞洲龍2.5相當(dāng)。
    • 1.2T動(dòng)力咋樣?

      • 2 回答
      • 2019-05-24
      • showlly
      都是以訛傳訛,1.2沒(méi)開(kāi)過(guò)的人,議論肯定多,相對(duì)性1.4動(dòng)力比1.2好點(diǎn),實(shí)際開(kāi)起來(lái),感覺(jué)不是很大,相對(duì)1.6。無(wú)論是起步還是加速都是1.2好點(diǎn)。排量小,1.2更省油,城市堵車選1.6,其他1.2比1.6好。真實(shí)1.2車主路過(guò)。
    • 刷ECU整的可以無(wú)損提升動(dòng)力么?

      • 5 回答
      • 2019-05-24
      • baijing121
      作為一個(gè)機(jī)械科班出身的人,我是不敢直接往上刷而不做出硬件改動(dòng)的,不是說(shuō)刷了就一定會(huì)出問(wèn)題,而是說(shuō)刷了馬力之后會(huì)大大減小動(dòng)力系統(tǒng)的安全系數(shù),增加出問(wèn)題的概率......針對(duì)單個(gè)零件來(lái)說(shuō),總安全系數(shù)肯定是不小的,超過(guò)3都是可能的,如果我們突然放大百分之30的負(fù)載,那么它也不會(huì)壞掉,只是疲勞強(qiáng)度會(huì)下降得比較快罷了,所以如果沒(méi)有激烈駕駛應(yīng)該不會(huì)出什么問(wèn)題。但是,整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)上的零件太多了,有多少零件不同就代表你有多少次降低安全系數(shù)的機(jī)會(huì)。累計(jì)下來(lái),總安全系數(shù)的損失是巨大的,發(fā)生故障的概率也會(huì)大大提高,這等于是把財(cái)產(chǎn)和生命都至于風(fēng)險(xiǎn)之下。所以真的喜歡改裝喜歡刷動(dòng)力,還是乖乖的保守一點(diǎn),弄清楚哪些不同,該換的都一起換掉以確保安全可靠。
    • 想知道180的動(dòng)力對(duì)于新手來(lái)說(shuō)夠用了么。?

      • 7 回答
      • 2019-05-24
      • sbhaer
      新手180動(dòng)力代步肯定夠了,但是如果你試駕過(guò)320i再開(kāi)180就會(huì)發(fā)現(xiàn)動(dòng)力差距好大啊。這個(gè)價(jià)位我寧愿選320。當(dāng)然如果喜歡奔馳內(nèi)飾和外觀的那還是遵循自己的意愿。
    • H5滿載動(dòng)力怎么樣?

      • 3 回答
      • 2019-05-24
      • 猛男LOOK
      我的經(jīng)常是坐兩個(gè)人力量很足,高速、省道、縣道都跑過(guò)。因?yàn)闆](méi)試過(guò)坐滿五人的動(dòng)力狀況,目前暫無(wú)法回答你這個(gè)問(wèn)題。
    • 370尊貴油耗和動(dòng)力問(wèn)題,我的15個(gè),純市區(qū)不堵。?

      • 8 回答
      • 2019-05-24
      • bbbbbb185830
      油號(hào)95,緩慢等燈時(shí)舒適模式能上40碼都運(yùn)動(dòng)模式,表顯綜合油耗9.6,走廣州路況(堵堵堵)偶爾上上高速,怎樣?
    • v80動(dòng)力如何,跑山路的話動(dòng)力能不能跟上?

      • 4 回答
      • 2019-05-24
      • 888888882008
      這款車前驅(qū)拉貨起步困難,容易燒離合片跟后驅(qū)車沒(méi)法比,還有就是車身太薄了一按一凹像紙糊的一樣,我的長(zhǎng)軸的
    • 問(wèn)一下,唐左側(cè)的功率大小是包含發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力功率,還是純電機(jī)?

      • 4 回答
      • 2019-05-24
      • baiduren_ph
      包括新~老唐的電池包,其放電的峰值電流,都是調(diào)教在大約330安培級(jí)別總載流配電盒的保險(xiǎn),其觸發(fā)動(dòng)作的閾值點(diǎn),也就是380~400安培的量級(jí)以330安培來(lái)看,乘以640v電壓,電池包提供給所有電機(jī)的最大能量流,也就是大約211kw有時(shí)放電峰值波動(dòng),隨機(jī)略高點(diǎn)點(diǎn),也就是230kw的勢(shì)頭~~~~然后,你自己去試試,唐的0~100時(shí)速極限沖刺!觀察下儀表的功率,看看會(huì)不會(huì)輕易峰值超過(guò)250kw如果會(huì)超過(guò)……OK,繼續(xù)用9年義務(wù)教育階段學(xué)過(guò)的知識(shí),思考超過(guò)3分鐘,OK,應(yīng)該,不用我再繼續(xù)嘮叨了~~~對(duì)了,再確認(rèn)下,至少讀過(guò)9年吧?確認(rèn)讀過(guò),我就可以退下了
    • 探險(xiǎn)者2.3T的動(dòng)力如何?有點(diǎn)糾結(jié)???

      • 2 回答
      • 2019-05-24
      • kdkad
      排量大了,探險(xiǎn)者的3.5T的續(xù)航肯定不夠的,要是你確實(shí)擔(dān)心這點(diǎn),那去看看大切不錯(cuò),普拉多的價(jià)格不太劃算。
    • 各位用過(guò)2.0的動(dòng)力咋樣?

      • 4 回答
      • 2019-05-24
      • 赤皇戰(zhàn)刀
      這么跟你說(shuō),我去年年底提的2.0舒適,春節(jié)就自駕云南,車上滿載四個(gè)大人一個(gè)小孩,后備箱三個(gè)行李箱還其他零碎,基本裝滿。從攀枝花去麗江的路你可以查查,220公里開(kāi)7個(gè)小時(shí)的山路,也沒(méi)什么太大壓力,只要舍得踩油門,4000轉(zhuǎn)的爆發(fā)力還是很足的。當(dāng)然,因人而異,我開(kāi)車比較狠。目前一直加92號(hào)油,跑了1萬(wàn)3,綜合油耗7.5,準(zhǔn)備做第三次保養(yǎng)。優(yōu)點(diǎn)都清楚,這車的缺點(diǎn),我覺(jué)得有1、做工實(shí)在差,后備箱縫隙大的幾次我都以為沒(méi)關(guān)好。2、大燈太暗,我換了全套歐司朗氙氣。3、車底盤高,過(guò)減速帶或者凹凸路面時(shí),路感很強(qiáng)。4、eco模式直接雞肋,用過(guò)一次再不會(huì)開(kāi)第二次。5、冬天水溫上升相比其他慢一點(diǎn)。其他我就不多說(shuō),當(dāng)初在和途觀絲路版本之間選了奇駿,有后悔過(guò)。但什么車都不是十全十美,只要自己喜歡就好。希望能幫助到你??!
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