排量

如題主想要了解的“8.0排量的汽車有哪些？”相關內容介紹有以下： 8.0排量的汽車有：1、道奇蝰蛇普通版：采用8.0升排量的V10發動機，最大功率為450馬力，百公里加速最快4.4秒；2、道奇蝰蛇SRT10：SRT10的V10發動機增加到了8.4升，最高時速增加到了每小時306km，額定功率也升到了510匹馬力、5600轉；3、布加迪威龍：采用四渦輪增壓中置W16發動機，排量高達8.0L，最大功率為1001ps；4、布加迪奇龍：采用四輪驅動W18發動機，排量為8.0L，最大功率638.8ps，最大扭矩760nm。

下面是關于“排量1.5l和1.5t是什么意思？”的相關介紹： 排量1.5l表示該汽車搭載的是1.5升排量的自然吸氣發動機；排量1.5t表示該汽車搭載的是1.5升排量的渦輪增壓發動機。汽車發動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經濟性、穩定性和環保性。根據動力來源不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等，常見的汽油機和柴油機都屬于往復活塞式內燃機，是將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能并對外輸出動力。

關于大家想要了解的“polo180是多大排量？”相關內容介紹有下面： polo180是1.6L排量，汽車排量是指每行程或每循環吸入或排出的流體體積，它是衡量一輛汽車的重要參數。polo是上汽大眾旗下的一款小型車，該車的車身長寬高分別是3970mm、1682mm、1462mm，軸距是2470mm。polo采用了大眾的高功率版EA2111.4T渦輪增壓發動機，最大功率150Ps，最大扭矩250nm，與之匹配的是一臺7速DSG雙離合變速器。

現在讓我來為你提供關于“1.8t相當于多大排量？”的相關內容，請看以下相關內容： 1.8t相當于2.4排量，1.8t中的t代表的是渦輪增壓（Turbo）的縮寫，指的是帶有進氣渦輪增壓裝置的發動機；1.8的意思是指1.8升排氣量的發動機。渦輪增壓分為機械增壓、氣波增壓、廢氣增壓、復合增壓四種。渦輪增壓就是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加發動機的進氣量，從而提高發動機的功率和扭矩，讓車子更有力量。發動機是一種能夠把其他形式的能轉化為機械能的機器，最早誕生于英國。

小編就關于“30tfsi是多大排量？”為你提供以下相關內容： 30tfsi是1.8T排量，其中fsi是燃油分層缸內直噴的意思，tfsi就是在fsi的基礎上添加了t，也就是渦輪增壓技術。渦輪增壓發動機指的是配備渦輪增壓器的發動機，實際上它是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。渦輪增壓的主要作用就是通過渦輪增壓器提高發動機進氣量，從而提高發動機的輸出功率和扭矩。汽車排量是指每行程或每循環吸入或排出的流體體積，它是衡量一輛汽車的重要參數。

現在讓我來為你提供關于“1.5排量和1.8排量有什么區別？”的相關內容，請看以下相關內容： 1.5排量和1.8排量區別有：1、油耗不同：1.5排量的油耗比較低；1.8排量的油耗比較高；2、動力不同：1.5排量的動力比較柔和；1.8排量的動力比較強勁。排量是液壓傳動專用術語，是指每行程或每循環吸入或排出的流體體積。大部分國產轎車尾部都有一個由拼音字母和阿拉伯數字組成的汽車型號，其內容包括如下三部分：首部由2個或3個拼音字母組成，是識別企業名稱的代號，如紅旗轎車后面的CA代表一汽，福萊爾轎車的QC代表秦川；第二部分拼音字母的后面一般跟有4位阿拉伯數字，轎車左起首位數字為7，中間兩位數字就是該型號轎車的發動機排量，比如15就表示發動機排量為1.5升，18就表示1.8升；在表示排量的數字后面還有一位數字表示企業自定的產品序號。

關于樓主關注的“300tsi是多大的排量？”以下是我個人的見解： 300tsi是1.8T的排量，TSI是TurboFSI的縮寫，T即渦輪增壓、S指機械增壓、I代表分層直噴，300是發動機的最大扭矩近似值，是渦輪增壓發動機。TSI發動機的優勢有：1、發動機控制策略采用基于扭矩控制；2、增壓器在發動機停止后有獨立冷卻系統；3、具有電子超速回流控制，防止增壓器；4、連續可變進氣配氣相位，令油耗降低，提高功率；5、鏈條傳動，壽命長，終身免換，可靠性遠遠高于以前的齒帶傳動。渦輪增壓的特性是利用排放廢氣，裝置本身基本不消耗發動機動力，增加進氣效率提高動力。

關于樓主關注的“35tfsi是多大排量？”以下是我個人的見解： 35tfsi是2.0T的排量。TFSI是奧迪的專利技術，指的是“缸內噴射分層燃燒渦輪增壓發動機”，由于分層燃燒技術必須依賴于缸內直噴。TFSI就是帶渦輪增壓T的FSI發動機，簡稱TFSI，是燃料分層噴射。TFSI是一種發動機供油的技術，發動機在給油的時候，是通過噴射到氣缸，然后使燃料充分燃燒、放出能量，進而推動汽車運行。FSI是指燃油分層噴射，燃油分層噴射技術是發動機稀薄燃燒技術的一種。

45tfsi是3.0T的排量，tfsi是奧迪的專利技術，是帶渦輪增壓的FSI發動機，fsi意指燃油分層噴射，是發動機稀薄燃燒技術的一種，fsi可將燃油直接噴入燃燒室，降低了發動機的熱損失，從而增大了輸出功率并降低了燃油消耗，對于燃油經濟性和動力性都有幫助。tfsi的優點：1、采用稀燃可以降低爆震趨勢，發動機可以采用較高的壓縮比，以提高燃油經濟性；2、稀燃的情況下，發動機的功率會降低，而渦輪增壓器的主要作用就是提高發動機進氣量，從而提高發動機的功率和扭矩，讓車子更有勁。

600cc是0.6L排量，排量是指內燃式發動機在一次完整發動機循環中吸入的空氣和燃氣混合氣的總體積，用立方厘米（CC）、或升（L）作為單位，通常排量大，單位時間發動機所釋放的能量大，也就是動力性好。活塞從上止點移動到下止點所通過的工作容積稱為氣缸排量，如果發動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。發動機排量是重要的結構參數之一，它比缸徑和缸數更能代表發動機的大小，發動機的許多指標都同排氣量密切相關。

福特翼虎排量是：1.5T、1.6T、2.0T，福特翼虎是福特旗下的一款SUV，驅動方式是前置前驅，制動方式是前通風盤式和后盤式通風盤式，福特翼虎長為4524毫米、寬為1838毫米、高為1701毫米，油箱容積為60升。福特翼虎旗下車型有：福特翼虎EcoBoost180兩驅精翼型、福特翼虎EcoBoost180兩驅鉑翼型、福特翼虎EcoBoost180兩驅豪翼型、福特翼虎EcoBoost245四驅運動型、福特翼虎EcoBoost245四驅尊翼型。

卡羅拉1.2T排量省油。卡羅拉曾用譯名花冠，是豐田汽車的一個品牌，它采用了米其林輪胎輪胎、TRDSportivo高性能減震器、TRDTF417寸運動型輪轂、強化離合器、高性能剎車片等，使其擁有比較理想的運動性能。配置方面，卡羅拉采用了更高級車型上才采用的一觸式打火裝置，并配備全新開發的搭載雙VVT-i技術的直列四缸1.8L發動機，在6速手動變速箱或4速自動變速箱的配合下，功率達到100kW，峰值扭矩175Nm。

奔馳1.3t發動機的動力相當于1.6升自然吸氣發動機的水平。不過奔馳旗下的1.3t發動機有高功率版和低功率版。低功率版發動機的動力相當于普通1.4升或1.5升自然吸氣發動機。油耗的高低主要看輸出功率，輸出功率的本質就是噴油量，所以輸出功率越高，正常情況下油耗必定也更高。節油和性能注定是兩個對立面，所以這也是廣大車主需要權衡的一件事。影響油耗的因素有很多，不僅僅在于發動機的動力總成，還有變速箱、風阻系數、車身重量及輪胎。還有很重要的就是駕駛習慣和車況、路況等。

描述發動機的大小，通常用排量或者排氣量。我們所說的排量，指的是每行程或每循環吸入或排出的流體體積。汽車排量是衡量汽車的一個重要結構參數，它比缸徑和缸數更能代表發動機的大小，發動機的許多指標都同排氣量密切相關。我國轎車的級別就是根據排量大小來劃分的，排量小于等于1.0L的為微型轎車;排量在1.0~1.6L范圍內的為普通級轎車;排量在1.6~2.5L范圍內的為中級轎車;排量在2.5~4.0L范圍內的為中高級轎車;高級轎車的排量則大于4.0L。

380tsi代表的是最大扭矩峰值在350到400牛米之間的tsi發動機是2.0排量高功率發動機，是對車型動力的一個說明。其中tsi顏色的不同表示，紅色i表示發動機1.1排量，紅色si表示1.8排量，如果三個字母同時為紅色則表示2.0排量。在設計上，tsi發動機與其他傳統的發動機區別于歧管噴射原理不同，tsi發動機配備了按需控制的燃油供給系統，每缸四氣門，可變進氣歧管以及進排氣凸輪軸連續可調裝置，汽油被直接噴入燃燒室里面，單活塞高壓泵的共軌高壓噴射系統負責提供精確的燃料，形成30到100bar之間的工作壓力。

230t是1.2L排量，汽車230t是指發動機的扭矩值的意思，230T代表發動的最大扭矩是230Nm。發動機扭矩是發動機性能的一個重要參數，發動機扭矩越大，發動機輸出的勁越大，曲軸轉速的變化也越快，汽車的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。扭矩等級目前大眾劃分出了五個階段，分別是180、230、280、330和380。涉及車型從小型車至中型車，配備有TSI或TDI發動機的大眾汽車。

270t是1.5T的排量。這個標識出現在2018年10月上市的廣汽傳祺GS5 2019款，該發動機最大馬力169PS，最大扭矩265N.m。外觀方面，全新GS5將前大燈非常巧妙地與格柵融為一體，并采用全LED燈源。內部三顆LED大燈極為搶眼，加上柳葉狀的LED行車燈，在夜間的效果非常酷炫，辨識度也相當高。車身側面線條豐富，并朝著平直、流暢的方向刻畫，這讓側面造型既硬朗有型，又不顯呆板。

380TSI代表的是最大扭矩在350-400Nm之間的tsi發動機一般是2.0L排量高功率發動機。其中tsi顏色的不同表示，紅色“i”表示發動機1.1排量，紅色“si”表示1.8排量，如果三個字母同時為紅色則表示2.0排量。380tsi代表的這款型號為EA888的發動機是一款2.0t渦輪增壓發動機，最大功率輸出達220馬力，而扭矩的峰值則是350牛米；目前搭載這款發動機的車型分別由中型SUV途觀L、大中型SUV途昂和途昂X三款車型。

1、尾氣排量不同，2.0排量的尾氣排量大于1.5排量的汽車；2、發動機功率不同，2.0排量的發動機功率大于1.5排量的發動機；3、油耗不同，2.0排量的發動機油耗一般高于1.5排量的發動機。后兩點說的是一般情況，并不適用于所有1.5和2.0排量發動機。隨著時代的發展，科技的進步，發動機的性能、燃油經濟性都將穩步提升。

大眾途昂330tsi是1.8T排量的，扭矩峰值為280-300nm，屬于低功率版；而380tsi是2.0T排量的，峰值扭矩為350-380nm，屬于高功率版。330tsi和380tsi的缸徑是相同的，但是活塞形成不同，排量大的活塞形成長。330tsi和380tsi發動機的噴射技術不同。380tsi采用缸內直噴和進氣管噴射技術，而330tsi則只有缸內直噴技術，這樣很明顯歧管噴射技術能有效清除氣門處的積碳。同時，380tsi搭載了載集成式缸蓋，而330tsi則沒有。活塞油環的設計也有所差異，380tsi的設計更加合理，能減少燒機油的情況。