正時

里程在6萬公里左右進行更換。大眾朗逸正時皮帶6-8萬公里更換一次。當發動機正時皮帶老化斷裂時，需要及時更換燈。如果不更換，發動機會運轉不良，嚴重時會報廢發動機。以下是正時皮帶的更換步驟：1.拆卸氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條外殼；轉動曲軸，將曲軸轉到1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉動進排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽。平衡對齊兩個凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時，滑輪上有一個圓孔，與鏈殼上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器可以調節。安裝時間隙要調整到位，否則會報故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉動。

奇瑞a更換正時皮帶的方法：1、缸蓋部分的比對方法，凸輪軸皮帶輪的輪葉上有一個一缸上止點記號，缸蓋上面也有個一缸上止點記號，對準就可以了；2、曲軸的記號更好對，也是齒輪對準缸體上的記號。有的車型下面的記號在外部皮帶輪上面，需將下面的防塵塑料膠蓋套上，將皮帶輪套上，皮帶輪的記號對準防塵蓋上面的0的記號，不好對10，15的記號，裝好后轉一圈檢查是否移位，直到轉完一圈上面下面的記號都對準了就沒問題了；3、如果實在做不好就在沒拆之前上面下面都點點油漆到皮帶和皮帶輪上面就OK了。裝的時候數清楚皮帶的齒數。

別克凱越用的是正時鏈條，不需要更換。理論上，正時鏈條終身免維護，只有損壞時才需要更換。如果不更換，發動機就報廢了。以下是正時鏈條的更換步驟：1.拆卸氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條外殼；轉動曲軸，將曲軸轉到1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉動進排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽。平衡對齊兩個凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時，滑輪上有一個圓孔，與鏈殼上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器可以調節。安裝時間隙要調整到位，否則會報故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉動。

這是一個定時鏈。別克昂科威采用正時鏈條，免維護。理論上，正時鏈條終身免維護，只有損壞時才需要更換。如果不更換，發動機就報廢了。以下是正時鏈條的更換步驟：1.拆卸氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條外殼；轉動曲軸，將曲軸轉到1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉動進排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽。平衡對齊兩個凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時，滑輪上有一個圓孔，與鏈殼上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器可以調節。安裝時間隙要調整到位，否則會報故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉動。配有正時鏈條。

正時皮帶的更換周期：1、正時皮帶質量也有優劣之分，根據使用環境的不同，老化的時間也所不同，一般使用3-4年就要更換了；2、一般的更換的公里數為60000～70000公里；3、較高的更換公里數為，為80000～100000公里，各種牌子的汽車更換時間也不同，可以查一下汽車的使用手冊有具體規定，根據更換的時間更換就好，如果有正時皮帶故障，一般都有前兆，發動機會產生異常噪音，所以經常要聽發動機聲音是否正常，特別是接近需要更換的公里數時，應仔細傾聽發動機在發動機發出的異響。

邁騰15萬公里換正時鏈條的，正時鏈條更換方法：1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時鏈條外殼拆掉，轉動曲軸，將曲軸轉到一缸上止點，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸，曲軸正時鏈輪沒有滑鍵，360隨便轉；2、轉動進排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進去，沒能專用工具自己制作一個也可以；3、拆下舊鏈條裝上新鏈條，曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時，皮帶輪上面有一個圓孔，對正鏈條外殼上面的凹槽里，曲軸位置傳感器是可以調整的，安裝時要不間隙調整到位，不然會報故障碼的。

大眾途銳用的是正時鏈條，免維護。大眾途銳用的是正時鏈條，免維護。發動機正時皮帶的主要作用是驅動發動機的配氣機構在合適的時間開啟或關閉發動機的進氣門和排氣門，以保證發動機氣缸能正常吸氣和排氣。以下是正時皮帶的更換步驟：1.拆卸氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條外殼；轉動曲軸，將曲軸轉到1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉動進排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽。平衡對齊兩個凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時，滑輪上有一個圓孔，與鏈殼上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器可以調節。安裝時間隙要調整到位，否則會報故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉動。大眾途銳用的是正時鏈條，免維護。

路虎發現4正時皮帶8萬公里換，正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。路虎發現4是一款中大型中大型5門4座suv，長寬高分別為4829mm、2053mm、1882mm，軸距為2885mm，最高車速達到每小時180千米。路虎發現4搭載8擋手自一體變速箱，前后懸掛使用雙叉臂式獨立懸掛，輪胎規格為255/55R19。

別克凱越用的是正時鏈條，不需要更換，免維護。理論上，正時鏈條終身免維護，只有損壞時才需要更換。如果不更換，發動機就報廢了。以下是正時鏈條的更換步驟：1.拆卸氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條外殼；轉動曲軸，將曲軸轉到1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉動進排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽。平衡對齊兩個凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時，滑輪上有一個圓孔，與鏈殼上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器可以調節。安裝時間隙要調整到位，否則會報故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉動。

它配有正時鏈條。別克君越用的是正時鏈條。理論上，正時鏈條終身免維護，只有損壞時才需要更換。如果不更換，發動機就報廢了。以下是正時鏈條的更換步驟：1.拆卸氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條外殼；轉動曲軸，將曲軸轉到1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉動進排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽。平衡對齊兩個凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時，滑輪上有一個圓孔，與鏈殼上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器可以調節。安裝時間隙要調整到位，否則會報故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉動。這是一個定時鏈。

明銳正時皮帶損壞需要更換。明銳正時皮帶損壞需要更換。發動機正時皮帶的主要作用是驅動發動機的配氣機構在合適的時間開啟或關閉發動機的進氣門和排氣門，以保證發動機氣缸能正常吸氣和排氣。以下是正時皮帶的更換步驟：1.拆卸氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條外殼；轉動曲軸，將曲軸轉到1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉動進排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽。平衡對齊兩個凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時，滑輪上有一個圓孔，與鏈殼上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器可以調節。安裝時間隙要調整到位，否則會報故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉動。

發動機的正時皮帶是發動機氣體分配系統的重要部件。通過與曲軸的連接，配合必要的傳動比，保證了準確的進排氣時間，皮帶噪音低。發動機外帶，顧名思義就是發動機外部使用的帶。不像同步帶。外帶有很多種，比如發電機帶，空調帶等。機械能通過外帶傳動轉化為電能和熱能。這兩條皮帶的即時維修和保養非常重要。否則會影響車的正常轉動。正時皮帶應每60，000公里/4年更換一次。維護期間，應檢查外部皮帶是否老化、破裂和磨損。

當正時鏈條損壞時，需要更換。別克英朗配有正時鏈條，免維護。理論上，正時鏈條終身免維護，只有損壞時才需要更換。如果不更換，發動機就報廢了。以下是正時鏈條的更換步驟：1.拆卸氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條外殼；轉動曲軸，將曲軸轉到1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉動進排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽。平衡對齊兩個凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時，滑輪上有一個圓孔，與鏈殼上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器可以調節。安裝時間隙要調整到位，否則會報故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉動。

奇瑞旗云3正時皮帶更換教程如下：1、首先把“缸蓋”氣門室，調到上止點，也就是準備打開進氣門，但還沒有打開的位置；2、在這個時候1缸進氣門搖臂或1缸排氣門搖臂是可以活動的，同時2缸的進氣門搖臂或3缸的排氣門搖臂是可以活動的；3、然后把缸體調到上止點，也就是把1缸的活塞調到最頂的時候，然后你看下有什么記號在曲軸前端或裝馬達齒圈的地方沒有，有的話把對上；4、如果對不上，把曲軸在轉一圈就可以對上了，當然對上的時候1缸的活塞是在最頂點的 。

04款飛度換正時鏈條在4S店2800元左右，在修理廠1500左右；1、正時鏈條有一個最大的好處，那就是終身免維護；2、而正時皮帶使用壽命有限制，車主的后續保養成本會隨之增加；3、正時鏈條在15萬公里之使用正常的，基本上都是在汽車行駛了20萬公里的時候進行一次檢查；正時鏈無異常跳齒是不需要換，正時皮帶8萬公里就要更換；

飛度的正時皮帶10萬公里更換一次，飛度是廣汽本田旗下一款小型車，這款車的長寬高分別為4109mm、1694mm、1537mm，軸距為2530mm，車身類型為5門5座兩廂車，變速箱為CVT無級變速。這款車的發動機為1.5LL4，進氣形式為自然吸氣，最大馬力為131ps，最大扭矩為155nm。正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且容易抵銷損耗。

五菱洪光的同步帶需要松開來調整張緊輪的松緊。五菱洪光的同步帶需要松開來調整張緊輪的松緊。發動機正時皮帶的主要作用是驅動發動機的配氣機構在合適的時間開啟或關閉發動機的進氣門和排氣門，以保證發動機氣缸能正常吸氣和排氣。以下是正時鏈條(皮帶)的更換步驟：1.拆卸氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條外殼；轉動曲軸，將曲軸轉到1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉動進排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽。平衡對齊兩個凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時，滑輪上有一個圓孔，與鏈殼上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器可以調節。安裝時間隙要調整到位，否則會報故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉動。

奇駿正時皮帶8萬公里更換。發動機正時皮帶的主要作用是驅動發動機的配氣機構使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，以保證發動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。以下是正時皮帶的更換步驟：1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時鏈條外殼拆掉；轉動曲軸，將曲軸轉到一缸上止點，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸；2、轉動進排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進去；3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時，皮帶輪上面有一個圓孔，對正鏈條外殼上面的凹槽里；4、曲軸位置傳感器是可以調整的，安裝時要不間隙調整到位，不然會報故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉動的。

別克凱越正時皮帶松緊的調整方法是：1.用六角扳手逆時針轉動正時張緊器。此時，張緊器上的指針擺動。當擺動超過張緊器上的V形標記時，擰緊螺栓。注意不要超過太多；2.順時針轉動曲軸兩圈，標記應該對齊。然后使用六角工具夾緊張緊器，然后松開張緊器螺栓并轉動六角工具，使張緊器指針對準張緊器上的V標記(通常為順時針方向)。擰緊張緊器的螺栓。已調整；3.張緊器是皮帶和鏈條傳動系統中常用的夾持裝置，其特點是在傳動過程中保持皮帶和鏈條處于適當的張緊狀態，以避免皮帶打滑，或同步帶跳脫。

榮威w5的正時皮帶每行駛10萬公里或者5年更換，榮威W5是上海汽車的首款suv車型，也是中國首款自主品牌的中高端suv，其長寬高分別是4676mm、1888mm、1765mm，軸距是2740mm，搭載的是5擋手動變速箱，最大扭矩是215牛米。榮威w5的最大馬力是160匹，行李箱容積是490至1146L，使用的是渦輪增壓發動機，驅動方式是前置后驅。該車配備abs防抱死、制動力分配、胎壓監測和前排安全帶未系提示，輪胎規格是225/75R16。