正時(shí)

凱越正時(shí)皮帶根據(jù)4s店建議6萬到10萬公里更換，達(dá)到6萬公里要檢查一次。凱越正時(shí)皮帶更換價(jià)格在五百到一千五左右。補(bǔ)充如下正時(shí)皮帶注意的幾點(diǎn)：1、正時(shí)帶的突然中斷會(huì)產(chǎn)生后果是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)氣門、點(diǎn)火系統(tǒng)不能正常工作；2、活塞會(huì)由于慣性上下運(yùn)動(dòng)，而氣門的開閉已經(jīng)停止，在狹小的燃燒室內(nèi)活塞很有可能與氣門發(fā)生碰撞，導(dǎo)致氣門頂桿被撞彎，活塞頂部被撞凹，甚至汽缸蓋也會(huì)被撞出窟窿；3、這樣發(fā)動(dòng)機(jī)要么就要大修，或者就直接報(bào)廢了。

奧迪判斷需要換正時(shí)鏈條方法是：發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生異響。發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生異響就是正時(shí)鏈條故障的征兆，正時(shí)鏈條故障還會(huì)造成汽車油耗增多等情況。正時(shí)鏈條具有比較高的可靠性，理論上說，正時(shí)鏈條可以終生免維護(hù)，因?yàn)檎龝r(shí)鏈條一般在15萬公里之內(nèi)使用是正常的。在實(shí)際使用過程中正時(shí)鏈條會(huì)產(chǎn)生磨損或者拉長(zhǎng)，一般正時(shí)鏈條的拉長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)致汽車無法啟動(dòng)、動(dòng)力下降、尾氣排放嚴(yán)重等問題。奧迪是德國(guó)大眾汽車集團(tuán)子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌，公司總部設(shè)在德國(guó)的英戈?duì)柺┧?，并在中?guó)等許多國(guó)家有分公司。

10款傲虎正時(shí)皮帶3至5年或8至10萬公里更換，正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。10款傲虎是斯巴魯旗下的一款中型5門5座suv跨界車，長(zhǎng)寬高分別為4775mm、1820mm、1615mm，搭載cvt無級(jí)變速箱。10款傲虎的最高車速達(dá)到每小時(shí)198千米，使用2.5l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為123千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5600轉(zhuǎn)。

DS5正時(shí)皮帶3年或6至8萬更換一次，DS5生產(chǎn)廠商為DS汽車，級(jí)別為中型車，發(fā)動(dòng)機(jī)為1.6TL4，進(jìn)氣形式為渦輪增壓。這款車長(zhǎng)寬高分別為4530mm、1871mm、1520mm，軸距為2727mm，最大馬力為167ps，最大扭矩為240nm，車身類型為5門5座兩廂車，變速箱為6擋手自一體。正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。

風(fēng)駿5正時(shí)皮帶六萬公里更換一次，正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。風(fēng)駿5生產(chǎn)廠商為長(zhǎng)城汽車，級(jí)別為皮卡，進(jìn)氣形式為自然吸氣，發(fā)動(dòng)機(jī)為2.4LL4。這款車的長(zhǎng)寬高分別為5095mm、1800mm、1740mm，軸距為3050mm，車身類型為4門5座皮卡，變速箱為5擋手動(dòng)，最大馬力為160ps，最大扭矩為230nm。

現(xiàn)代索納塔正時(shí)皮帶怎么換？以下是現(xiàn)代索納塔正時(shí)皮帶的更換步驟：1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時(shí)鏈條外殼拆掉;轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點(diǎn)，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸;2、轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對(duì)齊，將專用工具卡進(jìn)去;3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時(shí)，皮帶輪上面有一個(gè)圓孔，對(duì)正鏈條外殼上面的凹槽里;4、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的，安裝時(shí)要不間隙調(diào)整到位，不然會(huì)報(bào)故障碼;曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉(zhuǎn)動(dòng)的。

速騰正時(shí)皮帶6至8萬公里換，正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。以速騰2021款200TSI手動(dòng)時(shí)尚智聯(lián)版為例：其是一款緊湊型4門5座三廂車，搭載5擋手動(dòng)變速箱，最高車速達(dá)到每小時(shí)200千米。速騰2021款200TSI手動(dòng)時(shí)尚智聯(lián)版的長(zhǎng)寬高分別為4753mm、1800mm、1462mm，軸距為2731mm，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為1757牛米，輪胎規(guī)格使用205/60R16。

11款北京現(xiàn)代瑞納正時(shí)皮帶8萬至10萬公里更換一次，11款北京現(xiàn)代瑞納長(zhǎng)寬高分別為4085mm、1700mm、1460mm，軸距為2570mm，車身類型為5門5座兩廂車，變速箱為5擋手動(dòng)。這款車的驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，轉(zhuǎn)向助力類型為機(jī)械液壓助力，車體結(jié)構(gòu)為承載式。正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。使用皮帶而不是齒輪來傳動(dòng)是因?yàn)槠г胍粜?，自身變化量小而且容易抵銷損耗。

豐田威馳正時(shí)皮帶更換方法如下：1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時(shí)鏈條外殼拆掉；轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點(diǎn)，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸；2、轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對(duì)齊，將專用工具卡進(jìn)去；3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時(shí)，皮帶輪上面有一個(gè)圓孔，對(duì)正鏈條外殼上面的凹槽里；4、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的，安裝時(shí)要不間隙調(diào)整到位，不然會(huì)報(bào)故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉(zhuǎn)動(dòng)的。

長(zhǎng)安汽車正時(shí)皮帶6至8萬公里換一次，在更換新的正時(shí)皮帶的同時(shí)，也一并更換漲緊輪、惰輪、水泵及外圍發(fā)電機(jī)皮帶、空調(diào)泵皮帶等。正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。金牛星是長(zhǎng)安凱程旗下一款微型面包，以金牛星2013款1.2L標(biāo)準(zhǔn)型為例，油箱容積40l，車體采用承載式結(jié)構(gòu)。動(dòng)力系統(tǒng)搭載1.2l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)體采用鋁合金結(jié)構(gòu)，最大功率72kw，最大扭矩119nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)變速箱。

8代思域6至8萬公里換正時(shí)皮帶，正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確，其使用皮帶而不是齒輪來傳動(dòng)是因?yàn)槠г胍粜。陨碜兓啃《乙子谘a(bǔ)償。8代思域是一款緊湊型車，以2019款8代思域?yàn)槔?，其長(zhǎng)寬高分別為4658mm、1800mm、1416mm，軸距為2700mm。動(dòng)力方面，2019款8代思域搭載1.5T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為177千瓦，最大扭矩是220牛米。

瑞納正時(shí)鏈條3至4年或8至10萬公里換，正時(shí)鏈條驅(qū)動(dòng)方式的傳動(dòng)可靠、耐久性好并且還可節(jié)省空間，主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，使引擎進(jìn)、排氣門在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候開啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常地吸氣和排氣。瑞納屬于小型車，長(zhǎng)寬高分別為4300mm、1705mm、1460mm，軸距為2570mm，油箱容積為43l。該車的前懸架使用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架使用扭力梁式非獨(dú)立懸架，其搭載1.4l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是70kw，最大扭矩是132.4nm，與其匹配的是5擋手動(dòng)變速箱。

邁騰正時(shí)鏈條，費(fèi)用在2000元左右：1、發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，使引擎進(jìn)、排氣門在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候開啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常地吸氣和排氣；2、隨著造車技術(shù)水平和工業(yè)發(fā)展的不斷進(jìn)步，部分發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)皮帶已被發(fā)動(dòng)機(jī)鏈條所替代，與傳統(tǒng)的皮帶驅(qū)動(dòng)相比，鏈條驅(qū)動(dòng)方式的傳動(dòng)可靠、耐久性好并且還可節(jié)省空間，整個(gè)系統(tǒng)由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成；3、其中液壓漲緊器可自動(dòng)調(diào)節(jié)漲緊力，使鏈條漲力始終如一，并且終身免維護(hù)，這就使其與發(fā)動(dòng)機(jī)同壽命，不但安全、可靠性得到了一定提升，還將引擎的使用、維護(hù)成本降低了不少；

飛度正時(shí)鏈條的更換方法是： 1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時(shí)鏈條外殼拆掉；轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點(diǎn)，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸； 2、轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對(duì)齊，將專用工具卡進(jìn)去； 3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時(shí)，皮帶輪上面有一個(gè)圓孔，對(duì)正鏈條外殼上面的凹槽里； 4、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的，安裝時(shí)要不間隙調(diào)整到位，不然會(huì)報(bào)故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉(zhuǎn)動(dòng)的。

11款凱越6萬公里更換一次正時(shí)皮帶，11款凱越是上汽通用別克旗下一款緊湊型車，該車長(zhǎng)寬高分別為4515mm、1725mm、1445mm，軸距為2600mm，車身類型為4門5座三廂車，變速箱為5擋手動(dòng)，最高車速每小時(shí)為180千米。正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。其使用皮帶而不是齒輪來傳動(dòng)是因?yàn)槠г胍粜。陨碜兓啃《胰菀椎咒N損耗。

名爵車正時(shí)皮帶6至8萬公里更換一次。正時(shí)皮帶屬于耗損品，而且正時(shí)皮帶一旦斷裂，凸輪軸就不會(huì)照著正時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)極有可能導(dǎo)致汽門與活塞撞擊，從而造成嚴(yán)重毀損。以2021款名爵6Pro旗艦版為例：其最大馬力為181ps，最大扭矩為285nm，變速箱為7擋濕式雙離合，車身類型為5門5座掀背車。該車長(zhǎng)寬高分別為4727mm、1848mm、1470mm，軸距為2715mm，最大功率為133kw，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，前懸架類型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型為多連桿式獨(dú)立懸架，助力類型為電動(dòng)助力。

景程正時(shí)鏈條18至25萬公里更換一次，以景程2013款1.8L手動(dòng)致真版為例：這款車的生產(chǎn)廠商為上汽通用雪佛蘭，級(jí)別為中型車，進(jìn)氣形式為自然吸氣，最大馬力為143ps，最大扭矩為175nm，變速箱為5擋手動(dòng)，車身類型為4門5座三廂車。該車的長(zhǎng)寬高分別為4808mm、1807mm、1450mm，軸距為2700mm，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，轉(zhuǎn)向助力類型為機(jī)械液壓助力，車體結(jié)構(gòu)為承載式。

雪佛蘭景程的正時(shí)皮帶沒有規(guī)定多長(zhǎng)時(shí)間更換，一般6萬公里至8萬公里更換一次，正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確，使用皮帶而不是齒輪來傳動(dòng)是因?yàn)槠г胍粜?，自身變化量小而且易于補(bǔ)償。以景程2013款1.8SX豪華版AT為例，其車身采用4門5座三廂結(jié)構(gòu)，最高時(shí)速185km，百公里加速時(shí)間12.2秒，動(dòng)力系統(tǒng)搭載1.8l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比10.5比1，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。

途銳采用的是正時(shí)鏈條，免維護(hù)。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)使引擎進(jìn)、排氣門在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候開啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常地吸氣和排氣。以下是正時(shí)皮帶的更換步驟：1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時(shí)鏈條外殼拆掉；轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點(diǎn)，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸；2、轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對(duì)齊，將專用工具卡進(jìn)去；3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時(shí)，皮帶輪上面有一個(gè)圓孔，對(duì)正鏈條外殼上面的凹槽里；4、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的，安裝時(shí)要不間隙調(diào)整到位，不然會(huì)報(bào)故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉(zhuǎn)動(dòng)的。

中華駿捷正時(shí)皮帶6至8萬公里更換一次，正時(shí)皮帶是起到連接作用的，它上部連接是發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的正時(shí)輪、下部連接是曲軸正時(shí)輪。中華駿捷長(zhǎng)寬高分別為4650mm、1800mm、1450mm，軸距為2790mm，前懸掛類型為雙叉臂式獨(dú)立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨(dú)立懸掛。這款車配備了ABS防抱死系統(tǒng)、制動(dòng)力分配系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)裝置系統(tǒng)、安全帶未系提示系統(tǒng)、前排正面安全氣囊。