車展

隨著汽車制造業的發展，新能源汽車逐漸被人們認可，其環保節能也隨著環保意識的增強而被認可。近年來，新能源汽車成為國內各大車站的寵兒。很多市民對新能源汽車的概念還停留在那些進口大品牌廠商和昂貴麻煩的充電方式上，讓人想了解汽車卻又不愿意去了解。但近年來，隨著國家對國產品牌新能源汽車研發的大力支持，我國新能源汽車技術目前已經進入世界前列。很多人對新能源汽車充電有疑問。據汽車銷售員介紹，現在的新能源汽車都是油電混合動力。直接從家里給220伏充電，大概要四五個小時。由于充電樁的建設在國內還沒有普及，所以還是有很多人對純電動汽車持觀望態度，但是是混合動力汽車。因為汽車本身是靠發動機本身充電的，所以很受大眾歡迎。據了解，新能源汽車購置稅將相應下調。國家也補助3萬，地方政府也補助3萬。這個價格也很受人們歡迎。

日前，網上提前曝光了一組沃爾沃全新V90的偽裝諜照。據悉，據業內人士分析，該車很可能會在2016年3月的日內瓦車展上正式亮相。從網上的假諜照來看，沃爾沃全新V90的前臉設計與沃爾沃S90基本一致，大燈組依然采用了家族式Tor的錘子LED日間行車燈的設計，可以說完全接近沃爾沃家族。從尾部設計來看，V90的造型借鑒了Estate概念車。不規則線條勾勒出的垂直V型尾燈向上延伸至尾板，不僅提升了尾部的視覺感受，也讓整個尾部顯得棱角分明。配合兩側的排氣系統設計，整車動感十足。據了解，沃爾沃全新V90定位為旗艦旅行車，與S90一樣采用SPA平臺打造。動力方面，沃爾沃V90可能有多種動力組合，包括混動系統。從目前沃爾沃車型的動力系統來看，可以預計將搭載Drive-E系列2.0T四缸發動機，版本T5為渦輪增壓，版本T6為機械渦輪增壓，版本T8為插電式混動。

日前，我們從外媒獲悉，馬自達首款電動SUV有望在2019年東京車展上亮相。基于馬自達CX-30，新車配備了143馬力的電機和35.5千瓦時的電池組。003010“馬自達CX-30的官方地圖”我們之前曾報道過馬自達電動SUV的諜照。從外觀上看，新車基本延續了馬自達CX-30的設計語言。版本CX-30的加油口在主駕駛側的后翼子板處，而諜照車懷疑副駕駛側的后翼子板處有一個充電口，車尾似乎沒有明顯露出的排氣管。003010「馬自達CX-30官圖」目前新車內飾尚未曝光，但有望延續馬自達CX-30的整體設計。動力方面，新車將搭載143馬力電機和35.5千瓦時電池組。此內容轉載。在任何情況下，本文所表達的信息或觀點僅代表作者觀點，不代表本網同意或支持其觀點。

日前，E邦拿到了都勻新能源汽車的一款小型純電動SUV的測試諜照。新車雖然偽裝性很強，但還是能看出它的運動性和硬朗。值得關注的新車1。車身線條簡潔挺拔，封閉式前臉設計，行李架，黑色運動外殼，十輻輪轂；2.據悉，內飾由意大利米蘭的設計中心設計，但在這張諜照中并未曝光；3.定位為小型SUV，未來將與北汽新能源EX260、比亞迪元EV競爭；4.預計將于2017年上海車展正式亮相；條件回顧：云信能源首款純電動車選擇了小型SUV，可以說是比較符合國人喜好的。從車型定位、品牌影響力、市場競爭來看，杜云可能會選擇售價。這款型號代號A101的補貼價格預計在12-15萬元區間，但具體參數尚未曝光。如果在續航能力上能趕上目前的主流水平，或許能取得不錯的市場表現。

近日，寶馬官方公布了洛杉磯車展的強大陣容，不僅包括6系GranTurismo和X7概念車的北美首發，還包括寶馬將展出的全新車型。據悉，該車型將搭載電驅動系統。雖然還沒有正式命名，但種種跡象表明，它很可能是一輛i8敞篷車。目前i8敞篷車的消息已經部分曝光，新車將采用全新的金屬電鍍涂裝，配備全新的輪轂和一套全新的輪胎。這套敞篷系統的開啟時間在14秒左右，可以以不超過60 km/h的速度行駛，動力系統方面，i8敞篷的電池容量是硬頂車型的兩倍，也就是14 kWh。屆時，該車純電動續航里程有望超過22.8公里。同時電機內燃機的動力系統可以爆發，最大功率輸出400馬力，比硬頂車型高出43馬力。當然硬頂車型也會盡快上電。據悉，新車將于11月29日正式亮相，但不排除寶馬會給人意想不到的驚喜，讓其提前與公眾見面。更多信息請繼續關注我們的相關報道。

比亞迪牙克石冰測近日，記者了解到，比亞迪將首次派出全陣容“新能源車”亮相上海車展。除了已經在多地服役的熱門秦、e6出租車、e6警車，今年即將上市的唐、宋、元、商公司也將悉數亮相，e5、T3也將首次曝光。宋遠的實車首次亮相。比亞迪股份52款戰略車型3354唐、宋、元三款雙模SUV將悉數亮相，覆蓋不同級別的SUV市場。這三款車百公里加速不到5秒，配備極速電動四驅，百公里油耗比2L還少。其中，宋和袁將以實車亮相。除了已經上市的秦和e6，已經曝光的三款SUV，雙模MPV廠商，兩款新車型——E5和T3也值得關注。據悉，e5是一款全新的純電動出租車，而T3是首款純電動物流車，新能源汽車延伸到更多領域，可見比亞迪正在發展新能源汽車的整個市場布局。

長安純電動車將在本屆廣州車展發布上市。搭載由電機和電池組組成的純電動系統，續航里程達到了210公里。亭子前的編輯也在亭子周圍發現了這輛車。下面電動邦就和大家分享一下長安奔奔純電動車在廣州車展的實拍。先睹為快吧！外觀方面，長安本新EV采用了全新的設計風格，在細節上加入了藍色元素，使得車型外觀看起來更加年輕化。新車還增加了全新設計的藍色輪圈和專屬的前后部分。電動車Logo等元素都說明這是一款純電動車。動力方面，新車將搭載一臺最大功率55kW，峰值扭矩165Nm，最高時速125km/h，最大續航里程210km的電動機。以上是電邦今天分享的長安筆記本純電動車廣州車展實拍。近年來，長安乘用車發展非常迅速，長安也向國內消費者證明了中國品牌也可以推出高品質的車型，同樣可以賣得很好。奔奔電動車新車型的推出，價格非常親民，也增加了長安的綜合競爭力。

e態2016廣州車展實拍吉利帝豪GL甲醇燃料車型。新車外觀設計與普通燃油版相同，搭載1.8L自然吸氣發動機，以甲醇為動力。新車亮點：33601。吉利帝豪GL甲醇燃料車型外觀與普通燃料車型相同。2.車身尺寸方面，新車長寬高分別為4437mm/1833mm/1545mm，軸距為2680mm。3.新車搭載1.8L自然吸氣發動機，燃料為甲醇。最大輸出功率為95kW/5600rpm，峰值扭矩為168Nm/3800rpm。4.傳動系統匹配6速手動變速箱，新車甲醇罐容量為53L。5.與傳統燃油車相比，甲醛燃油車的動力性能與前者非常相似，發動機燃燒更充分。點評：甲醇燃燒后會形成水和少量二氧化碳，會比燃油車更環保。但由于甲醇能量低，相同里程油耗明顯高于汽油車。

近日，BAIC新能源正式宣布將在2017上海車展展出一款全新純電動概念車，續航里程400公里。據了解，BAIC新能源將展出一款全新的純電動概念車。新車代表了其未來車型的設計理念，續航里程為400公里，這也意味著BAIC新能源的產品未來將擁有更高的續航里程。不過截至目前，BAIC新能源官方并未發布更多關于這款車的信息，我們也將持續關注。此外，我們還知道，BAIC新能源旗下的ARCFOX-1也有望在本次上海車展上正式開啟預約。ARCFOX-1定位于雙門雙座轎車，整體造型小巧，前格柵上有LED顯示屏。該車采用鋁合金車身框架結構和大量非金屬復合材料外罩，減輕了車身重量。新車配備了智能互聯、無鑰匙進入/啟動、座椅加熱、電子駐車等。官方續航里程200公里。在快充模式下，汽車只需30分鐘就能從0%充到80%的電池容量。

日前，我們從相關渠道獲悉，凌克計劃在2020年發布7款新車，包括凌克05和凌克06。具體來看，凌克05有望于2020年北京車展正式亮相，凌克06將于2020年下半年正式上市。《帝國05宣言計劃》凌克05定位為緊湊型SUV。從應用圖來看，新車最明顯的特點是轎跑設計，外觀上延續了凌克家族的設計語言，基于CMA平臺打造。此外，萊克05還將引入PHEV，其綜合油耗為1.3L/100km。此前有媒體曝光了LECK 06的型號信息。據悉，萊克爾正在研發一款中大型SUV，車號為“EX11”。新車采用7座布局，基于DMA平臺打造，該平臺基于吉利和沃爾沃聯合開發的CMA平臺。更多新車信息，我們將持續關注。此內容轉載。在任何情況下，本文所表達的信息或觀點僅代表作者觀點，不代表本網同意或支持其觀點。

日前，我們從相關渠道獲悉，全新車型SAIC榮威Ei5將在廣州車展正式亮相。Diams新車信息1。從之前曝光的申報圖來看，榮威Ei5作為國內少有的中國品牌旅行車，外形非常流暢，其中倒梯形的前臉設計是榮威新能源家族的標志性元素，大燈組與格柵相連，輔以鍍鉻前保險杠；2.對于尾巴來說，它的尾巴形狀很有特色。一條粗大的鍍鉻飾條與左右兩側的尾燈相連，讓車的橫向張力更強；3.車身尺寸方面，新車長寬高分別為4544/1818/1509 mm，軸距為2665mm；4.配置方面，新車將根據不同車型提供車頂行李架、天窗和兩種輪圈供消費者選擇；5.動力方面，新車將搭載最大功率85 kW的驅動電機，以及上海捷信動力電池系統有限公司提供的三元鋰動力電池；從新車的logo來看，其最大續航里程可能為400公里。

電探從廣汽本田官方獲悉，本田首款純電動量產車將于11月開幕的廣州車展亮相，并于今年上市。奧德賽和新凌派未來還會推出混動車型，但具體動力信息和推出時間還有待官方進一步公布。在后續采訪中，廣汽本田高層領導向媒體透露，奧德賽混動車型也將在后續投放市場，投放時間將早于全新凌派混動車型。在活動上，廣汽本田還宣布其首款純電動汽車將于今年上市，這將是廣汽本田SPORTEV電動平臺下的首款車型。根據最近的報道，基本可以確定這款新車是一款全新概念品牌純電動SUV。根據申請信息，該車將配備最大功率163馬力的電機、全景天窗、LED近光燈、日間行車燈、前霧燈、倒車影像/雷達等。并將匹配215/55R17輪胎。這款全新的純電動SUV明顯是基于本田繽智車型打造的，只是對前包圍和尾燈組的造型進行了調整。從尾部標簽來看，這款車將被命名為VE-1；

在2019成都車展上，東風風光E3增程式車型正式發布。新車定位為小型SUV，最大特點是搭載增程式混動系統，將于第四季度上市。在外觀方面，東風風光E3增程式車與純電動汽車基本相同。寬大的前格柵有三條橫向鍍鉻裝飾條，但并不是封閉式設計。車身側面兩條腰線棱角分明，前低后高的設計為整個車身增添了運動氣息。相比之下，車尾設計比較簡潔，整體造型圓潤飽滿。動力方面，東風風光E3增程版將搭載1.5L排量的自然吸氣發動機，主要負責為驅動系統和電池系統供電。新車的電驅動系統采用了最大功率為120kW的電機，可以為汽車帶來155km/h的最高時速。目前不清楚這款車在純電動工況下的電池容量和綜合續航里程。東風E3增程版最新消息，請車主們繼續關注后續報道。此內容轉載。在任何情況下，本文所表達的信息或觀點僅代表作者觀點，不代表本網同意或支持其觀點。

2018成都國際車展將于8月31日正式開幕。今天我們博物館前的同事拍到了東風大悅起亞K5PHEV。新車搭載由2.0L阿特金森循環自然吸氣發動機、電機和電池組組成的插電式混動系統。指導價會在車展上公布。從實車圖來看，新車在外觀上基本沿用了汽油版設計，前臉為主動開閉式進氣格柵，左前翼子板為充電接口。為了顯示其新能源車的身份，新車有生態插件文字識別。此外，新車采用尼克森品牌輪胎，規格為215/55R17。五輻鋁合金輪圈是常規。動力方面，起亞K5PHEV搭載由2.0L阿特金森循環自然吸氣發動機、電機和電池組組成的插電式混動系統，其中2.0L發動機最大功率114 kW，電機最大功率50 kW。據了解，新車的電池組容量為12.9千瓦時。在純電動模式下，其續航里程可達75 km，綜合油耗為1.3 L /100 km。

近日，海外媒體曝光了一張雪佛蘭全新Volt內飾的諜照。據悉，該車將于2015年1月在北美車展正式亮相。在新沃藍達Volt的諜照中，車內依舊采用了嚴格的偽裝，但我們可以發現新車的中控臺樣式會有一定程度的變化。兩側的控制按鍵和疑似出風口都采用了鍍鉻裝飾，整體呈U型，中心圍繞著液晶屏。新沃藍達Volt可能會繼續使用快速液晶屏來取代傳統的儀表盤。此外，新車的保險杠比現款車更靠后，具體樣式要等新車亮相后才能知道。「新沃藍達Volt」在之前的洛杉磯車展上，公布了新沃藍達Volt的一些車頭細節。新車外觀采用了全新的設計語言，進氣格柵、大燈、保險杠等細節進行了改動。動力系統方面，這款車將采用全新Voltec動力總成，包括1.5L四缸發動機和19KWH電池組。新車在純電動模式下的續航里程為80公里。

上周，豐田提前透露將在巴黎車展上發布一款概念車C-HR。不過，除了車型的輪廓和大燈的形狀，豐田官方并沒有透露更多關于這款概念車的細節。不過外媒汽車博客放出了最后一組C-HR；我們來快速看一下定妝照。豐田HR豐田C-HR設計為棱角分明的混動跨界轎跑，似乎是為了取代日產Juke。比RAV4更運動，也更接近我們對下一代Scion FR-S.C.-HR的設想，似乎懸掛有所增加，坡頂、強光、無門設計、后視鏡等常見的概念車特征讓這款車更具吸引力。豐田人力資源當然，雖然C-HR仍然屬于概念車范疇，從泄露的圖片，中無法獲得詳細參數，但毫無疑問，它配備了混合動力傳動系統。總的來說，這款豐田概念車看起來非常搶眼，但是外形還需要打磨。希望隨著巴黎車展的臨近，E country能給大家帶來更多關于這款概念車的信息。豐田人力資源

日前，我們獲悉，東風俊峰EM10在2017武漢商用車展正式亮相，新車定位為純電動物流車。s新車信息1。外觀方面，新車的前臉設計較為簡潔。由于該車為純電動汽車，其前進氣格柵采用封閉式設計，搭配左右方形大燈。2.車尾部分，車身后半部分采用封閉式廂式設計；3.尺寸方面，其長寬高分別為4150/1620/1905 mm，軸距為2700 mm，內部尺寸為2060/1470/1290mm；4.動力方面，該車搭載最大功率61馬力的永磁同步驅動電機和容量為42.72千瓦時的三元鋰動力電池。充電時間方面，快充模式只需要2-3小時，慢充模式需要6-8小時充滿。官方最大續航里程可達245km。值得一提的是，該車將配備電池。5.底盤部分，新車采用前麥弗遜式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的結構。

日前，網上曝光了一組國產測試雷克薩斯新LS車型的諜照。新車采用了雷克薩斯最新的家族式設計語言，并配備了全新的動力總成。新車有望在4月開幕的上海車展上正式亮相。新車亮點33601。外觀設計借鑒了雷克薩斯LF-FC概念車的設計元素，采用了面向家族的紡錘形前格柵。大燈很醒目；2017北美車展亮相的雷克薩斯車型2。新車基于GA-L后驅平臺打造，重心更低，操控性更好，新車軸距達到了3125mm；3.三號。LS500h混動車型依然是由一臺3.5LV6自然吸氣發動機和電動機組成的混動系統，綜合功率359Ps，電池組容量1.1 kwh狀態回顧作為雷克薩斯的旗艦車型，LS經過重新打磨更加年輕化。再加上成熟的混動系統，LS在中國的豪華大型汽車市場還是可以獲得一定的市場的，但是首先要和寶馬7系，奔馳S級競爭！

前不久，據外媒報道，DS發了一張全新純電動概念車的視頻截圖，并表示新車將在北京車展展出。DS純電動概念跑車視頻截圖從預告圖來看，新車在車輪附近設計了通風孔，底盤相對較低。大概是跑車風格的概念車。據了解，這款車是一款全新的概念車，采用純電驅動系統。或者新車將在即將到來的北京車展正式亮相。DS在2016年發布了一款命名為E-Tense的雙門純電動概念跑車，提出了電子Tense；商標注冊申請。DSE-Tense純電動概念跑車據外媒報道，DS的設計總監ThierryMetroz曾在Instagram上發布了該車的視頻，并以視頻DSPerformance的身份出現。國評這或許意味著DS概念車將成為一款注重性能的純電動汽車，但其設計語言和相關技術是否會出現在未來的量產車上還是未知數。

近日，第30屆EVS展覽會在德國斯圖加特開幕。保時捷在本次展會上帶來了Cayman概念車Caymane-volution的電動版。s新車信息1。外觀與中期改款前保持一致，沒有采用718Cayman車型的設計；2.該車前后保險杠和輪圈邊緣涂有淺綠色油漆，車門上也貼有保時捷turbo字樣；3.據悉，該車官方0-100km/h加速時間僅為3.3秒，續航里程200km。不過作為保時捷電動車產品的預告，官方表示這款Caymane-volution概念車不會投入量產；4.與此車同時，保時捷的渦輪增壓技術是由保時捷工程研發公司和德國ADS-TEC公司聯合開發的。充電電壓可達800伏，最高充電功率可達320千瓦；然而，到目前為止，保時捷渦輪增壓仍在研發過程中。