凌派

你可以在申請一次臨牌，然后元旦放假結(jié)束后的八號去上牌，這樣你的車就是2019年的車子登記日期了。

看看車主口碑，再去試駕一下，親自感受切身體會，只有自己的感受才是最真實的，通過試駕選駕乘舒適度最好的那款。

新車是先上牌還是先貼膜沒有絕對的規(guī)定，因為：1、貼膜后的新車能否上牌，主要取決于所貼的太陽膜能否達到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，目前車管部門主要依據(jù)的是2004年頒布實施的GB7258-2004《機動車運行安全技術(shù)條件》，該標(biāo)準(zhǔn)的第11.6.4條規(guī)定：“機動車駕駛室必須保證駕駛員的前方視野和側(cè)方視野，前風(fēng)窗玻璃及風(fēng)窗以外玻璃用于駕駛員視區(qū)部位的可見光透射比不允許小于70%。所有車窗玻璃不允許張貼鏡面反光遮陽膜。”(注：風(fēng)窗以外玻璃駕駛員視區(qū)部位是指駕駛員駕駛時用于觀察后視鏡的部位；鏡面反光遮陽膜是指那些張貼之后使得車窗玻璃猶如鏡子可照見人影的膜。)這也就表明，新車在上牌前可以貼膜，但所貼的膜必須符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。2、有些車貼膜后沒有獲準(zhǔn)上牌，這是由于貼的膜沒有符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，很可能就是因為所貼太陽膜的透光度達不到要求，比如顏色特別深、特別黑、可反光等，“尤其是那些貼了膜之后從外面看駕駛室什么都看不見的車，很明顯是不符合規(guī)定的，在這種情況下，交警就會讓你把膜撕下來后才能上牌。”不合格的車窗膜主要有兩種：一是鏡面反光膜，完全看不見車內(nèi)；二是顏色過深的膜，主要集中在后車窗膜。車型主要有長安面包車、小貨車和價格相對低廉的小轎車，通常采用的是劣質(zhì)車窗膜。

都可以的呢汽油沒什么好糾結(jié)的哦，錢多的直接95，否則就92把，也就每月幾十元油費的差別！但是95用起來更舒服哦!安靜沒，動力足

估計是很難了，建議還是看看二手車吧，那里面興許還是可以找得到的，如果是必須要買新車，那就看看別的車型。

如果平時用車途徑在城市，或者道路相對較好，就可以不做了。如果平時用車條件比較差，建議還是可以考慮的。底盤裝甲的作用有以下幾點：防敲擊、防拖底、防腐蝕、隔熱。

首先來講，車輛在磨合期的時候，也就是說在首保之前，其實一般開車都是比較沉穩(wěn)的。因為司機朋友總是想把愛車給磨合好，想要磨合好，自然在加速時會比較緩慢，剎車時也會比較緩慢，會比較在意這個的。但是當(dāng)做完首保以后，會感覺愛車終于過了磨合期了，從而就會嗨起來，駕駛習(xí)慣就會改變了。從之前的一個新手慢慢已經(jīng)變成一個老司機了。也會隨意的加速，踩剎車，還有緊急變道等等，總之，總是想在路上玩出點花來。但這樣的情況下，這個噴油量，可能就不像之前那樣溫柔了。肯定會增大噴油量，這樣的話油耗自然而然也就會上升了。而且有一點就是在首保之前，都說是發(fā)動機的一個磨合，其實也不光是這個，剎車也好，輪胎與地面這種摩擦力也好，其實都是在一個磨合期。尤其是當(dāng)這個輪胎磨合期磨合好了以后，它有一定的抓地力，自然而然的與地面摩擦力也會比較大，那么油耗就上升了。但是如果說油耗上升太多的話，那肯定就不正常了。這時就應(yīng)該去4S店檢查了。不管怎么說，當(dāng)這個車輛磨合好以后，確確實實油耗應(yīng)該會降低一點點的。但是應(yīng)該不會有那么明顯的差距。現(xiàn)在日系車，德系車，廠家現(xiàn)在都已經(jīng)很少告訴我們這個車輛需要磨合，在說明書里面甚至連提都不太提了，為什么呢？現(xiàn)在這個發(fā)動機技術(shù)來說已經(jīng)做的非常成熟了，可能屬于一個零磨合。

從未上市到上市到大賣還問這種問題那么多選擇喜歡就買不喜歡就選其他無必要糾結(jié)三缸四缸選自己喜歡的咸魚白菜各有所愛給你四缸你也不敢說他無任何問題出現(xiàn)對吧

去徹底的了解一下三缸機，了解完了，估計就沒問題了。三缸機能接受，出門右轉(zhuǎn)去看看英朗，整體我感覺英朗性價比凌派強。本田要么飛度，要么思域。凌派還是算了，費油行駛品質(zhì)差。

家用沒問題空間挺大，動力還行.三缸和四缸還是有區(qū)別的但油耗低很適合年輕人到處跑，會抖但問題不大，個人喜好吧。

本田凌派后視鏡折疊調(diào)節(jié)：電動調(diào)節(jié)，通過調(diào)節(jié)工具面板上的電動外后視鏡開關(guān)把鏡片調(diào)節(jié)至合適的位置。手動調(diào)節(jié)，用手按住鏡片的邊緣，使鏡片繞中心轉(zhuǎn)動，調(diào)至合適的位置。比亞迪宋后視鏡折疊：電動折疊（裝有時），鎖車后外后視鏡會自動內(nèi)折，行車需要時，可以通過操作外后視鏡電動折疊開關(guān)進行折疊。手動折疊，用力抵住外后視鏡外側(cè)邊緣使外后視鏡鏡體繞折疊軸旋轉(zhuǎn)至鎖死位置。外后視鏡倒車輔助功能（裝有時）：電源位置在ON擋，當(dāng)每次進入倒車擋位，外后視鏡鏡片便會自動向下翻轉(zhuǎn)，以便更好的看到后方地面視野。外后視鏡鏡片記憶功能（裝有時）：可以使駕駛員保存或調(diào)用自己舒適的鏡片位置。側(cè)視攝像頭：可以使駕駛員獲得更多車外兩側(cè)的視野。注意車輛在行駛中，不得調(diào)節(jié)后視鏡。這樣做有可能使駕駛員錯誤地操縱車輛，導(dǎo)致發(fā)生意外事故。后視鏡使用注意事項：在調(diào)整后視鏡前，我們必須調(diào)整好車輛座椅以及方向盤的位置。調(diào)節(jié)座椅的基本原則是坐得舒服、視野清晰以及方向盤使用起來順手。保持正確的坐姿是調(diào)節(jié)后視鏡的前提，坐姿不正時調(diào)節(jié)出來的后視鏡是無法發(fā)揮其應(yīng)有作用的。

蘋果的carplay系統(tǒng)這才是剛起步，很多汽車都不支持這個功能。如果升級成功的話可以直接用線連接手機就可以使用。最好還是到4S店去咨詢一下放心一些

如果讓個人選擇的話，肯定是本田凌派。因為無論是品牌影響力、技術(shù)層面、后期保養(yǎng)維護及平時使用方面，本田凌派都是要好于啟辰D60的，畢竟對普通消費者而言，使用省心才是硬道理！

廣汽本田新款凌派1.0T的3缸渦輪增壓發(fā)動機，重量輕，成本低，就是噪音大，容易抖動。希望我的回答能夠幫助到您,。

名爵 內(nèi)飾采用家族式設(shè)計，中控臺簡潔實用而又美觀，配置豐富，包括盲點監(jiān)測，主動安全系統(tǒng)，定位互助服務(wù)，并線輔助，LED頭燈，空氣凈化器，轉(zhuǎn)向輔助燈，人機交互，當(dāng)然，還遠不止這些....動力方面，名爵6搭載有1.5T 直列4缸?渦輪增壓發(fā)動機，最大功率124kW，峰值扭矩250Nm，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。懸掛方面，采用了前麥弗遜式獨立懸架后多連桿式獨立懸架。燃油方面，名爵6可加注92號汽油，吃粗糧，不挑食，這一點很好。百公里綜合油耗為5.8L，也就是說，一次性加滿之后可以行駛800公里左右。

燃油寶的主要成份還是燃油，只不過加入了少量的燃油清潔劑，可以用于減少燃油中的雜志，而對于清理發(fā)動機的積碳，并沒有太大的幫助作用

標(biāo)準(zhǔn)胎壓為2.3-2.5bar。根據(jù)具體情況的不同有不同的差別。合適的胎壓1、根據(jù)國際GBT2978-2008標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求:標(biāo)準(zhǔn)型輪胎:2.4-2.5bar增強型輪胎:2.8-2.9bar最高氣壓:不應(yīng)大于3.5bar冬季:以汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)進行調(diào)高0.2bar左右。夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標(biāo)準(zhǔn)低0.1bar左右，以免高溫爆胎。跑長途高速，胎壓不能太低，適當(dāng)按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限調(diào)高胎壓0.2bar左右關(guān)注胎壓是個好習(xí)慣，但也沒有必要為了那0.1的胎壓差而坐立不安，如果沒有配備胎壓監(jiān)測，自己準(zhǔn)備一個胎壓計或者裝上胎壓檢測就可以比較及時的了解輪胎胎壓的情況。當(dāng)胎壓過低時：輪胎磨損加劇，容易產(chǎn)生爆胎，汽車油耗增加;當(dāng)胎壓過高時：輪胎抓地力降低并快速磨損，剎車性能減弱;當(dāng)四輪胎壓不平衡時，胎壓差距大于0.3之后：開車就容易跑偏，而且加速減少胎壓偏小的輪胎壽命。從上述可以看出，胎壓不正常不僅會減少輪胎的壽命，更嚴(yán)重的是危害到行車安全。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，中國高速公路上發(fā)生的交通事故中，有70%是由于爆胎引起的，而在所有造成爆胎的原因中，又有75%是由于胎壓不足造成的。

我是你那家買的，方控加語音加倒車8雷達加凌派屏的面板（凌派屏自己的）送個接了段線的車內(nèi)溫度顯示，用了幾個月目前沒發(fā)現(xiàn)問題。

樓主你說的是真的么？誠然，影響油耗的因素很多，但每一滴油都是花真銀子買的，能節(jié)省一點是一點。先分析一下：新凌派1.0L，我認為油耗應(yīng)當(dāng)與飛度差不多，在6L左右。畢竟車重擺在那，工信部4.9L是不要指望。在油耗方面，1.0T與1.8L區(qū)別并不會很大，在波箱方面，手動最省，其次是5AT，然后是CVT。工信部4.9L（國道多少、高速多少、市區(qū)多少？怎么平均來的？）5AT傳動效率高，輸在換檔能量損耗，需要熟練技巧，我車在30km平直國道上測試，每次都在4.0-4.5L/100km上下。CVT勝在平順，輸在傳動損耗，16款比13款速比提高，油耗兩者打個平手，但是動力響應(yīng)要弱一點了。新車磨合也很重要，特別是前300km，氣缸活塞磨合，不要跑爛路、不能大腳油門、不能急剎車、不能負重。頭5000km磨變速箱，各個速度區(qū)間都跑跑。1000km后拉一下高速（這是俗稱，不是指高速公路高速行駛。是指連續(xù)行駛2小時以上，讓發(fā)動機、變速箱熱配合）可以大大減少車輛滲油幾率，后期對車子動力和油耗大有好處。好的駕駛習(xí)慣對油耗影響很大，經(jīng)驗分享：1、看到前方路口綠燈，勻速跟車或丟油滑行，待看清數(shù)字在判斷是否要加速通過；看路口是紅燈時也是如此，不必急操2、練好你的黃金右腳，起步要快，不要磨磨蹭蹭，速度上去了，要穩(wěn)住油門，控制瞬時油耗在4-5L，避免不斷地加油、減油。3、車子油耗高主要有二：一是在冷車頭2km，熱車和溫度沒上來，等到車熱了又停下了，油耗不低于10L的。測試車輛都是熱車連續(xù)跑的，不是2km、2km累加的，與實際用車環(huán)境差別很大。短途出行盡量不要用車；二是車子起步耗油，市區(qū)紅燈路口多，這沒法子，盡量避開雍堵路段和時段吧，出行前規(guī)劃好線路。4、新車油耗略高一點，我的13款凌派自豪，新車平均油耗在7.3L，以后逐漸下降。到3萬公里以上才穩(wěn)定下來，保持6-7L左右。每隔1萬公里，到國道上碼表歸零測一下，30km平均油耗在4.5L以下就算正常。你19款車必須要在4以下，高了就有問題的。

卡羅拉吧。家用不錯。油耗配置做工都不錯