寶馬X1

寶馬x1動力系統 如果你想知道寶馬x1油耗是否為高，首先需要知道寶馬x1動力系統是什么樣的。寶馬x1配備了兩臺發動機。1.5T發動機有兩個版本，最大功率分別為140馬力和136馬力。一款是2.0T發動機，最大功率192馬力。 寶馬x11.5T低功率發動機寶馬X1油耗高嗎？先來看看搭載1.5T低功率發動機的寶馬X1車型。其 傳動系統 為6速自動手動變速箱。僅油耗，工信部綜合油耗為6.1L/100Km，實際油耗更高，在8.85L/100Km左右 寶馬x11.5T高功率發動機先來看看1.5T大功率發動機寶馬x1車型。變速箱采用7速雙離合變速箱。根據工信部發布的綜合油耗顯示，為6.2L/100km根據車主給出的數據，1.5T車型實際油耗為9L/100km。 寶馬x12.0T發動機雖然2.0T寶馬X1也是自動變速箱車型，但傳動系統是8速自動手動變速箱。此外，2.0T寶馬X1還有前輪驅動和四輪驅動車型，其工信部綜合油耗分別為6.5L/100Km和7.1L/100Km，而實際油耗基本為9.47L/100Km根據上面油耗的數據，我們已經知道寶馬x1油耗是否為高。可見寶馬x1搭載的發動機不同，油耗也不同。不過，無論是1.5T發動機還是2.0T發動機，在緊湊型suv中都是省油的。

你好，玻璃水壺一般容積比較大，如果把玻璃水壺加滿可以加四升左右，玻璃水一般購買一瓶1.5升裝的玻璃水添加使用即可，不需要加的太多。

1.沒有聲音,你有沒有靜音呢?或者說音量過低所引起的,要不然就是線路出現了故障,可以去排查一下看看。。2.解決了。把手機重啟了 就好了。手機的問題。3.看來手機里的外擴音選擇了車機,如果還是沒有聲音的話,看看是不是車機給你靜音了,而且還得調到藍牙音樂上面才可以播放的。。4.如果手機設置沒問題的話,就是車多媒體藍牙設置問題吧,要選中藍牙可播放多媒體,

您好，壓縮機異響原因： 一、由于電磁離合器在安裝的位置上距離地面比較近，汽車的長年行駛難免會使電磁離合器沾上污水或泥土造成內軸承損壞從而造成異響。二、壓縮機的傳動膠帶松動也是引起異響的原因之一，汽車空調壓縮機在運轉的對于電磁離合器的要求比較高，而傳動膠帶松動后會造成電磁離合器負荷增大，這很容易造成電磁離合器損壞，更有嚴重的將使壓縮機燒毀。三、電磁離合器反復吸合使得發電機的發電量不足，造成壓縮機工作電壓不足從而引發異響。四、保持一定的間隙，這里的間隙主要是指電磁離合器和壓縮機之間的間隙，當電磁離合器和壓縮機之間的間隙過大時他們產生的沖擊也就增大了，而過小將使他們相互干涉，都是造成異響的原因。總結：每過一段時間應檢測一下間隙距離。五、壓縮機內部缺乏潤滑油，壓縮機長時間使用后應適當的添加潤滑油，避免因摩擦造成異響或報廢。

10000公里。寶馬x1正常是六個月的時間就需要保養一次，行駛了10000公里也需要保養，并且保養以這兩個條件先到為準。

寶馬x1加玻璃水在主板上顯示水位低。寶馬加完玻璃水還顯示過低的原因是玻璃水中存在空氣，導致玻璃水的含量沒有達到標準的現象出現。

1.踩油門，發現（查成交價|參配|優惠政策）加速不明顯，動力不足，發動機有歇斯底里的聲音。最有可能的時候是發動機熱或者冷的時候，或者是缺油的時候。此類問題的原因可分為空氣濾清器、火花塞、點火線、汽油、汽油濾清器、氣化爐、機油泵等問題；解決方法：需要去修理廠或4S店檢查；2.開車時加速正常，點火也可能正常。但是，如果你勻速行駛，發現發動機轉速過高，但轉速似乎仍然提不上去。可能是點火時間設置有問題；解決方法：屬于專業問題，建議去修理廠或4S店檢查；3.發動機有咝咝聲，就像蒸汽或空氣從發動機里出來一樣。一般聽到這個聲音后，發動機會很快失去動力。問題可能是發動機過熱；解決方法：需要去維修店或4S店維修；4.加速時發動機會發出呼呼聲，或者減速時也會出現。簡而言之，隨著轉速的變化，音量也會發生變化。可能的原因：動力轉向油不足。發電機軸承可能損壞，動力轉向泵和水泵的問題都會產生類似的噪音；解決方法：加滿油，需要去修理廠或4S店檢查發電機軸承和助力轉向泵；5.排氣管發出很大的噪音，有時像聲音一樣從前段發出。主要問題出在排氣系統；解決方法：檢查排氣管是否開裂；6.發動機怠速運轉時，會發出咔嗒聲，好像有什么東西在拍打金屬。加速的時候，開車的時候，可能聽不到，可能是氣缸閥門的原因；解決方法：需要專業人士的幫助；7.當你踩下油門踏板時，你會聽到排氣管發出砰砰的聲音。聲音可能不會很大，開車也不會有異常，導致油耗增加；解決方法：建議檢查消聲器和排氣管是否損壞；8.發動機有踢踏聲，就像鉛筆碰到桌子的聲音。當發動機轉速增加時，聲音增大。可能原因，發動機內部有污垢；解決方法：建議換機油；9.行駛過程中可能沒有問題，加速時會有咔嗒聲。建議檢查點火時間設置。可能是發動機過熱，發動機有積碳，機油不好；解決方法：建議休息一段時間讓發動機冷卻，定期清理發動機周圍的積碳，去正規的地方買機油；10.尖銳的噪音，像吱吱聲，尤其是開著空調，天氣比較涼的時候，減速的時候更明顯。原因可能是皮帶打滑，方向太多，撞到了極限；解決方法：皮帶太松，可以通過收緊皮帶來解決；11.低速行駛，或者加油的時候，發動機下面會有皇冠（查成交價|參配|優惠政策）一樣的聲音，尤其是天氣比較涼的時候。時間；解決方法：建議升高車架，檢查排氣管與地面之間是否有隔熱罩。可能是隔熱板老化造成的。可以通過更換或拆除來解決。寶馬的發動機聲音相當刺激，這是寶馬所有發動機的一貫特點。如果聲音太大，可能是因為怠速的問題。怠速車是發動機空擋運行的一種工況。發動機的怠速稱為發動機的怠速。您可以通過調節減震器來調節怠速。當發動機運轉期間松開油門踏板時，發動機將處于怠速狀態。調節怠速不能高也不能低，這樣會對發動機造成磨損。發動機在空載狀態下運轉時，只需克服內部部件的摩擦阻力，不向外部輸出動力，就能維持發動機穩定運轉的最低轉速。性能優秀的發動機怠速一般在550 ~ 800轉/分。當汽車怠速有問題時，發動機會發出噪音。

2015款寶馬x1紅色三角感嘆號幾分鐘消失？你好，出現這種標志通常是：剎車系統有問題。首先看一下你的手剎有沒有松或者沒放到底，如果沒有的話：1、此燈亮起來提醒您關閉驅動力控制系統；2、如果一切操作正常，此燈依然亮著，在很大可能上，手剎釋放開關有故障，在者檢查一下你的車是否到更換剎車片的時間了？ 在剎車片磨損到極限時，也會亮燈而發出報警。

你好寶馬x1原廠自帶行車記錄儀關掉提示聲音比如"壓線行駛,保持車距"，你長按選擇鍵5秒進入設置界面然后關閉

自動接通在發動機運行或打開點火裝置的情況下，掛入倒車檔或檔位 R。向前行駛時自動關閉超過某一行駛里程或車速時系統自動關閉。需要時重新接通系統。

2022款寶馬x1內飾的塑料材質可以更換。根據查詢相關資料信息，2022款寶馬x1內飾自行修改車內裝飾更換碳纖維的裝飾、更漂亮的換擋頭、i-Drive系統控制桿的鋁蓋以及鋁制踏板等，座椅改裝如下紅黑搭配非常顯眼，寶馬X1的內飾不出所料地采用了傳統的寶馬風格方向盤樣式、儀表布局以及插在擋把右側的可拆卸杯架與1系轎車一模一樣。

寶馬x1三腳架使勁往右推就可以拿下來。三角警示牌的“三角形”，雖說是有三條邊，而只有一個可以拆開的、又能扣上去的接口（尖角）。找到哪個接口，就可以拆開三角形了，然后，把三條邊并呈“一字型”，再把四根支撐“腿”也并到“一字型”的邊上，這樣就可以收起來了。汽車三角警告牌是由塑料反光材料做成的被動反光體，駕駛員在路上遇到突發故障停車檢修或者是發生意外事故的時候，利用三角警示牌的回復反光性能，可以提醒其它車輛注意避讓，以免發生二次事故。三腳架設置的距離：一般的道路上，駕駛員應該在來車方向50米以外設置警示牌；在高速路上應該在100米外設置警示牌；特別注意一些特殊情況。比如說，下雨天或在拐彎處，一定要在150米外放置警示牌，這樣才能讓后方的車輛及早發現，夜間車輛出事時，擺放警示牌尤為重要。

汽車半軸的更換方法是：1、將橋殼下部的放油螺塞擰下，放出橋殼的潤滑油；拆下主動錐齒輪凸緣與傳動軸的連接螺栓；2、半軸的拆卸。拆卸前，應將前輪用掩木掩住，松開駐車制動器。拆卸時，松開并擰下全部半軸緊固螺母及墊圈；用銅錘輕輕打擊半軸尾部中央2至3下，使半軸法蘭面與輪轂連接面分離后，用手拉半軸法蘭，即可將半軸抽出。注意在半軸花鍵部分即將通過油封時，要用手托住半軸桿部，并緩緩轉動半軸，使半軸并行移出，不致將半軸油封損壞，也預防半軸掉地扎傷人；3、主減速器總成的拆卸：卸下后制動軟管與三通接頭；用小車，將減速器殼支承好，拆下減速器殼與后橋連接的12個螺栓，將減速器總成從橋殼上取下；斷開制動氣室軟管、管路之間的連接，拆下制動氣室，拆下調整臂總成；4、拆除輪轂調整螺母鎖片緊固螺釘，取出鎖片用，專用套筒拆掉輪轂調整螺母；稍稍轉動輪轂及制動鼓總成，用拉馬向外拉輪轂，同時在制動鼓上輕輕敲擊，以震松外軸承內圈，待外軸承內圈松動后，取下輪轂及制動鼓總成，但此時應注意該總成重量較重，不要摔壞或砸傷人，同時要注意保護外軸承內圈不要摔壞；5、用拉馬拆出內軸承內圈總成和油封座圈總成；用回位彈簧拆卸工具，拆下制動器回位彈簧，取下凸輪軸；用板手拆下制動器底板緊固螺栓，取下制動器底板帶蹄片及防塵罩總成；拆下制動氣室支架，拆下橋殼總成；6、最后按照規定順序裝回更換即可。

寶馬x1不到兩年出現漏油，但是沒有那么嚴重了：1、一般3-5年的車都存在漏油的問題；2、密封件（油封）時間長了會變硬，也就是說，隨著時間的推移他們失去增塑劑。這種過程因為持續的冷暖交替的工作溫度而加劇；3、這種糟糕過程的結果是，密封件首先開始收縮，接著變硬，最后甚至斷裂，漏油不可避免的出現；4、建議3-5年的車提前加入瑪蒂DS，可以預防漏油問題的發生。為了你的行車安全，建議換半軸。

寶馬X1和啟辰T70相比不考慮車子的價位因素，個人認為還是寶馬X1好一些，車子的做工、品牌知名度、性能等方面寶馬X1更有優勢。

我是寶馬X2車主，預算有限，當時也在X1\X2\2系這些同價位寶馬中猶豫很久。這個怎么說呢，看你用途吧：我覺得你和你家人朋友大部分都身高在1.8m一下，X2這個空間還是夠用的，1.8m以上勸你還是選擇X1吧，X1空間明顯大很多。還有看你追求什么，你是年輕追求個性，喜歡運動，開快車（安全前提下），常跑高速，后排使用率不高，果斷X2，后備箱空間也夠用，后排空間也沒他們說的那么小，蠻實用的講真。而且X1X2的配置基本都是一樣的，可以說一模一樣。X1尺寸更大，你要是經常用到后排，出去旅游，野營，對后排有要求，追求實用，務實，就選X1，但是X1在各種運動特性方面肯定不如X2，X1車身大，笨拙。X2顏值很高，對我來說，車身自帶拉花，很炫酷的。我反正喜歡X2，X2很有駕駛樂趣相對X1，真的，車身小巧靈活，紅綠燈起步，運動模式+S檔，直接飛出去，X1做不到的。X2推背感很不錯的。純手打 望采納

主要還是看你的用途，X1X2針對的消費群體也不一樣。X1的主要賣點在于后排的越級空間，如果你載人載物有比較硬性的需求的話X1則優于X2。相對的X2的賣點更在于個性的外觀，年輕運動的造型，操控性比X1要好，它更接近轎車的駕駛感受，當然內部空間就不如X1.如果你常年一個人或者兩個人出行，又想比較個性比較好一點的操控，那X2就優于X1，當然具體看終端優惠價格說事。最重要的，你自己去試乘試駕，冷暖自知

15年寶馬x1跑了十萬公里大約值15萬左右。鑒于二手寶馬X1有多個版本的車型，我們就以2015款寶馬X1主打車型之一的2015款 xDrive20i 時尚型作為例子，車齡7年，當前保值率 約36.5%，官方指導價35.9萬，行駛里程約5萬公里，二手報價(車況較差) 約14.2萬二手報價(一般車況) 約15萬二手報價(車況較好) 約15.8萬

15年的值得購買，寶馬x1是一款國產中高端汽車，2012年生產，二手車是非是值得入手的。這款汽車車身的用料非常扎實，安全系數很高，并且發動機的制造工藝也非常成熟，運行十分穩定，故障率非常低。

1、首先車輛啟動時，將默認處于“COMFORT舒適模式”。2、其次此時按下下方按鍵，車輛將進入“ECO節能模式”。3、然后同時如果在之前關閉了啟停功能的話，切換到此模式時啟停功能將自動開啟。寶馬X1是一款緊湊型SUV。寶馬（BMW），中文全稱為巴伐利亞發動機制造廠股份有限公司，德國汽車品牌。