寶馬X1

目前13年寶馬x1基本行情在10萬左右。建議還是接著使用，因為缺芯片緣故更換新的車輛等待周期更長。而且價格更貴。所以建議您接著使用。謝謝 最高估計就是11左右，賣給個人。車商就更低預計7萬多。10幾萬就能開BBA想想也不錯啊。喜歡的人可以購買 。

20款的寶馬X1頂配回家照攔團明燈設置是打開的晚上回家熄火鎖門燈就是不亮是車輛沒有成功完成鎖車操作，或者防盜提示系統出現了故障。鎖車操作，汽車鎖車燈不亮是車簡肢橘輛沒有成功完成鎖車操作。部分車型鎖車時燈光會有提示，一般是雙閃警告燈會閃爍一次，如果在鎖車的時候，突然燈光系統的提示沒有。防盜系統故障，只有處于關閉狀態，防盜系統才會完成鎖車操作。鎖車燈不閃防盜或防盜提示系統出現了故障。如，車門、機蓋或后背的感應器的損壞，防盜控制電腦到雙閃警告器之間出現了電路故障，或雙閃警告其的保險絲被燒毀，電路短路等，從而造成控制鑰匙，在鎖車的時候，鎖車燈不閃的原因。如果以上均正常，可手動按下車內的三角形狀的雙閃警告燈按鈕，查看雙閃燈是否工作正常，通過以上的操作還沒有發現問題，就需要到維修店進行檢修了饑羨。

1、檢查寶馬X1的電源線是粗租否接觸良好，檢查寶馬X1的停車燈開關是否正常；2、檢查寶馬X1的停車燈燈泡是否損壞，如果燈泡損壞，則需要更換新的燈泡；3、檢查寶馬X1的停車燈線路是否損壞，如果線基納路損壞，則需要更換新的線路；4、如果以上檢查都沒有問題，則可能是寶馬X1的電路板出搏凳沒現問題，需要更換新的電路板。

寶馬x1車熄火后打雙閃自動關閉可能是發動機電腦內部出現了故障碼,或者是整體的運轉電壓過低,可以到4s店做一下全面的檢測,防止出現一些安全隱患,影響行車。熄火了雙閃還一直閃是因為控制盒有故障，要解決的話，可以直接將保險絲拿掉，這樣既不會影響鎖車，也不會影響到轉向燈的使用，不過鎖車和開車的時候，燈就不會提示了。雙閃也就是汽車左邊和右邊的轉向燈同時閃爍，在汽車中控有一個紅色的三角形按鈕，只要按下這個按鈕，雙閃燈就會打開。當車子發生故障或者是在路邊緊急停車的時候，就要打開雙閃以提醒后車這里是有情況發生的。一般情況下不建議隨意打開雙閃燈，一定要學會正確地使用燈光系統。雙閃開關壞了，或者出現內部故障，最好去修理廠用電腦檢測一下。如果您的防滑談盜器在鎖門或者開門情況下沒有使原車轉啟差向燈閃爍，有可能出現原因為以下幾點：1、加裝的防盜系統轉向燈控制信號線沒有正常接入。2、加裝防盜系統轉向燈控制線內的保險絲燒壞。3、加裝防盜器系統控制轉向燈輸出無信號。關于指示燈不閃，有可能出現原因有：4、加裝防盜系統沒有檢測到原車馬達動作的鎖門信號或開門信號。5、加裝防盜系統內的ACC信號輸入故障。6、加裝防盜悄讓皮系統失效。

1、寶馬x1三缸發動胡汪逗機采用1.5升渦輪增壓，褲賣代碼是b38。2、寶馬x1四缸發動機采用2.0升渦輪增壓，代碼是b48。寶馬x1是寶馬旗陵灶下的一款緊湊型suv。

寶馬X1 發動機詳解 型號:B38A15/B48A20 配備車型: 寶馬1系 ， 年份車型:2020款和2019款。 參數: B38A15:最大功率103kW(4600-6500rpm)，最大馬力140Ps，最大扭矩220N 、米(1480-4200轉/分) B48A20:最大功率192kW(5000-6000rpm)，最大馬力192Ps，最大扭矩280N 、米(1350-4600轉/分) 駕駛體驗 首先是1.5T三缸版，從參數上看140馬力，220N 、M的扭矩對于一款緊湊型SUV來說只是勉強強。它在起步時有著不錯的低扭矩表現，但在中后期加速時動力已經耗盡。 2.0T版本，賬面上192馬力，還不錯。其實開了之后能感覺到動力充沛，但不會有很強的爆發力。屬于偏家用的舒適陸神力量訓練。在油門前部，會有一點渦輪遲滯帶來的無力。而且油門很有動感，線性性很強。 發動機的技術特征 為什么要把3缸和4缸合二為一？是因為他們的技術相似度很高，從他們的型號就能看出來。 型號從前到后的順序，“ldquoB”；代表B系列發動機，是N系列發動機的替代品；“3 ”或者“4 ”代表三個或四個氣缸；“8 ”代表汽油發動機；“A ”代表橫向發動機；“15 ”或者“20 ”代表1.5L或者2.0L 整體式缸體:B38、B48采用整體式全鋁缸體，因為B系列發動機已經開始采用模塊化生產方式，通過提高零件的通用性可以降低生產成本。雖然兩種發動機的缸數不同，但在主機廠已經實現了共同的流水線生產。 寶馬X1敢用三缸發動機的部分原因是現在的政策，很多車企都是因為這個原因開始做三缸發動氏遲機。部分原因是寶馬的三缸機確實技術先進。畢竟寶馬玩三缸已經很久了，只是在 MINI 上而不是寶馬上。 雙渦旋增壓器:B48發動機采用雙渦旋增壓器，而B38仍然是單渦旋增壓器。渦卷實際上是廢氣進入增壓器的管道。B系列發動機的增壓器集成在排氣歧管的前提下，雙渦管可以降低發動機的渦輪遲滯，提高油門踏板的線性度。 Valvetronic可變氣門正時和升程:B系列發動機采用第四代技術，降低了整個正時機構的高度，使發動機的重心也降低了，有助于提高車輛操控性。 LDS涂層缸套:在全鋁缸體的前提下，B系列發動機沒有選擇嵌入式缸套。而是用電弧絲將AlSiMgCu化合物加熱熔化在缸體內壁上，然后噴涂在缸體上。這種化合物的厚度只有0.3mm，但卻極其耐磨，具有良好的導熱功能。 發早核虧動機問題 其實從技術上來說，B系列發動機是沒有問題的，但是對比了N系列發動機和B系列發動機的動力參數之后，你會發現提升并不是太多。可以說，B系列發動機的這一系列優化操作，只是為了降低排放，提高燃油經濟性。 @2019

寶馬X1適用的機濾型號為 HU816X同時這款進口曼牌機油濾清器不僅適用于寶馬X1，同時也適用于寶馬X5、寶馬X6、寶馬X3但是進口汽車配件，尤其是進口汽車機濾的選擇是很重要的，網上的襲塵肆假貨充斥，那么如何選擇有保證的正品寶馬X1機濾呢？1.首先，確認網上商城的供貨渠道是否正規，渠道正規的話，買到假貨的概率會很低。2.其次，進口汽車配件單價比較高兄緩，如果商城提供配件正品保險，那么，即可大膽放心購買。3.最后，售后問題也要尤其重視，京東和拍轎車助網目前都提供一年的售后質保服務。

這個方向盤套核鋒的話，你可以用那種手縫歲氏散的方向盤套相對來說要更好。這個方向盤套的話，你可以用那種手縫的方向盤套相對來說要更好。這個方向盤套的話，你可以用那種手縫乎氏的方向盤套相對來說要更好。

自從寶馬x1七月份經過改款上市后，吸引了四川成都很多消費者關注，有的消費者準備在8月份購買2023款寶馬x1，但在購買前想要了解下成都寶馬x1的優惠活動，下文給大家介紹下2022年8月份寶馬x1的促銷活動。2022年成都寶馬x1優惠活動1.在2022年分期購買新款寶馬x1的車主將會享有兩年免息活動，需要注意的是兩年以后車主需要正常繳納年利率4.75%，由于每個地區政策不同，年利率有高有低，想要了解自己所在地的年利率可以在下方留言，客服會為你免費解答相關問題。2.預訂花費199元在購車購車時可以抵扣2000元優惠，在用戶購車成功后大念將會獲得一個寶馬登機箱，簡單理解是放置物品的行李箱。3.在活動期間內每天前三名訂車用戶將會獲贈兒童摩托車一顫仿橘個，這個活動有的寶馬4s店沒有，如果想要此活動，建議車主多去幾家4s店對比一下。　4.老客戶介紹新客戶購買寶馬x1可獲得車輛保養一次，前提下是老客戶必須是寶馬車主，如果是其它車主的情況下則不會享有車輛保養一次活動。最后車主購車還將享有價值12800元車飾禮包一份，比如腳墊，真皮方向盤，真皮座椅套等，在購車以后車主無茄團需購買其它汽車用品

寶馬x1網拆裝教程如下:打開前蓋，取下紅色位置的四顆螺絲，輕輕向上推綠色部分，同時向下向外拉中間網，就可以了。紅色螺絲要用T20十字螺絲刀的綠色部分抬起，然后用平頭螺絲刀將最上面的三個卡扣(指的是操作前你手里中間網卡卡扣的位置) 寶馬x1中網進氣格柵怎么拆下 寶馬x1網拆裝教程如下: 打開前蓋，取下紅色位置的四顆螺絲，輕輕向上推綠色部分，同時向下向外拉中間網，就可以了。紅色螺絲要用T20十字螺絲刀的綠色部分抬起，然后用平頭螺絲刀將最上面的三個卡扣(指的是操作前你手里中間網卡卡扣的位置)推開，然后(我覺得最難的部分)將兩個中間網之間的卡扣解鎖，再用手將中間網拔出。 以下是寶馬中國網的介紹: 中國網也被稱為汽車的前臉、鬼臉、格柵和水箱護罩。其主要功能在于水箱、發動機、空開關等的進氣和通風。，防止行駛過程中異物對車廂內部部件的損壞，展現美觀和個性。 在汽車工程中，網用來覆蓋車身，讓空空氣進入。大多數車輛在車前都有一個網來保護散熱器和發動機。其他常見的中間網位于前保險杠下方、車輪前方(冷卻制動器)、駕駛室前方用于通風，或者位于后箱的蓋上(主要是帶后置發動機的車輛)。 寶馬x1轉向助力失效是什么故障 寶馬x1轉向助力故障可能是轉向器故障或動力故障、缺油、轉向沉重、轉向噪音異常、 轉向系統 漏油。轉向助力是幫助駕駛員調整汽車的方向，為駕駛員減輕 方向盤 的力度。當然，轉向助力對汽車的安全性和經濟性也有一定的作用。 動力轉向系統主要分為液壓動力轉向和電動動力轉向。液壓助力轉向是一種傳統的轉向方式，具有成本低、轉向動力充足的優點，多用于家用轎車。相比之下，電動助力轉向更有優勢。一是轉向時電機提供動力，可以降低油耗。二是可以通過軟件調節轉向力的大小，車輛在高速行駛時可以感受到明顯的“路感”，提高了車輛的穩定性；第三，系統易于組裝和維護。 電子助力轉向故障自救方法: 1.首先立即抬起油門，將換擋桿推至低檔位，其次均勻拉駐車制動，第三，當車速明顯降低時，踩下制動踏板，使車輛逐漸停止。 2.采取緊急措施時，必須向道路上的其他車輛和行人發出警告信號，如打開危險警示燈、打開大燈、鳴笛或打手勢等。 3.如果動力轉向系統出現故障，突然轉向很重，應迅速松開油門，降低車速，用力操作方向盤，將車輛停在合適的地方。 寶馬x1中網進氣格柵怎么拆下 寶馬x1轉向助力失效是什么故障 @2019

寶馬x1自動啟停功能鍵標志位于車輛的一鍵啟動鍵的旁邊，找到一鍵啟動鍵就可以找到這個自動啟停功能鍵，具體操作步驟如下：1、拉動汽車的駕駛員車門把手。2、打開汽車的駕駛員車門。3、找到汽車的中控臺。4、前方就是方向盤。5、方向盤后部就是這個按鍵了。操作的注意事項：1、自動啟停可以節省燃油。2、這個按鍵只能關閉自動啟停功能。

異響。寶馬X1的常見故障主要體現在異響，其中后雨刮異響，底盤異響，前擋風玻璃易碎開裂，車輛啟動有咔噠聲。寶馬X1（查成交價|參配|優惠政策）的常見故障主要體現在異響，其中后雨刮異響，底盤異響，前擋風玻璃易碎開裂，車輛啟動有咔噠聲。

寶馬x1故障率高。寶馬汽車行駛到一定里程后會逐漸暴露故障現象，而變速箱就是其中的易損件。當汽車嚴重受損時，會有異常的噪音。一般裝備好的車都會有故障燈，進入自我保護鎖定狀態。以下是寶馬x1發動機故障的具體原因: 1.發動機混合氣燃燒不良:當缸內混合氣過濃時，車輛會爆震、抖動等。當混合氣過稀時，車輛將無法加速； 2.燃油系統堵塞或故障:由于油箱蓋的通氣孔堵塞，油箱開關、燃油 濾清器 以及油箱與化油器之間的油管部分堵塞，導致汽車得不到相應的燃油量，混合氣被稀釋，發動機動力輸出減弱； 3.怠速控制閥故障:發動機的運行大多由怠速控制閥控制，ECU會根據發動機轉速、溫度、油門開關等信號來控制怠速控制閥的開度，從而保持發動機怠速的穩定。

寶馬X1儀表盤上面顯示溫度計23什么意思，有些汽車會裝有顯示車內溫度溫度計，而寶馬X1儀表盤上面顯示溫度計23是車內的溫度。

只聽說改變不多，主要是燈光、內飾等零碎，應該算不上改款。要是我就選早提車。外門把手上有LED燈，很時尚，內門把手上有氛圍燈，可以變顏色！

12年寶馬x1型號具體不同之處有以下幾個方面。1、多功能配置：豪華版有倒車影像，而領先沒有。2、座椅：豪華版的駕駛座椅有腰部支撐細節，領先沒有。3、燈光：豪華版是可轉向頭燈，領先沒有此項功能。4、其他配置：豪華有車載電話、藍牙，而領先版沒有上述配置。

最大的變化在于驅動形式的改變，老款x1是采用寶馬后驅平臺的后驅車，新款x1相比上一代產品采用了寶馬全新ukl前驅平臺的前驅車，而因而也采用了發動機橫置的布局。同時在動力方面，全新x1將成為寶馬旗下首款采用由華晨寶馬發動機工廠所生產的1.5t和2.0t發動機的產品。

寶馬x113款和12款區別：發動機動力不同: 12款發動機最大馬力為193匹,最大扭矩為114牛米,13款發動機的最大馬力為207匹,最大扭矩113牛米。娛樂功能不同: 13款寶馬S1000RR增加了手機連接功能,能夠實現接打電話和播放音樂。配置區別: 在12款車型的配置之上,13款車型增加了DTC動態牽引力控制系統(Dynamic-Traction-Control),安全系數更高。

寶馬x1用殼牌極凈機油好。根據機油售賣官網查詢，寶馬x1用殼牌極凈機油是很好的，因為殼牌極凈機油的清潔能力很不錯，有更強的高溫維護性能和氣密性，很適合用在寶馬x1上。

11年寶馬X1進口2.0車油耗是百公里油耗8.3L。這款車型配備的是2.0的發動機，動力表現非常強勁，每個人的駕駛習慣有所不同，油耗也自然不同。綜合情況下油耗在九個