標(biāo)致307

307使用的TU5JP4 1.6L發(fā)動機(jī)是PSA集團(tuán)現(xiàn)役主力發(fā)動機(jī)，誕生于2000年，2003年4月引入中國，并用于富康和愛麗舍，但307使用的電子控制程序更加先進(jìn)。發(fā)動機(jī)的鋁合金缸蓋以及電子部分來源于進(jìn)口散件，發(fā)動機(jī)的缸體則為鑄鐵，國內(nèi)生產(chǎn)。散件組裝出來的TU5JP4一部分供給國內(nèi)車型，一部分返銷國外。盡管這款發(fā)動機(jī)已誕生10年，但從最大功率78kw，最大扭矩142N·M的參數(shù)看，這款發(fā)動機(jī)的性能在今天屬于主流水平，與其他品牌的新型1.6發(fā)動機(jī)相比不遑多讓。比較獨(dú)特的是，這款發(fā)動機(jī)屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)，汽缸和活塞等機(jī)械部件的密合度更好，精度更高，運(yùn)動部件慣性更小，高速運(yùn)轉(zhuǎn)時的動力損耗更低。這款發(fā)動機(jī)在易耗件上也沒有明顯的不足，既不需要昂貴的火花塞，也不會有正時皮帶磨損會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)缸蓋被頂壞之類的危險。缺點(diǎn)的話主要是油耗過高，從實(shí)際使用來看，城市道路百公里10升左右的油耗和標(biāo)致2.0的發(fā)動機(jī)沒有明顯區(qū)別，這和307自重較大有一定關(guān)系。此外，作為高速發(fā)動機(jī)，在起步階段表現(xiàn)并不理想，但如果舍得踩油門，讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2500rmp以上一樣可以“獅獅生威”。

06款標(biāo)致307自動擋怎樣？標(biāo)致307三廂自動擋比手動的好：1、東風(fēng)標(biāo)致307的。整體外型平衡勻稱，強(qiáng)勁與和諧自然流露，無疑是一款優(yōu)雅、個性十足的愛車；2、車內(nèi)裝備了方向盤音響控制、定速巡航、電動天窗和雙區(qū)自動空調(diào)等這個級別轎車中常見的配置外，中控臺上比原來的東風(fēng)標(biāo)致307多了一個彩色屏幕和電話鍵盤，這是一個集成了GPS導(dǎo)航、GPS免提電話、DVD和MP3音響多媒體控制系統(tǒng)；3、在動力性能方面，東風(fēng)標(biāo)致307與同系列其它車型的設(shè)計(jì)理念相同，發(fā)動機(jī)橫置，1.6L發(fā)動機(jī)擁有106匹馬力。平均7L左右的油耗在同級中也是不錯的水平。標(biāo)致307三廂自動擋的優(yōu)點(diǎn)是：同等級的車型中，307價格最低，配置不錯，性價比高。駕駛座椅較高，對我這個個子不高的人來說，就是福利。前擋風(fēng)玻璃寬敞，開車視野好，三廂的后備箱超大。內(nèi)部空間也比較寬敞，車身高。噪音小。頂級款配置高。

樓主好，標(biāo)致307我很喜歡，呵呵，十分愛標(biāo)致，猶其是407coupe,關(guān)于307我可以告訴你我的了解，307最近推出了新款，說是新款，其實(shí)就是小改款，改了一下內(nèi)飾之類，307低配的以降至10萬元以下，說到307的優(yōu)點(diǎn)，呵呵，標(biāo)致的操控性就不用說了，還有安全性也很不錯，307底盤調(diào)較的也很到位，307的前臉，很有殺傷力，畢竟407曾經(jīng)獲的過歐洲最漂亮的車，307的保養(yǎng)也是很合理，要比德系車低不少，說下缺點(diǎn)，307的發(fā)動機(jī)是他最大的雞肋，這款發(fā)動機(jī)只能說是技術(shù)成熟，開起來動力有些肉，說的是1.6的，油耗在8個油左右，感覺還可以，標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)在中國只有三款發(fā)動機(jī)，1.4的1.6的.2.0的分別應(yīng)用在207，307，雪鐵龍世嘉，凱旋，愛麗舍，最近東風(fēng)剛出的風(fēng)神s30,運(yùn)用了307的發(fā)動機(jī)，變速箱，卻賣7.58w,樓主可以想想307的水分有多大了吧，2萬買個標(biāo)致車標(biāo)，不太值，畢竟05年307賣14——19萬，現(xiàn)在降了不少了，現(xiàn)在買307還是比較超值的，標(biāo)致在中國幾年就推了2款車，懂點(diǎn)車的都知道PSA不重視中國市場，為啥？呵呵，標(biāo)致在國外頻繁推出新車，因?yàn)槿思业馁徺I力強(qiáng)，國外最新的207引進(jìn)國內(nèi)要賣20萬，比307還貴，東風(fēng)標(biāo)致只好把206換了個殼改成國產(chǎn)207買，不白話了，有事給我發(fā)消息，純手工的，樓主可以看下風(fēng)神S30，說實(shí)話307現(xiàn)在買性價比相當(dāng)高了，在說一遍，純手工的，采納……

;?????東風(fēng)標(biāo)致307是一款設(shè)計(jì)感突出的緊湊型轎車，標(biāo)致307自推出2013款車型后便不再更新。過去標(biāo)致307主要競品是豐田卡羅拉、本田思域、大眾朗逸等車型，毫無疑問新車狀態(tài)時，標(biāo)致307敗下陣來落魄退出歷史洪流中。????????????落入舊車市場，標(biāo)致307由于質(zhì)量可靠性優(yōu)異卻依舊頻繁流通于市場。標(biāo)致307為什么耐用呢？這必定與品牌底蘊(yùn)息息相關(guān)，標(biāo)致品牌造車歷史悠久，所積累經(jīng)驗(yàn)豐富，也許會存在水土不服的缺陷，但質(zhì)量可靠性得以保留。????????????不過，標(biāo)志307的質(zhì)量可靠性與現(xiàn)如今如日中天的日系品牌比較，仍不占據(jù)優(yōu)勢。可能年輕的小伙伴不知新車標(biāo)致307產(chǎn)品力怎么樣，帶大家重溫一下標(biāo)志307產(chǎn)品優(yōu)缺點(diǎn)，按慣例先說優(yōu)點(diǎn)：????????????1、內(nèi)外飾設(shè)計(jì)感超前。在保守派豐田、本田和大眾的引領(lǐng)下，市面上的車輛造型并無活力。而那時標(biāo)志307已經(jīng)用上鮮艷車漆、尺寸夸張的前進(jìn)氣格柵、修長的前照燈燈組等等，讓中國消費(fèi)者意識到原來汽車不僅是交通工具。????????????2、底盤質(zhì)感出色。關(guān)于這個優(yōu)點(diǎn)顯然是后知后覺的感受，過去并不像如今般輕松試駕到車輛。過去選購汽車幾乎不會進(jìn)行產(chǎn)品對比，完全憑口口相傳以及道聽途說作為依據(jù)。人民群眾并不清楚原來汽車底盤還可以緊致厚重。????????????再說說標(biāo)志307缺點(diǎn)：??????1、燃油經(jīng)濟(jì)性不高。任何時期省油都是王道，未來可能是省電。當(dāng)時大眾品牌主要宣傳點(diǎn)是德國品質(zhì)，日系品牌則猛攻省油，像標(biāo)志一類品牌則主打個性動感，最終也被打上費(fèi)油的標(biāo)簽。????????????2、人車交互邏輯奇葩。如果小伙伴們有幸體驗(yàn)法國品牌汽車，你會被設(shè)計(jì)師和工程師腦洞大開的作為震驚不已。像方向盤動中央不動、各類功能按鍵不在傳統(tǒng)位置等等布局，確實(shí)給初次使用汽車的車主帶來苦惱。????????????東風(fēng)標(biāo)致307已經(jīng)停產(chǎn)9年之久，或許不在被人頻繁談起，但在那個沒有活力充滿保守的汽車年代，它給過人們新的思考、新的汽車認(rèn)知。可惜，時代選擇拋棄它，它的責(zé)任成了鞭策部分品牌，符合時代潮流才是人之所向，至少在中國市場，汽車就不能過于個性。

我的標(biāo)致307是去年過年后買的，老版3072.0手動，比較信賴?yán)习?07的經(jīng)典品質(zhì)。平常也就上班代步，真的開得蠻少，半年的時候做的首保，那時候才開了四千公里不到，現(xiàn)在一年半，一萬三千公里，平均時速30，油耗9.3個。

2012款307兩廂賣的很好，應(yīng)該不會停產(chǎn)。我剛買了三廂，可能要停產(chǎn)，不過我覺得維護(hù)保養(yǎng)什么的在于車頭不在車位

目前還沒停產(chǎn)，不過已經(jīng)有標(biāo)志308了，標(biāo)志車是法國產(chǎn)的，我覺得很穩(wěn)定，安全性不錯，開起來比較省心，家庭用的話只要207就夠了，比較經(jīng)濟(jì)實(shí)用，但我覺得207要三廂的，如何307要買兩廂的比較好看.

標(biāo)致307的變速箱品牌為愛信的變速箱。標(biāo)致307汽車4AT是愛信的手自一體變速箱，質(zhì)量不錯，換擋及時，響應(yīng)積極，120時速的時候轉(zhuǎn)速大概在3600。標(biāo)志的自動擋四速變速箱，是使用的日本愛信的變速箱。這款變速箱的特點(diǎn)就是質(zhì)量相當(dāng)穩(wěn)定技術(shù)非常成熟。雖然技術(shù)有些老但是是比較省心可靠的變速箱。改變傳動比，擴(kuò)大驅(qū)動輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍，以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件，同時使發(fā)動機(jī)在有利(速度較高而油耗較低)的工況下工作；擴(kuò)展資料：標(biāo)致307的變速箱使用介紹如下：在發(fā)動機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變情況下，使汽車能倒退行駛；利用空擋，中斷動力傳遞，以發(fā)動機(jī)能夠起動、怠速，并便于變速器換擋或進(jìn)行動力輸出。汽車每行駛5萬公里，將設(shè)備和汽車的電源連接，使用配套的接頭將設(shè)備和變速器冷卻管相接。然后，在發(fā)動機(jī)怠速狀態(tài)下，加入自動變速器清洗劑，用腳踩住剎車，逐一更換自動變速器的各個檔位，以清除有害的物質(zhì)。參考資料來源：東風(fēng)標(biāo)致官方網(wǎng)站-東風(fēng)標(biāo)致 308 2019款參考資料來源：鳳凰網(wǎng)-東風(fēng)標(biāo)致深陷信任危機(jī) 變速箱無修無止

東風(fēng)標(biāo)致307發(fā)動機(jī)故障燈亮不能行駛。根據(jù)相關(guān)信息查詢顯示：東御棗襪鎮(zhèn)激風(fēng)標(biāo)致307發(fā)動機(jī)黃色符號燈亮，說明發(fā)動機(jī)有故障，該故障影響發(fā)動機(jī)的正常工作，必須進(jìn)行保養(yǎng)。巖唯

您好，當(dāng)我們的車輛出現(xiàn)故障時，這些故障會生成一串代碼，行車電腦讀取到故障碼后，會以指示燈的形式出現(xiàn)在儀表臺上。如果在著車后，儀表盤上的發(fā)動機(jī)故障燈閃爍的話，那就是在提醒你，你的發(fā)動機(jī)有故障，要謹(jǐn)慎駕駛。發(fā)動機(jī)故障燈亮后，車輛橡斗出現(xiàn)抖動且動力不足的原因有三個，一是發(fā)動機(jī)的混合氣燃燒不良，但氣缸內(nèi)的混合氣過濃時，車輛就會出現(xiàn)爆震、抖動等癥狀。當(dāng)混合氣過稀時，車輛就會出現(xiàn)加速無力的情況。如果不是混合氣的問題，那就是火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況出現(xiàn)了故障，點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良，火花塞跳火狀況不好，同樣會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)鉛檔故障燈亮，車抖動動力不足。第三個原因是燃油供油壓力異常以及進(jìn)氣壓力槐如亂傳感器故障引起的，如果油泵供油壓力不正常或進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯誤和工作不良都會引發(fā)車身抖動和動力不足。如果你的車輛故障燈亮起，同時車輛開始出現(xiàn)抖動或動力不足的情況，為了你的安全，也為了其他人的安全，還是建議呼叫拖車或等待救援。

你好，307一般的節(jié)氣門臟也會亮燈提醒的，可以繼續(xù)使用，不過有些危及安全的問題建議不要使用。

可能是前減震器出現(xiàn)故障或者前輪驅(qū)動半軸松動。汽車前輪汪仿異響的原因有：前減震器出現(xiàn)故障、前輪驅(qū)動半軸松動、底盤螺絲和橡膠組件松動、各球頭及軸承松曠、輪啟陵咐轂軸承開裂等悄純原因。

左前輪異響是怎么回事：軸承，剎車盤片，懸掛，都有可能，停車后手壓車頭，若有異響是懸掛的問題，若軸承磨損轉(zhuǎn)向會受影響，若沒有就要去檢查另外的系統(tǒng)，毛病不大！不要太擔(dān)心。這個異響主要與剎車猛褲片的材質(zhì)有關(guān)，并枝胡簡不會影響做兄行車安全，也可以不做任何處理。其次，車輪發(fā)出類似的異響，還可能是制動卡鉗上標(biāo)簽與輪轂內(nèi)側(cè)摩擦導(dǎo)致的，建議您在檢查一下這個標(biāo)簽，如果標(biāo)簽和車輪相接處，您可以將其清除掉，之后在試車觀察。

檢查前輪胎轉(zhuǎn)向時，是否與塑料護(hù)板摩擦，或者，前減震嚴(yán)重失去彈性，需要更換減震。

1、沒有別的更好的辦法，只有更換減震器薯昌。2、標(biāo)志的車，前數(shù)蠢扒輪減震器經(jīng)常出現(xiàn)故障，漏油異響等一系列的故障。3、更換時建議更換原廠的減震器，不要更換副廠的，用檔啟不了幾天又會出現(xiàn)異響的故障。

你好，我是東風(fēng)標(biāo)致官方購車顧問9.28-11.98萬。夏季標(biāo)致車型的優(yōu)惠和活動比較多，每個地方的優(yōu)惠方式不同，價格也不同。東風(fēng)標(biāo)致307的?。整體外型平衡勻稱，強(qiáng)勁與和諧自然流露，無疑是一款優(yōu)雅、個性十足的愛車。車內(nèi)裝備了方向盤音響控制、定速巡航、電動天窗和雙區(qū)自動空調(diào)等這個級別轎車中常見的配置外，中控臺上比原來的東風(fēng)標(biāo)致307多了一個彩色屏幕和電話鍵盤，這是一個集成了GPS導(dǎo)航、GPS免提電話、DVD和MP3音響多媒體控制系統(tǒng)。在動力性能方面，東風(fēng)標(biāo)致307與同系列其它車型的設(shè)計(jì)理念相同，發(fā)動機(jī)橫置，1.6L發(fā)動機(jī)擁有106匹馬力。平均7L左右的油耗在同級中也是不錯的水平。你可以點(diǎn)擊這里對307進(jìn)行咨詢或預(yù)約試駕。

有可能慧簡燃是擋把里面的前虛卡扣壞了或者里咐悄面進(jìn)入東西卡住了，還有可能是拉線損壞導(dǎo)致掛不上1、2擋，具體原因還是到汽修店排查一下。

標(biāo)致307自動變速箱如果一直顯示3檔，可能液扮是電子控制系統(tǒng)出現(xiàn)了問題，建議你檢查一下芯片是否有故障，并鬧仔灶檢查液壓系戚昌統(tǒng)中油量是否充足，如果仍然出現(xiàn)問題，可以前往正規(guī)維修廠進(jìn)行修理。

標(biāo)致307沒有s檔變速箱，但是有1.6L及2.0L發(fā)動機(jī)，前者搭配5速手動變辯肆速箱，后者陸搭搭載4速自動變速箱。標(biāo)致307還配備了ABS+EBD、電子差速鎖等豐富安全配攜悉轎置，以及ESP、定速巡航等高端配置。

標(biāo)致307怠速抖動主要原因：1.發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重：汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。當(dāng)發(fā)動機(jī)積碳過多時，會影響汽車的點(diǎn)火能量、進(jìn)氣效率和空燃比，導(dǎo)致汽車動力輸出不穩(wěn)定，出現(xiàn)怠速和加速抖動的現(xiàn)象。2.油壓不穩(wěn)定：如果你已經(jīng)清理了發(fā)動機(jī)積碳，清洗了節(jié)氣門，更換了油墊和火花塞等。，并且在怠速時仍然發(fā)現(xiàn)車身抖動，建議您去4S店檢查供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器是否正常，如果油泵供油壓力異常，或者進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯誤，工作不良，會導(dǎo)致車身抖動。3.發(fā)動機(jī)缺缸：發(fā)動機(jī)缺缸主要是指發(fā)動機(jī)的一個或多個氣缸工作不正常，一般表現(xiàn)為:從車內(nèi)流出的廢氣有明顯的間歇性，排氣管劇烈抖動，能明顯感覺到發(fā)動機(jī)抖動，有時還伴有異響。這大多與點(diǎn)火線圈故障有關(guān)。4.發(fā)動機(jī)零部件老化：汽車抖動也與發(fā)動機(jī)腳(也稱爪墊)老化有關(guān)。發(fā)動機(jī)腳其實(shí)就是發(fā)動機(jī)的減震器系統(tǒng)。發(fā)動機(jī)腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時的輕微振動。如果發(fā)動機(jī)底座有問題，這些振動會傳遞到 方向盤 和駕駛室，造成怠速時的振動。解決辦法；最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，使用PNF原液類的燃油添加劑就可以解決上述積碳導(dǎo)致的問題。燃油質(zhì)量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久，導(dǎo)致油路的膠質(zhì)成分快速增加，會不斷的污染新鮮燃油導(dǎo)致后期沒有好的燃油可以參與燃燒，出現(xiàn)積碳超標(biāo)的情況，對于國六車此類現(xiàn)象尤其常見。我們只有養(yǎng)護(hù)清潔油路，這樣才能逐步緩解大部分問題。