標致207

1、搭電線：這是汽車搭電必備物品，千萬不要隨便拿兩條線來湊合，因為車輛在啟動時的瞬間電流能達到200-600A，柴油車甚至達到了1000A，如果計算下來的話，10平方的銅線才能確保啟動的順利與安全，所以汽車電瓶連接線一定要買正牌子的，質量有保證的，不要圖便宜。這是車上的必備物品之一，一旦電瓶沒電就可以拿出來使用了，自己平時不用時也可以幫助別人。2、應急電源：這是一種新型的像充電寶一樣的東西，有鉛酸和聚合物鋰電的兩種，能夠幫助虧電車輛進行啟動，而且還能有照明、給手機充電和配合充氣泵給汽車充氣使用的多功能用品。而且一般都是便攜式的，非常輕巧，如果有了它就不用向別人求救搭電了。用過之后一定要及時充電，保持電量充足來應對突發狀況。3、正對正，先接正：先關閉車上所有的用電設備，使鑰匙處在off位置，打開機艙蓋找到電瓶，在電瓶上都有寫正負極，一般都是紅色“+”號為正極，搭電線一般都是有兩根，這時先拿出紅色的那一根，打開電池蓋，捏開頭上的夾子夾牢固無電車電瓶的正極，另一端夾子夾牢固救援車電瓶的正極。一定要先接正極，再接負極，順序不要反，也不要用電池夾去碰觸除了電池樁頭外的任何地方。4、負接負，后接負：紅色正極連接好之后，拿出另外一根搭電線，先夾牢固無電車電瓶的負極，負極一般都是黑色“—”號，然后捏住夾子另一端，從始至終夾子不要碰到別的地方，去夾牢固救援車電瓶的負極，連接的時候會蹦出電火花請不要害怕，這也說明你接對了。不先接負極的原因是因為整個車輛鐵質導電的地方基本都是負極（也就是俗稱的“搭鐵”），如果先接了負極，在連接正極的時候夾子碰到車身任何一個導電的地方都會造成短路，燒毀車上的零部件。5、啟動車輛后，先拆負，后拆正：電池連接完畢之后，救援車先行打火給電池充電，之后無電車進入車輛打開鑰匙，這時儀表燈會順利亮起，然后嘗試進行打火（不要超過5秒），如果沒能順利啟動，就輕踩救援車油門，轉速保持在2500轉左右，然后無電車再次進行打火，如果起動機沒問題、車內有油的情況下一般都能順利啟動了，無電車輛啟動后，先拆下負極夾子，然后拆下正極夾子，原因和第四條為什么后接負極一樣。電瓶的正負極千萬不可以接反，為了安全裝拆順序也要嚴格按照先接正后接負，先拆負后拆正的順序來進行。

不是。標致207的牌照燈和后備箱燈不是一顆線，它們是兩顆分別獨立的燈，牌照燈通常位于車輛尾部中央上方，用于照明車輛的車牌，而后備箱燈則安裝在后備箱內部，當打開后備箱時為其提供照明。標致207是法國汽車制造商標致公司生產的一款小型車型，也是標致200系列車型中的一員。

標致207游絲喇叭線是紅色的兩根。根據查詢相關資料信息，標致車207型號的車友拆解標致車207型號車的方向盤后，看到連接喇叭的游絲喇叭線是紅色的兩根。標致車207型號游絲線有兩組，一組兩根是控制喇叭的，一組兩根是控制氣囊的，連接喇叭的游絲喇叭線是紅色的兩根。

你說的應該是東風標致207吧？（應為正宗的標致207應該是標致207cc）。說是50升，其實不到50升。差那么一點點，應該算是49升的油箱。東風207分1.4和1.6兩個排量，還分手動和自動檔。不容置疑的自動檔肯定比手動檔廢油。1.4百公里平均值在7個左右，（手動往下減0.5，自動往上加0.5，但是個別廢油的“神人”除外）。1.6排量的平均值在8個左右。總的來說油耗都差不多。也不在乎那一兩個油。正常的情況一箱油應該跑600公里左右。1.4的應該600至700公里。1.6的就和3樓說的一樣，應該500至600公里。一箱油跑多遠，除了看車的耗油量，關鍵還是駕駛者的駕駛習慣、路況和路途長短。如果每天只是上下班，路途只有幾公里，在路上還要等等紅燈，還時不時和同等紅燈的車比比提速。那就算我上邊的都沒有說。

當然是307好，207最便宜要7。48萬而307是9。28萬！207空間小，小毛病多，而307又大性能又好，但比207費點油

燈不亮喇叭不響，先看保險管是不是燒壞了保險管沒壞，就是線路有問題。

你好，可能是電路問題，到維修店檢查一下很高興回答你的問題

還不錯啊，我買的是三廂的。感覺這個車的加速還是很不錯的，就是中控有點不方便，后排空間有點低，油耗在四五十邁時有八個油，跑到八十以上時也就是五個油。謝謝

可以跑長途。但是在高速上面不要跑的太快，不要超過120，因為207很輕，跑的太快的話，車子會很不穩，方向不好把握，超大車的時候也會有危險。

你好，我是東風標致官方購車顧問。國產標志207是206的變臉版，發動機、底盤等關鍵部位均未做任何改變，與206通用。全新外形，它的外形尺寸明顯增大了，包括車身長度增加了20厘米，現在達到了4.03米，軸距和輪距都有所加長，內部空間也因此得到改善。作為知名的合資品牌，東風標致擁有不錯的市場口碑及銷量，各車型皮實耐用，擁有較高的質量。你可以點擊這里對207進行咨詢或預約試駕。

標致207二手車壽命五六十萬公里標致207二手車行駛62000公里,如果車子定期保養,一般發動機可以跑到二三十萬公里左右在大修,一般使用壽命在五六十萬公里沒有問題,這車1.4排量發動機的綜合油耗在七個油百公里左右。

標記207的歸零方法為以下：1關閉點火開關按并按住組合儀表上的“1次儀表歸零”按鈕(確保按不動)。2 .打開點火開關，保持按住3 .里程表開始倒計時。顯示器顯示0000.0時，松開按鈕后，組合儀表顯示器上的表示維護操作的扳手指示燈熄滅。 如果行不通，就重復直到成功。

標致保養間隔里程是15000公里，一般其他廠家指導就是5000-7500，建議你就5000公里保養一次。便宜而且不用多操心的。

1、檔位閃爍，但只要車輛能正常行駛，并且沒有異常現象，就不是大問題；2、如果擋位閃爍，并且車輛無法掛擋，則是大問題。擋位閃爍一般是因為車主換擋時沒有踩剎車，或者剎車沒踩到位就換擋了。解決辦法：換擋時規范操作。把剎車踩到底再換擋。還有一種可能是需要升級變速箱。這里所說的升級變速箱并不是指更換變速箱，而是升級控制變速箱的行車電腦。由于見不到實車，所以無法做出一個準確的判斷。具體的原因，還需要經過專業人員的檢查才可以確定。現實中遇到這種情況，如果自己解決不了，建議及時去4S店或是專業的汽修店，盡早查明原因。只有確定問題出在哪了，才能對癥修復。手動擋的車型，擋位通常分為以下幾個：1擋、2擋、3擋、4擋、5擋、R擋。其中1~5擋都是前進擋，R為倒擋。不過隨著科技的進步，現在的手動擋擋位有很多都是6擋的。自動擋的車型，擋位通常分為以下幾個：P擋、R擋、N擋、D擋、S擋、L擋、M擋（手動模式）。

你好，我是東風標致官方購車顧問國產標志207是206的變臉版，發動機、底盤等關鍵部位均未做任何改變，與206通用。全新外形，它的外形尺寸明顯增大了，包括車身長度增加了20厘米，現在達到了4.03米，軸距和輪距都有所加長，內部空間也因此得到改善。標致207沿用了206的1.4L和1.6L兩款發動機，動力表現相當出色。新車型經過升級，發動機排放已經達到歐Ⅳ標準。1.4?L發動機的207在低轉速扭矩輸出充沛。?百公里油耗在6L左右，油耗低。主力車型在空調出風口、防滑腳踏板、迎賓踏板等處還使用了同級車中極為少見的全鋁質地，與原本就十分動感的外形相得益彰。廠商報價：7.18-10.58萬你可以點擊這里對207進行咨詢或預約試駕。

207的波爾多紅要暗些，現在的308CC還是進口品，不知是不是因為進口的緣故，漆色要更亮更艷一些，207CC我也見過紅色的，也是要比國產的207三廂和兩廂的顏色亮麗，而且車漆的細膩程度，進口的好很多，

1、這種情況一般出現在機械液壓助力轉向的車型上，這是以前很常見的一種轉向助力方式，英文簡稱為HPS，技術成熟可靠，成本低廉。這種轉向助力方式是將一部分發動機動力輸出轉化成液壓泵壓力，對轉向系統施加輔助作用力，從而使輪胎轉向。當方向盤未轉動時，活塞兩側腔室內壓力一致，處于平衡狀態。方向盤轉動時，連接在轉向柱上的機械控制閥就會相應的打開或關閉，一側油液不再經過液壓缸而直接回流至儲油罐，另一側油液繼續注入液壓缸內，活塞兩側產生壓差，便會在液力的作用下被推動，進而產生輔助力，此時我們便會感受到轉動方向盤不那么費力了。2、轉向泵驅動皮帶打滑。轉向泵是由皮帶來驅動的，如果皮帶與皮帶輪之間的摩擦力過小，皮帶就會在皮帶輪上打滑，此時也會發出吱吱吱的響聲。可能引起的原因是皮帶調整過松、皮帶輪溝槽過度磨損，也可能是新皮帶與舊的皮帶輪吻合不好。可以使用一個簡單的方法來判斷，在出現響聲時向皮帶上淋一點水，如果響聲消失了，就說明是皮帶打滑了。此時首先調整一下皮帶的張緊力，如果調整后還是有響，可以使用一段時間讓皮帶與皮帶輪充分吻合后再看是否還響，如果還響就要更換皮帶輪了。汽車方向盤異響怎么辦1、轉向燈后回彈卡子發出的聲音2、方向柱防塵套發出的響聲不管你原地或是行車只要打方向盤就會聽到聲音是從方向盤下面傳來的，就要檢查一下方向柱防塵套，一但方向柱防塵套缺少潤滑就會產生干摩擦的聲音，你只要在防塵套內涂些黃油這個聲音就會消失。

李惠關于您咨詢的問題，我認為09年的207cc的性價比肯定要比98年的奔馳要高很多，因為再怎么說09年的車也算是準新車，各項配置都相對比較先進，而且排放標準肯定也能夠達到目前北京市國4的排放要求，而98年的奔馳車排放標準最高也就是能夠達到綠標一星的標準，隨著對圍棋排放的要求越來越高，有可能會在幾年內被淘汰。還有就是98年的車已經使用了十多年了，等到使用15年以后可需要每年進行2次年檢，而且這車的配件也不太好找了，以后的維修保養費用都會很高。因此，建議您還是著重考慮09年的207cc吧。查看更多[奔馳SLK級]信息：

一 標致207CC性價比怎么樣？這是國內最便宜的“進口”“硬頂敞篷車”同類產品性價比絕對最高！二 這輛車有哪些優點和缺點啊？優點：1先進的1.6t渦輪增壓發動機 標致寶馬聯合開發 mini的s版也配備此款 動力還是可以2造型拉風 靚麗的法國浪漫氣息 硬頂絕對搶眼3價格同類“進口”產品中最低-------缺點：1發動機精密 加97號油 油品不好的地區不適合2標致進口車維護點較少 國內就是幾個一線城市 小地方的就得開幾百公里去修3全車尺寸小巧4037毫米 座椅2+2 后座坐不下成年人 （不能算缺點 這車就是這范）4小眾車 二手出手難 價格跌的慘三 它的時尚版，運動版，豪華車型，運動車型有什么區別？國內只有三版 2011款風尚版 08款 精英版 時尚版 （08款已停售）08時尚24萬 16寸輪轂 單碟CD 真皮內飾 真皮座椅08精英29萬 17寸輪廓 5碟CD 真皮內飾 真皮座椅 后泊車雷達 帶限速器的定速巡航 JBL 10喇叭高保真音響、自動防眩目車內后視鏡、電動折疊車外后視鏡、隨動轉向大燈等。2011款風尚版 價格裸車22萬！從5速手擋升級到6速手動擋 ！標配 16寸輪轂 織物座椅定速巡航 JBL 10喇叭高保真音響 自動防眩目內后視鏡 自動大燈Winddtop 車內防亂流擋風板2011款沒有的配置 真皮方向盤 真皮內飾 倒車雷達 電動折疊車外后視鏡（似乎都可以花錢加）---------

值得。根據查詢二手車官網得知09年標致207二手車值得買，二手車是指在公安交通管理機關登記注冊，在達到國家規定的報廢標準之前或在經濟實用壽命期內服役，并仍可繼續使用的機動車輛。