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拍車模式，肯定是未來的一個大趨勢，以前人人和瓜子剛出來的時候，就是定價，雖說是定價，變動的價格的地方很少，但是也很多人愿意去用。現在則不一樣了，現在普遍吃香的都是拍車的模式，畢竟現在大家都有錢買車了。賣車的相對也變多了，所以賣車的價格成為了最重要的一點。賣車的價格不高，人就會去其他平臺賣車，所以，拍車模式肯定是未來的趨勢所在。現在也有這種模式的平臺，就比如車置寶，去掉了中間環節，直接拍車，交易價格變得很透明，消費者也能從中選擇喜歡的車子入手或者是把自己的車子出手。而且拍車還有一點好處就是效率，時間用的少，自己也比較省心，不用來回跑。這是拍車模式最好的一點吧。

怎么標點給我去掉了。買車，銷售讓我全款，而且保險讓我在店外自己購買，不知道是什么情況，銷售提成不要了？這是什么套路。銷售不應該建議客戶貸款買車，而且保險必須在店里交嗎

看你什么城市（北上廣深沒牌照推薦買），有沒有固定車位，能不能裝充電樁，以上就符合就買le，li的技術肯定成熟

GTI不是要看動態么？01光打滑去了，如果非常看重01，可以去考慮后驅車。我是GTI車主，這車的魅力感覺在于動態加速，本人開車風格很佛系，但是性能可以不用，絕不能沒有，該超車的時候那個感覺還是不錯的。

18年1月份買的石家莊地區，貸款6萬免息2年，月供2500，保險6800，另交了2000保險的保證金，說第二年在店里入保險就給退了，落地13.8

樓主最后怎么解決的？

商業車險通常是可以退的，保險公司計算應退保費是用投保時實交的保費，減去保險已生效時間內險企應收取的保費，余額才退給車主。不過，車險退保并不如想象中簡單。一般情況下，退保的車輛應符合兩個條件：首先，車險保單須在有效期內。其次，在保單有效期內，被保險的車輛沒有向保險公司報案或索賠過，從險企得到過賠償的車輛不能退保；即使僅向保險公司報案而未得到賠償的車輛也不能退保。具體流程方面，車主需向險企遞交退保申請書，說明退保的原因和從什么時間開始退保，并簽字或加蓋公章。保險公司審核后，出具注明退保時間及應退保額的批單，并收回保單。然后，車主才可持退保批單和身份證領取應退還的保費。

這個你要先把去銀行貸款時候的擔保公司情況摸清楚，然后還得把擔保合同看清楚，如果是擔保公司違法的話，就直接去法院起訴他們，一定要注意不要被下套

我14年入手的N55的F15X5，除了車身太臟后舒適進入不靈敏以外，什么毛病都沒。難道是華晨不靠譜？？

在本市注冊登記的機動車,因交通事故等原因無法在本市機動車解體廠交售報廢機動車的,機動車所有人在向車輛報廢地機動車解體廠交售機動車后,應當向車輛報廢地車輛管理所申請出具機動車異地解體證明。機動車所有人應持辦理注銷登記時要求提交的資料以及機動車異地解體證明向本所申請注銷登記。在外省市注冊登記的機動車,因交通事故等原因無法回當地機動車解體廠交售報廢機動車的,機動車所有人向本市機動車解體廠交售機動車后,應當持辦理注銷登記時要求提交的資料向本所申請出具機動車異地解體證明。由于事故或使用時間過長等各種原因，車輛在外地損壞無法使用的情況時有發生。如果出現這種情況，根據《機動車登記規定》第三十條，因車輛損壞無法駛回登記地的，機動車所有人可以向車輛所在地機動車回收企業交售報廢機動車。具體辦法是，在交售機動車時應當填寫申請表，提交機動車登記證書、號牌和行駛證。機動車回收企業應當確認機動車并解體，向機動車所有人出具《報廢機動車回收證明》。報廢的大型客、貨車及其他營運車輛應當在報廢地車輛管理所的監督下解體。機動車回收企業應當在機動車解體后七日內將申請表、機動車登記證書、號牌、行駛證和《報廢機動車回收證明》副本提交報廢地車輛管理所，申請注銷登記。報廢的時候就算是不要原號牌的情況下，車輛的違章必須處理，交強險和年審不需要了。拆件后報廢的問題現在管理比較嚴格了，如果是有熟人可以的，但是沒有熟人，拿不到報廢證書，交警隊不予注銷的，很麻煩。

在北京真的買不到國六版本，已致電廣豐，確認當地施行的什么標準就銷售什么排放標準的車，北京還施行不了國六呢，市政發2018年22號文件，可以學習一下。廣汽豐田是分區域銷售排放標準的車型

全下來不止，現在價格都在上漲，6月中我就定了set2，當時簽合同56全包，7月漲價了SEt2變58萬了，車行不想虧本賣車我等了一個半月，月底在他們那退了定，去其他車行，就要現車，只有XE，下訂之后5天選號，10天車就到了。低于市面太多的價格都是坑，你要信了那就會一步步走進坑里，錢給了還提不到車，手續上牌都被人牽著鼻子走！

我的2.0提車5個月4K公里，沒有任何問題,，4S就去做了一次首保，要說有自燃，呵呵那概率比飛機失事都要小，反正開到現在很滿意~~~

哈哈哈，兄弟你看得真仔細啊。A73.0T，很怕動力滿足不了我。雖然沒怎么開過奧迪的車，但就A6的動力表現，我是很嫌棄的。其實我也不泡妞，我是已婚人士了。只是希望最好別人一看就知道是什么價位的車而已，死要面子。718呢，確實外觀好看，但是不想花很多錢在這么一輛五十幾萬車身價的車上。畢竟現在911也便宜很多了。吉博力肯定不要，內飾完全跟不上時代了。還是很糾結，哈哈哈哈

根據你所描述的這個情況，我認為你的車子合格證當時肯定是抵押給銀行去換現金使用了，后來你買車了也沒贖回來，還是通過法律途徑吧

田汽車全新一代的微卡祥菱V的面世，不僅有著轉彎半徑4.9米的靈活性，而且三大強配置解決你的載重難題，普通的微卡多采用槽型梁拼焊縱梁工藝，即通過焊接兩根U型鋼梁，得到一個矩形梁。然而福田祥菱V使用寶鋼B340一體成型式矩形管縱梁，從工藝角度看，一體成型矩形梁內部應力更加平衡，抗扭性能更加穩定;從用料角度看，祥菱V所使用的寶鋼B340材料比競品所使用的ST37鋼強度要高60%以上;從鋼板厚度看，其2.5mm的厚度也是同級對手無法比擬的，承載性能更強。從以上這些讓福田祥菱的大梁強度比普通微卡足足強上了2倍。

區別大了，cvt的可是沒有中控屏哦，其他雜七雜八的。。。截圖給你看吧。。。覺得對你有幫助的話，麻煩采納哦，謝謝

這車不好，因為不像CRV那樣產機油和剎車失靈。別說解決了。你知道咋解決的么？原來是一半本田粉，但現在。。。。

汽車出廠日期跟你購買上牌日期相差太遠的話，那你可能購買到庫存車了。什么叫庫存車？汽車銷售行業內，一般說法是出廠后超過3個月還沒有銷售出去的汽車。也有不少汽車經銷商認為存放一年以上的新車才叫庫存車，那么庫存車到底是怎樣定義的呢？什么叫庫存車？所謂的“庫存車”是沒有一個明確法律定義的，它一般是指出廠后超過3個月還沒有銷售出去的汽車。但這個條件或許對于進口車來說又太“苛刻”，進口車從出廠到運輸、報關、入關，周折時間也需要耗去兩三個月甚至更長。所以車主購買到的車型不要超過1年就不算是庫存車。如果買車時你遇到了這種車型，那么能購買嗎？庫存車能買嗎？庫存車一般優惠幅度很大，對車主很有吸引力，那么能買嗎？反對方：“長年停駛最傷車”。對于買回家后的車，如果長時間不開，對車況的影響遠超天天上路，這是有共識的。多個月甚至數年的庫存，電瓶在放電，各種油液在老化，輪胎等部件由于長期與地面固定接觸，也勢必造成損失。支持方：但是也有例外的情況，這這種情況下可以考慮。1.首先便要看經銷商的倉儲條件，如果車輛停放在干凈的室內，那么無論烈日暴雨，或是沙塵土石，對車輛造成的影響便可以忽略不計了。2.其次是看經銷商的庫存方式，如果經銷商能按照正確的方式對待庫存車，也就是說，周期性的發動車輛，讓油液流動；防止電瓶過度放電，定期給電瓶充電；為了不讓輪胎老化，時常移動車輛。如果能做到這些的話，那么即使庫存一年以上，車況也不至于有明顯變化。3.最后還是得看車輛本身。如果是一款質量較差的廉價車型，車輛性能下降很快，即使倉儲條件好，車況都不會樂觀；但如果是一款質量卓越的高級車，即使庫存條件一般，但憑借著耐用的性能，只要交車前修整一番，人們也未必能分辨出它就是輛庫存車。我賣我車網小編提醒：如果以上3個條件汽車經銷商都做的很好，那么購買這類庫存車還是非常劃算的，畢竟庫存汽車的價格優惠幅度很大。

新車車主為了愛惜自己的車子，第一年基本都會委托4S店辦理車輛全險，而在第二年車險的選擇上就會有選擇性的投保，畢竟有了一年的駕齡，而且對自己的愛車有了更好的了解，一些不必要的險種就可以放棄。第三者責任險是性價比最高，也是最值得買的一個險種，當你自己是全責，你撞傷了人、撞上豪車，對方要產生醫療費或者維修費。交強險我們經常聽說，但是具體是什么大家不是很清楚。其實交強險的全稱是“機動車交通事故責任強制保險”，它是由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險人）的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。不計免賠險這個險種是對于買了高額保險的人，如果車子出現較大交通事故后，車險也只會賠付百分之八十，剩下的百分之二十還是要自己承擔，買了這個險之后剩下的百分之二十你也不用出了，大的交通事故還是比較劃算的。盜搶險基本沒什么必要了，一來是現在的汽車安全性還是挺高的，二來是很多地方有攝像頭。車上人員險買了沒什么用，買50的才賠償2萬，不如意外保險。玻璃險就有些沒必要了，不是所有車上的玻璃都理賠，自己出錢去換也一樣。不計免賠：很多事故只賠80%，所以要買不計免賠才能全額賠付（有點流氓）。車損新手買了磕了碰了也沒事，直接報保險送修就好了。至于什么自燃啊、玻璃、4S專修（豪車可以考慮）什么的，基本沒必要考慮了。最后說一句，建議大家選大公司，因為小保險公司的價格和大保險公司的差價并不大，優惠不了幾個錢。買車險基本保障不能省雖然車險險種并不是每一項都必須買，但是基本的保障還是不能省的，因為上面已經介紹了交強險的賠償限額很低，所以只靠一個交強險保障還是不夠的。小編建議車主朋友們，在購買車輛后，最好對車險各種險種的用途做一個詳細的了解，這樣哪些車險可以不買，車主朋友們也會有一定的認識。車上人員責任險想要得到最好的人身保障，肯定是購買任何時候出了事都能賠償的人身意外險。車上人員責任險保障的是人沒錯，但是只限于車內的范圍，不值當。當然，如果是價值上百萬的車型，隨便劃一下補漆都得幾萬塊，那么這個車險就值得買了。