[2008北京車(chē)展]PCauto專(zhuān)訪馬自達(dá)設(shè)計(jì)本部部長(zhǎng)艾克先生
2008北京車(chē)展PCauto最新報(bào)道:
主持人:我看過(guò)很多您設(shè)計(jì)的車(chē)型,都是非常的動(dòng)感,可以說(shuō)很多車(chē)即便是靜靜的擺在哪里都會(huì)顯示出非常的運(yùn)動(dòng),請(qǐng)問(wèn)這是否就是馬自達(dá)今后所有車(chē)型設(shè)計(jì)風(fēng)格的發(fā)展方向呢?
艾克先生:您講得非常正確,我們所設(shè)計(jì)的車(chē)就是想要消費(fèi)者看上去感覺(jué)非常的愉悅, 而且都是圍繞著流動(dòng)展開(kāi)的,您可以看到,其實(shí)設(shè)計(jì)就像學(xué)做菜一樣,需要通過(guò)不斷的實(shí)踐,給人流動(dòng)的愉悅的感受就是我們目前的設(shè)計(jì)理念。
主持人:在您過(guò)去所設(shè)計(jì)的作品中哪個(gè)是最滿意的呢?
艾克先生:其實(shí)每一款概念車(chē)都有他一個(gè)特殊的價(jià)值,至于我最喜歡哪一款呢?這就像我有很多孩子,讓我說(shuō)出我最喜歡哪一款車(chē)是個(gè)非常難以回答的問(wèn)題,也許是我在未來(lái)將要開(kāi)發(fā)出的兩到三款車(chē),它們將會(huì)更好地體現(xiàn)我的設(shè)計(jì)理念,給大家?guī)?lái)更多的驚喜。
主持人:我了解到在1998年至2005年期間,他還曾在福特連續(xù)擔(dān)任過(guò)其他幾任設(shè)計(jì)要職,其中包括位于加利福尼亞州歐文市的品牌形象部主設(shè)計(jì)師,現(xiàn)在在國(guó)內(nèi)有很多車(chē)型是馬自達(dá)與福特共用平臺(tái)的,您覺(jué)得這些車(chē)型的定位有哪些不同呢?
艾克先生:那個(gè)時(shí)候我在福特,其實(shí)那時(shí)的歐洲福特和美國(guó)福特汽車(chē)是分開(kāi)來(lái)開(kāi)發(fā)的,只是在過(guò)去的一兩年中,福特開(kāi)始開(kāi)發(fā)全球車(chē),而且在這個(gè)過(guò)程中福特運(yùn)用了很多馬自達(dá)在工程方面的優(yōu)勢(shì)。這種合作可以使雙方都獲益,我們的開(kāi)發(fā)思路就是對(duì)消費(fèi)者看不到的那些東西就行共同開(kāi)發(fā),對(duì)于福特和馬自達(dá)所獨(dú)有的那些要素,一定要雙方各自去開(kāi)發(fā),絕對(duì)不能雷同,不能讓兩個(gè)品牌走得太遠(yuǎn)也不能太近。比如空調(diào)啊,安全系統(tǒng)啊,動(dòng)力總成啊,對(duì)品牌不會(huì)造成影響的我們都是聯(lián)合開(kāi)發(fā)的。這其實(shí)是一種非常好的商業(yè)做法。
主持人:可能在這次馬自達(dá)的展位上,最吸引消費(fèi)者的就是馬自達(dá)6的第二代產(chǎn)品了,您能否為我們介紹一下這款產(chǎn)品的一些開(kāi)發(fā)理念?以及它與第一代馬自達(dá)6相比有哪些明顯的進(jìn)步?
艾克先生:老款的馬自達(dá)6對(duì)于我們來(lái)說(shuō)是一款非常重要的車(chē)型,它首創(chuàng)了很多新的理念,而新的馬自達(dá)6要繼續(xù)朝著這個(gè)成功的方向來(lái)改進(jìn),實(shí)際上第二代的馬自達(dá)6時(shí)在上一代車(chē)型的最好的元素上提煉出來(lái)的。一方面大家可以看到它比以前更大,前臉的線條也更硬,而且不管是外表還是內(nèi)飾它都比以前更加得精致。
主持人:這兩年馬自達(dá)旗下的很多老車(chē)型都開(kāi)始更新?lián)Q代,例如馬自達(dá)6已經(jīng)開(kāi)始推出第二代產(chǎn)品,而我們注意到早先的老款馬自達(dá)929似乎并沒(méi)有換代計(jì)劃,這是為什么?是否是其定位的高端、豪華與馬自達(dá)品牌目前所倡導(dǎo)的運(yùn)動(dòng)有一些背離呢?
艾克先生:確實(shí)是這樣,之前的馬自達(dá)擁有5大品牌,但是我們覺(jué)得這個(gè)戰(zhàn)線拉得太長(zhǎng)了,所以我們認(rèn)為這個(gè)品牌要回歸到他的核心理念上,929與我們所說(shuō)的核心理念走得太遠(yuǎn),因此我們收縮的對(duì)這一車(chē)型的改進(jìn)工作。這樣一來(lái)馬自達(dá)的品牌就更加的純粹更加的特點(diǎn)突出。當(dāng)然如果以后我們的品牌會(huì)變得很強(qiáng),能夠占據(jù)消費(fèi)者的心的話,我們也許會(huì)延伸它的產(chǎn)品線,在馬自達(dá)6之后開(kāi)發(fā)一些更高端的奢侈的車(chē)型。
主持人:那我能否就此延伸問(wèn)一下車(chē)身寬大甚至有些臃腫的MPV車(chē)型是否符合馬自達(dá)當(dāng)前的品牌理念呢?
艾克先生:你這個(gè)問(wèn)題很有意思,我們目前的MPV產(chǎn)品在日本的銷(xiāo)量非常好,而馬自達(dá)的車(chē)型更多的消費(fèi)者是年輕人,而他們也會(huì)有孩子,我們要確保他們有了孩子之后還會(huì)購(gòu)買(mǎi)我們的產(chǎn)品,當(dāng)然我們要確保推出最具動(dòng)感的MPV車(chē)型。
主持人:此次CX-7的關(guān)注也非常高,它當(dāng)初的設(shè)計(jì)理念是什么呢?是否和英菲尼迪的FX系列,以及寶馬德X6很相似呢?
艾克先生:CX-7實(shí)際上是我們的所謂跨界車(chē)型,我們定義為城市之鷹,可以設(shè)想一下,在城市上空飛翔的一只老鷹。非常符合我們品牌的理念。大多數(shù)的跨界車(chē)都是方方正正的,強(qiáng)調(diào)功能,而我們?cè)贑X-7上可以看到它還是非常的時(shí)尚充滿了動(dòng)感,雖然它依舊有了一年半的歷史,但還是非常的時(shí)尚。
主持人:我看過(guò)艾克先生的作品多是以概念車(chē)為主,您今后是否進(jìn)行某一款量產(chǎn)車(chē)的主設(shè)計(jì)呢?
艾克先生:現(xiàn)在所有的馬自達(dá)車(chē)型的設(shè)計(jì)都是我負(fù)責(zé)的,而像RX8、MX5等車(chē)型小的變臉也都是我完成的。所以一年之后我們可以在就這些小的變化是否成功進(jìn)行一次訪談。當(dāng)然下個(gè)月我們的馬自達(dá)3就要有一次大的改款,這就是我負(fù)責(zé)的。
主持人:太平洋汽車(chē)網(wǎng)明天上午又一個(gè)關(guān)于汽車(chē)設(shè)計(jì)的高峰論壇,但是由于LAURENS先生的行程安排我們無(wú)法要請(qǐng)您參加,也是深表遺憾,那么您是否更否在這里對(duì)國(guó)內(nèi)正在學(xué)習(xí)汽車(chē)設(shè)計(jì)的學(xué)生們說(shuō)一下您的一些建議或者寄語(yǔ)。再次感謝您接受我們的采訪。
艾克先生:如果你想成為一名優(yōu)秀的汽車(chē)設(shè)計(jì)師,首先你一定要愛(ài)車(chē),還要愛(ài)畫(huà)圖,然后把你腦子中的設(shè)計(jì)理念變成圖畫(huà)。當(dāng)然我們知道,現(xiàn)在在汽車(chē)行業(yè)中所面臨的挑戰(zhàn)也是非常的艱巨,所謂一個(gè)好的汽車(chē)設(shè)計(jì)師,要能否實(shí)實(shí)在在的為消費(fèi)者提出解決方案,要把好的概念變成解決方案,所以這也就是為什么汽車(chē)設(shè)計(jì)師是一個(gè)非常具有挑戰(zhàn)性的行業(yè)。你必須把左腦和右腦的潛力都發(fā)揮出來(lái)。我有個(gè)弟弟是建筑設(shè)計(jì)師,而妹妹是一名法官,我覺(jué)得我的工作是要將他們兩個(gè)人的工作結(jié)合起來(lái)。