中國第一代汽車人
中國第一代汽車人
中國第一代汽車人相關資訊
汽車人傳媒
2017-11-23
歐寶如果能在中國拿出說得過去的電動車型，它對PSA就有剩余價值。不過后者的電動車技術儲備是一個謎，它此前從未公開參與到電動車研發的熱潮中。指...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2020-10-12
無論美國，還是日本，無論是“對華脫鉤”，還是“中國加一”，實際上只是制造的某些環節溢出，整個供應鏈不會轉移。 文/《汽車人》黃耀鵬 北京車展...閱讀全文>>
陳杰2
2020-06-08
第一代甲殼蟲汽車費迪南德波爾舍先生設計的。1933年德國的波爾舍博士設計了一種類似甲殼蟲外形的汽車。波爾舍最大限度地發揮了甲殼蟲形的長處，使...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2018-07-28
一直以來，特斯拉的發展之路都是在狂熱的追捧與質疑的打擊中坎坷前進。特斯拉在中國建廠，也是希望利用中國這個世界最大的電動汽車市場解決產能問題，...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2022-11-13
中國品牌的集體優勢還有待進一步鞏固，但市場份額超越“50%”是引人注目的信號。這標志著“正在崛起”的中國品牌，已經具備“改變格局”的實力。 ...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2022-07-16
這次調整意味著：中國區不僅要承擔中堅業務盈利的任務，更要承擔起拉動大眾汽車未來發展的重任。 作者丨齊策 編輯丨田草 出品丨汽車人傳媒 如果說...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2019-12-29
刀刃向內，創新“造血”。過去的一年，中國重汽的內外變革正在轉化為市場競爭力。 文/《汽車人》張敏 好消息在不斷傳來。 12月25日至26日，...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2020-10-08
無論美國，還是日本，無論是“對華脫鉤”，還是“中國加一”，實際上只是制造的某些環節溢出，整個供應鏈不會轉移。 文/《汽車人》黃耀鵬 北京車展...閱讀全文>>
問答叫獸
2021-12-16
菲亞特126的前世今生菲亞特126P作為改革開放后第一款進入國內普通家庭的汽車，無疑成為了汽車私有化的“敲門磚”。在很多80后、70后甚至6...閱讀全文>>
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