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    汽車發(fā)動機技術瓶頸

    汽車發(fā)動機技術瓶頸

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    汽車發(fā)動機技術瓶頸相關資訊

    觀致汽車是哪個國家的發(fā)動機技術

    蔡金盛

    2023-01-11

    其實在中國,有一個汽車界的后起之秀,觀致,它的安全性不亞于沃爾沃。在中國叫沃爾沃,車身材質(zhì)讓豐田日產(chǎn)汗顏。是觀致。那么哪個國家s發(fā)動機技術是...閱讀全文>>

     英飛凌QDPAK TSC技術挑戰(zhàn)OBC高功率密度瓶頸

    英飛凌QDPAK TSC技術挑戰(zhàn)OBC高功率密度瓶頸

    智電汽車

    2023-06-30

    文/桃李 去年國內(nèi)新能源汽車市場呈現(xiàn)高速增長態(tài)勢,到2022年底,全國新能源汽車保有量已達1310萬輛,比2021年增加526萬輛,增長67...閱讀全文>>

    觀致汽車是哪個國家的發(fā)動機技術

    蔡金盛

    2022-11-25

    中國,奇瑞自主研發(fā)的發(fā)動機。觀致1.6T渦輪增壓發(fā)動機的主要技術特點是采用雙VVT可變氣門正時技術,最大功率115kW/5500rpm,峰值...閱讀全文>>

    一汽豐田bZ3,用技術打破價格“瓶頸”

    一汽豐田bZ3,用技術打破價格“瓶頸”

    頭號汽車

    2023-04-25

    一汽豐田bZ3,用技術打破價格“瓶頸” 如今,新能源汽車和純電動汽車越來越成為人們買車的首選。在新能源汽車領域,國家也給予了政策上的支持。2...閱讀全文>>

     發(fā)動機技術瓶頸再突破 北京現(xiàn)代欲借CVVD重塑高質(zhì)量品牌

    發(fā)動機技術瓶頸再突破 北京現(xiàn)代欲借CVVD重塑高質(zhì)量品牌

    超級宇論

    2021-07-29

    編者按:汽車發(fā)展到今天,除一些關鍵性技術外,制造水平大家都是旗鼓相當了,除個別品牌外相差不了太多。北京現(xiàn)代希望通過顛覆性的技術革新來提升品牌...閱讀全文>>

    圖解汽車發(fā)動機技術5-發(fā)動機配氣機構

    圖解汽車發(fā)動機技術5-發(fā)動機配氣機構

    彩繪世家車

    2024-09-10

    配氣機構包括氣門組和氣門傳動組兩部分。氣門是氣門組中最為重要的部分,分為進氣門和排氣門。進氣門的作用是將空氣吸入發(fā)動機內(nèi),以便于燃料混合燃燒...閱讀全文>>

    說明新能源汽車的主要發(fā)展瓶頸

    蔡金盛

    2024-05-10

    近年來,新能源汽車市場持續(xù)火爆,越來越多的消費者選擇購買新能源汽車。然而,新能源汽車的發(fā)展也面臨著一些瓶頸問題。首先,能源消耗問題是新能源汽...閱讀全文>>

    新能源汽車電池技術的瓶頸在哪?電池技術的改進和瓶頸

    蔡金盛

    2022-12-15

    當新能源汽車走進我們的生活,綠色環(huán)保的潮流也隨之興起。加上政策的推動和市場需求的釋放,近年來新能源汽車的生產(chǎn)和銷售在中國蓬勃發(fā)展。然而,在一...閱讀全文>>

    觀致汽車是哪個國家的發(fā)動機技術

    lizhu

    2023-05-12

    中國,奇瑞自主研發(fā)的發(fā)動機。觀致汽車1.6T渦輪增壓發(fā)動機的主要技術特點是采用了雙VVT可變氣門正時技術,最大功率為115kW/5500rp...閱讀全文>>

    汽車發(fā)動機修理技術

    整理于互聯(lián)網(wǎng)

    2025-06-12

    汽車發(fā)動機修理技術涵蓋多方面內(nèi)容,需針對不同故障采取相應措施。發(fā)動機作為汽車的核心部件,其故障類型多樣,像潤滑油消耗異常、發(fā)動機過熱等。修理...閱讀全文>>

    突破自動駕駛汽車測試瓶頸 騰訊游戲技術帶來通關秘籍

    突破自動駕駛汽車測試瓶頸 騰訊游戲技術帶來通關秘籍

    何瀚勛

    2020-05-06

    突破自動駕駛汽車測試瓶頸 騰訊游戲技術帶來通關秘籍...閱讀全文>>

    高階自動駕駛技術落地瓶頸猶存 | 評論

    高階自動駕駛技術落地瓶頸猶存 | 評論

    中國汽車報

    2023-02-04

    美國加州可謂是自動駕駛汽車測試的大本營,擁有數(shù)量最多、測試時間最長的全球自動駕駛公司,加州交通管理局(DMV)每年都會收集測試數(shù)據(jù),并形成報...閱讀全文>>

    我發(fā)現(xiàn)吉利技術研發(fā)部門是真的沒有研發(fā)瓶頸

    我發(fā)現(xiàn)吉利技術研發(fā)部門是真的沒有研發(fā)瓶頸

    拇指汽車

    2024-06-25

    我發(fā)現(xiàn)吉利技術研發(fā)部門是真的沒有研發(fā)瓶頸。 11合1智能電驅系統(tǒng)綜合效率能達到90.04%,是400V平臺量產(chǎn)電驅綜合效率之最。這什么用呢?...閱讀全文>>

    一汽奧迪務實研發(fā),安全智駕如何突破技術瓶頸?

    一汽奧迪務實研發(fā),安全智駕如何突破技術瓶頸?

    每日汽車匯集

    2025-05-09

    智能駕駛技術在汽車行業(yè)中的重要性不言而喻,但近期市場對其認知發(fā)生了微妙的變化。小米、小鵬和理想等企業(yè)開始將“智駕”更名為“輔助駕駛”,這標志...閱讀全文>>

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