本田 passport
本田 passport
它的前臉力量感強(qiáng)，中網(wǎng)采用方形元素和細(xì)密網(wǎng)格狀結(jié)構(gòu)，可點(diǎn)亮車標(biāo)很亮眼，兩側(cè)大燈組設(shè)計(jì)精致。
車身側(cè)面，內(nèi)嵌式腰線、常規(guī)設(shè)計(jì)的后視鏡和車門把手、雙層輪眉等營(yíng)造出肌肉感，車頂行李架增強(qiáng)了越野屬性。
車尾設(shè)計(jì)雖未公布，但預(yù)計(jì)出色。
內(nèi)飾方面，采用新式設(shè)計(jì)理念，方向盤下方扁平，傳統(tǒng)三幅式升級(jí)為雙幅，儀表盤科技感足，取消多媒體屏幕，采用多功能觸控區(qū)。座椅布局有大七座和八座版本。
動(dòng)力上，海外版搭載 3.5 升 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 285 匹，峰值扭矩 355 ?！っ?，搭配 10AT 變速箱。國(guó)產(chǎn)后將引入 1.5T 和 2.0T 渦輪增壓引擎。
底盤懸掛方面，基于高剛性 PF7 平臺(tái)，前部橫向剛度和后部扭轉(zhuǎn)剛度增加，軸距加長(zhǎng)，輪距加寬，提高穩(wěn)定性。懸架系統(tǒng)前部為麥弗遜結(jié)構(gòu)，后部為多連桿懸掛，采用鍛鋼懸架控制臂和鑄鐵轉(zhuǎn)向節(jié)。轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)改進(jìn)，剎車系統(tǒng)優(yōu)化，陡坡緩降系統(tǒng)重新標(biāo)定。隔音設(shè)備重新設(shè)計(jì)。四驅(qū)系統(tǒng)為第二代 i-VTM4，扭矩可矢量分配，脫困能力強(qiáng)，有 7 種駕駛模式。
標(biāo)配八個(gè)安全氣囊和本田 Sensing 駕駛輔助系統(tǒng)。新車提供多種配置和專屬外觀設(shè)計(jì)，內(nèi)飾有數(shù)字儀表和中央信息屏幕，儲(chǔ)物空間豐富，還有可收納野餐桌。預(yù)計(jì)北美起售價(jià) 4 萬美元左右。
Passport
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬
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