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汽車(chē)長(zhǎng)短燃油修正

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汽車(chē)長(zhǎng)短燃油修正相關(guān)資訊

寶馬3系燃油修正數(shù)據(jù)流

蔡金盛

2023-10-10

大家好，今天小編來(lái)為大家解答寶馬3系燃油修正數(shù)據(jù)流這個(gè)問(wèn)題，寶馬3系百公里油耗變成怎么回事很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！寶馬3系百...閱讀全文>>

p0170燃油修正1排故障

lizhu

2023-01-16

出現(xiàn)此故障碼后，應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油修正出現(xiàn)了故障。這個(gè)故障的原因可能是噴油器壞了。改進(jìn)的電子燃料控制單元控制燃料噴射器的開(kāi)啟時(shí)間，從而可以控...閱讀全文>>

燃油修正1排意味著什么

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2025-05-04

燃油修正 1 排指的是第一組汽缸噴油量的調(diào)整，由車(chē)載電腦依據(jù)車(chē)輛工況、駕駛員操作及發(fā)動(dòng)機(jī)自適應(yīng)能力等進(jìn)行實(shí)時(shí)控制。具體來(lái)說(shuō)，它會(huì)根據(jù)氧傳感器...閱讀全文>>

長(zhǎng)期燃油修正負(fù)數(shù)是稀還是濃？長(zhǎng)期燃油修正標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該是多少

lizhu

2022-05-27

車(chē)輛可燃混合氣的濃度對(duì)車(chē)輛的正常運(yùn)行影響很大，過(guò)濃或過(guò)稀都不利于車(chē)輛的正常運(yùn)行。最近有車(chē)主想知道長(zhǎng)期燃油修正的負(fù)數(shù)是細(xì)還是粗。這里我們就專(zhuān)門(mén)...閱讀全文>>

短期燃油修正多少正常？短期燃油修正99%解決

刁海鷹

2022-05-23

相信很多“人”大家都知道燃油修正，但是還是有一些人不知道短期燃油修正是什么樣子的，更不知道短期燃油修正有多正常。今天就來(lái)說(shuō)說(shuō)短期燃油修正的9...閱讀全文>>

燃油修正數(shù)據(jù)流怎么看

李雄威

2020-06-02

在維修作業(yè)中，維修技工習(xí)慣上將動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)流中的短期燃油修正量稱(chēng)為調(diào)節(jié)值，其正常修正范圍為±10%，修正極限為±25%；將長(zhǎng)期燃油修正量稱(chēng)為學(xué)習(xí)...閱讀全文>>

燃油修正數(shù)據(jù)多少正常

曾彩紅

2019-06-03

燃油修正數(shù)據(jù)正值應(yīng)該在-25%---+25%之間算正常，如果長(zhǎng)期燃油調(diào)整的數(shù)值超過(guò)5%，則表示發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)有故障。...閱讀全文>>

長(zhǎng)期燃油修正標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該是多少長(zhǎng)期燃油修正負(fù)數(shù)是稀還是濃

蔡金盛

2022-11-18

車(chē)輛可燃混合氣的濃度對(duì)車(chē)輛的正常轉(zhuǎn)動(dòng)影響很大，過(guò)濃或過(guò)稀基本都不利于車(chē)輛的正常運(yùn)行。最近有車(chē)主想知道長(zhǎng)期燃油修正的負(fù)數(shù)是細(xì)還是粗。這里我們就...閱讀全文>>

燃油修正系統(tǒng)低電壓

lizhu

2023-05-06

燃油修正系統(tǒng)低電壓可能是多種原因?qū)е碌模缈諝饬髁科鞴收希M(jìn)氣管道某一段出現(xiàn)泄漏，pvc系統(tǒng)泄漏，氧傳感器故障等。現(xiàn)在的汽車(chē)都使用電噴發(fā)動(dòng)...閱讀全文>>

燃油修正-14.7是讓燃油變濃了還是稀了

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2024-12-27

燃油修正-14.7意味著燃油變濃了。正常情況下，長(zhǎng)期燃油修正參數(shù)在負(fù)百分之二十三至百分之十六之間。0代表供油無(wú)需補(bǔ)償就能達(dá)到合適的混合濃...閱讀全文>>

長(zhǎng)期燃油修正負(fù)數(shù)是稀還是濃？長(zhǎng)期燃油修正標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該是多少

lizhu

2022-12-09

燃油修正系統(tǒng)低電壓