自動王離合器解決頓挫

　　【太平洋汽車】自動擋頓挫感消除方法如下:1、在猛提速操作時自動擋通常在2500通常3000轉給予換檔。2、緩提速操作時自動擋通常在1500通常2200轉給予換檔。

　　自動擋頓挫感消除方法如下：

　　1、在猛提速操作時自動擋通常在2500通常3000轉給予換檔。

　　2、緩提速操作時自動擋通常在1500通常2200轉給予換檔。

　　3、解決換擋頓挫感的竅門即緩加油、輕抬腳、再加油，其自動擋換擋時機通常都控制在低轉速內完成，很好地解決了換擋頓挫感。

　　所有帶物理齒輪的變速箱都可能產生這種回退，主要是因為相鄰兩個齒輪的減速比不同，導致變速箱傳遞扭矩瞬間變化引起的回退。這種挫折是正常的。對于帶液力變矩器的自動變速箱，換擋瞬間液力變矩器內部的鎖止離合器會暫時分離，變速箱油用于傳遞和緩沖動力。對于帶有多離合器的雙離合器變速箱，換檔時的速度差將通過兩套離合器的半聯動來消除。由于這兩種緩沖措施，這種升檔倒退一般不明顯，對駕駛舒適性影響不大。通常只要熟悉換擋發動機的轉速就可以進行預防性駕駛，比如熟悉車況后，在變速箱即將達到升檔速度之前，可以稍微松開油門，降低發動機的動力輸出，這樣就可以順利度過升檔挫折。通常這種驅動方式也有助于減少換擋的影響，延長變速箱的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）