奔馳E級?2018款 改款 E 200 L 4MATIC 運動型內部配置高不高?奔馳E級購車手冊

　　隨著技術的不斷發展和進步，每個行業都在發生變化，原本沉悶的汽車行業也是如此。持續不斷有新的名詞和新技術出現在新款車型中，這些技術配置的出現，顯著地改善了大家的出行體驗。雖說有時豐富的配置一般也代表著比較高的價格，但是市場上也不是沒有性價比出色的產品。今天我們要說的是奔馳E級（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　奔馳E級內飾風格較為高貴，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奔馳E級方向盤采用皮質材質，給人的觀感還算不錯。

　　中控屏尺寸為12.3英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。此外，奔馳E級還標配了藍牙/車載電話、道路救援呼叫、GPS導航系統。

　　這款車標配了前排頭部氣囊、自動駐車、GPS導航系統等多項配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　奔馳E級配備單天窗，可以增加車內的通透性，讓乘客感覺更加舒適。

　　該車采用了仿皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養，大部分消費者都比較容易接受。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，奔馳E級的內飾采用了大氣的設計風格，看起來非常大氣。奔馳E級的車尾采用豪華的造型設計，看起來很上檔次，令人感嘆不已。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

奔馳E級?2018款 改款 E 200 L 4MATIC 運動型內部配置高不高，讓我們來看看廣大車主對2018款 改款 E 200 L 4MATIC 運動型針對內部配置的看法吧：網友@奔奔意意說道：“奔馳E級的座椅采用人體工程學設計，對人體線條的貼合程度極高，提供了高水平的舒適度感受。坐奔馳果然不是浪得虛名。E級的后排也是同樣的舒適，行政級別的享受”

網友@谷歌說道：“過濾效果不錯，沒有任何不適的感覺。還是一輛奔馳！駕駛座最好是軟一點。”

網友@pwm000111說道：“車內的座椅非常舒適，噪音也完全可以接受，放點音樂出去和家人出去旅游真是太棒了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）