本田使用地球夢發動機的車型有哪些

本田使用地球夢發動機的車型有不少。

首先是思域，第十代的 1.0T 和 1.5T 都搭載地球夢發動機，1.0T 最大馬力 125 匹，扭矩 173 牛米，1.5T 最大馬力 177 匹，扭矩 226 牛米。

C-RV 也用了地球夢發動機，是 2.4L 低功率版本，最大馬力 186 匹，扭矩 243 牛米。

雅閣同樣有地球夢發動機，比如 2.4L 低功率版本。

XR-V、飛度和繽智用的是 1.5L 小排量地球夢發動機，最大馬力 131 匹。

思鉑睿搭載的是 2.4L 高功率版本地球夢發動機，最大馬力 208 匹，扭矩 247 牛米。

冠道和 UR-V 用的是 2.0T 地球夢發動機，最大馬力 272 匹，扭矩 370 牛米。

地球夢發動機厲害在缸內直噴技術、雙頂置凸輪軸結構，還很輕、摩擦小，有 VTEC 可變氣門升程、可變進氣歧管、VCM 可變氣缸和渦輪增壓這些先進技術，性能好還省油。

像 2025 款雅閣的 1.5T 地球夢發動機，動力棒，起步順，有推背感，品控好，油耗低，百公里不到 7L。

本田雅閣作為旗艦轎車，用地球夢系列的 2.0 升和 2.4 升 i-VTEC 發動機，燃燒高效，氣門正時可變，能降油耗和排放。

CR-V 這個緊湊型 SUV 裝 1.5 升渦輪增壓地球夢發動機，靠渦輪增壓小排量也有大動力，還省油。

飛度搭載 1.5 升地球夢發動機，車身輕，適合日常通勤。

思域的 1.5 升渦輪增壓地球夢發動機，動力和效率平衡得好，操控不錯。

“地球夢”技術是本田產品車型里的一系列新技術統稱，基本都在動力系統上。最大特點是缸內直噴和雙頂置凸輪軸結構，輕還摩擦小。

不同排量和型號配置不一樣，有 VTEC 可變氣門升程、可變進氣歧管、VCM 可變氣缸、渦輪增壓這些。

在售的 2.4L、1.5L、1.0L、2.0L 渦輪增壓、3.0L 汽油車型像雅閣 2.4L、思域、飛度、冠道等都用地球夢發動機。

但在售本田的 R 系列發動機，像雅閣、思鉑睿的 2.0L 汽油車型與繽智、杰德的 1.8L 車型，因為先天 SOHC 結構就無緣地球夢了。

另外，地球夢還有混動系統，i-DCD 用雙離合變速器特點把單電機和發動機混聯，i-MMD 把發動機和電機驅動時間分開各自發揮最佳性能，SH-AWD 是高性能混動四驅系統，沒軸間機械連接。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）