極氪001零下高速實測情況怎么樣

極氪001零下高速實測情況不錯。

先說續航，有車主早上出發時電量89%，跑了197公里，包含約130公里高速和60公里山路且海拔升高1500米，到達時剩余電量22%，能耗28.5kWh/100km。不同版本在極寒條件下續航有差異，比如超長續航單電機WE版在1℃且全程開暖風，實際續航里程為483km，與NEDC的712km相比續航率為68%。而we86雙電機版本在零下16到零下27度，4個大人1個小孩總計610斤，開2檔空調、全車三檔座椅加熱、三檔方向盤加熱等情況下，百公里電耗為38度，滿電可開約226公里。極氪001還有多種提升續航的技術和措施，像Ni55+電芯提高單體工作電壓來提升能量密度。

再說駕駛，高速上設置acc+lcc，速度設到120開著輕松，沒限速路段車速130、140左右也能應對。按變量控制法測試不同速度下能耗表現，要確保除速度外其他因子不變，選高速路段測試，坡度起伏不大、車少，下午測試，車外燈光關閉，沿途氣溫不變，不開啟車內空調，用經濟模式、單踏板和中度能量回收。先按正常高速駕駛習慣測試一段10km路程，速度包含LCC下130碼定速巡航和80-130碼自主變速駕駛，百公里能耗32。LCC勻速100碼能耗表現，平均百公里能耗為17kwh，滿電續航588公里。LCC下85碼定速巡航，百公里能耗15kwh，滿電續航666公里。定速65碼開啟LCC，百公里能耗12kwh。

充電方面，零下十度30分鐘能從10%充到80%，速度挺快。

智能配置上，有高速和城市導航駕駛輔助、高精地圖、540度全景影像和透明底盤泊車影像系統，還有全速自適應巡航系統，激光雷達探測距離達200米還有凝視功能，識別精度高，多個城市開通的高速領航輔助NZP讓駕駛更便捷。

車內配置不錯，13.02英寸液晶儀表盤、真皮方向盤、電子擋把、真皮座椅舒適，15.05英寸中控屏、杜比全景聲、座椅按摩等功能提升駕駛體驗，車內生命體檢測功能、前后碰撞預警系統等安全配置保障行車安全。

總之，極氪001在零下高速的實測中多方面表現良好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）