自動擋為什么要按PRND排序

自動擋按PRND排序是綜合多方面因素考量的。

先看P檔，它是駐車檔，有鎖止機構，與變速器輸出軸相連。要是放在D檔和R檔中間，頻繁切換會大幅縮短零件壽命，錯誤操作駐車還會帶來嚴重后果。從人機工程學講，最前端的P檔離右手最遠，不容易誤碰，更安全。而且P檔使用頻率相對低，停車才用，放在最前符合其使用特性。

再看R檔，倒車檔。倒車速度比前進速度低，就算有誤操作，傷害也相對小些，所以它靠近P檔。要是P檔挨著D檔，前進中誤掛P檔，對變速箱沖擊大，而倒車速度慢，誤掛P檔沖擊相對小。

接著說N檔，空檔。放在D檔和R檔之間能起緩沖作用。R檔和D檔都是控制車輛移動的檔位，要是這兩個檔緊挨著，行駛中就容易誤從D檔掛到R檔，會對變速箱里的行星齒輪產生巨大反向沖擊，甚至損壞變速箱。有了N檔，能防止這兩個頻繁切換的檔位跳擋，避免意外的擋位切換，降低操作失誤風險。同時，AT車型的變速箱采用油壓換擋，N檔在D檔和R檔之間，可作為轉換點，避免油壓的瞬間沖擊，確保換擋時油壓平穩過渡，保護行星齒輪機構。

最后是D檔，前進檔，是最常用的檔位。從人體工程學和操作便利性考慮，從前往后排列的PRND順序，P檔位于最前邊，離駕駛員最遠，D檔離駕駛員最近。這樣的設計符合人們習慣，D檔使用頻率高，離得近方便快速掛入，P檔離得遠可減少誤操作，能讓我們更安全、方便地駕駛自動擋汽車。

總之，PRND排序綜合考慮了行車安全、保護變速箱和操作便利性等因素 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）