開飛度上高速為什么怕

開飛度上高速并不用害怕。飛度雖為小型車，但其車身尺寸小使得高速行駛時(shí)空氣阻力也小，同時(shí)懸掛系統(tǒng)調(diào)校偏向舒適，在高速上能帶來不錯(cuò)的穩(wěn)定性與操控性。它的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平穩(wěn)且線性，搭配如 ESP 等電子輔助系統(tǒng)，可有效保障高速行駛的穩(wěn)定性，不會(huì)產(chǎn)生明顯的發(fā)飄感。所以正常駕駛的情況下，飛度完全能夠勝任高速出行。

飛度的底盤設(shè)計(jì)也為其在高速行駛時(shí)提供了有力支撐。經(jīng)過精心調(diào)校的底盤，讓車輛在高速上行駛時(shí)與地面保持良好的貼合度，四個(gè)車輪仿佛穩(wěn)穩(wěn)地“抓”住路面，即便是遇到一些起伏或者彎道，也能有條不紊地應(yīng)對(duì)。這種扎實(shí)的底盤質(zhì)感，給予駕駛者足夠的信心去應(yīng)對(duì)高速上的各種路況。

從安全配置方面來看，飛度同樣有著出色的表現(xiàn)。除了前面提到的 ESP 電子輔助系統(tǒng)，它還配備了一系列其他的安全配置。例如，多個(gè)安全氣囊的設(shè)置，能夠在車輛發(fā)生意外碰撞時(shí)，迅速彈出為車內(nèi)人員提供緩沖保護(hù)，降低受傷的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，車輛的制動(dòng)系統(tǒng)也經(jīng)過了嚴(yán)格的測(cè)試和優(yōu)化，在高速行駛中需要減速或停車時(shí)，能夠及時(shí)且穩(wěn)定地發(fā)揮作用，保障行車安全。

另外，飛度的視野設(shè)計(jì)也十分合理。良好的視野對(duì)于高速駕駛至關(guān)重要，飛度的前擋風(fēng)玻璃面積較大，且 A 柱設(shè)計(jì)相對(duì)較細(xì)，這使得駕駛者在車內(nèi)擁有較為開闊的前方視野，能夠提前觀察到路面情況和前方車輛的動(dòng)態(tài)。兩側(cè)的車窗設(shè)計(jì)也讓駕駛者在變道、轉(zhuǎn)彎時(shí)，能夠清晰地看到側(cè)方的車輛和路況，減少視覺盲區(qū)帶來的安全隱患。

總之，飛度在空氣動(dòng)力學(xué)、懸掛系統(tǒng)、動(dòng)力輸出、電子輔助系統(tǒng)、底盤設(shè)計(jì)、安全配置以及視野等多個(gè)方面的優(yōu)勢(shì)，共同造就了它在高速行駛時(shí)的出色表現(xiàn)。所以，駕駛飛度上高速，完全不必心存顧慮，可以放心、安心地享受旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）