制動器是手剎還是腳剎

制動器既包含手剎也包含腳剎。汽車制動器種類多樣，其中行車制動器即腳剎，在車輛行駛過程中，能通過液壓系統作用于四個輪轂的剎車片，實現減速停車；駐車制動器即手剎，可通過機械或電子方式，鎖住后輪，防止車輛在靜止時移動。二者各司其職，共同構成車輛制動系統，為行車安全保駕護航 。

腳剎作為行車制動器，在日常駕駛中扮演著極為重要的角色。當我們在道路上正常行駛，遇到需要降低車速或者緊急停車的情況時，腳剎就能迅速發揮作用。它通過復雜而精密的液壓系統，將駕駛員踩下剎車踏板的力量，精準地傳遞到四個車輪的剎車片上。強大的摩擦力使得車輪的轉速迅速降低，從而讓車輛能夠平穩、及時地停下來。這種制動方式的優勢在于反應迅速、制動效果顯著，能夠在瞬間對車輛的行駛狀態進行調整，保障行車過程中的安全與順暢。

手剎，也就是駐車制動器，其作用同樣不可小覷。在車輛停穩之后，手剎就成為了防止車輛滑動的“守護者”。傳統的機械式手剎，通常位于擋桿中間位置，通過拉動拉桿，利用杠桿原理拉動制動拉索，從而鎖住后輪制動蹄，實現車輛的駐車制動。這種手剎結構簡單，可靠性高，在許多老款車型上廣泛應用。而隨著科技的進步，電子式手剎逐漸興起，它采用按鈕式開關，操作更加簡便，而且不占用車內過多空間。只需輕輕一按按鈕，就能輕松實現駐車制動，為駕駛者帶來了極大的便利。

無論是腳剎還是手剎，都是汽車制動系統不可或缺的一部分。它們有著各自獨特的工作方式和應用場景，但目標都是一致的，那就是保障車輛和駕乘人員的安全。在日常駕駛中，我們要熟悉并合理運用這兩種制動器，讓它們發揮出應有的作用，確保每一次出行都能平安順利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）