寶馬730和740的區別在哪里

寶馬730和740的區別體現在動力、配置、輪轂尺寸與驅動形式等多個方面。動力上，730是2.0升四缸渦輪增壓發動機，740為3.0升六缸渦輪增壓發動機，740動力更強勁。配置方面，740比730多了如車道偏離預警等諸多系統。輪轂上，740標配20英寸，730為19英寸。驅動形式上，730全系后驅，740有后驅和四驅可選。這些差異讓兩款車各有特點 。

具體來說，在動力系統上，兩者的差距十分明顯。寶馬730所搭載的2.0升四缸渦輪增壓發動機，最大馬力可達265匹，最大功率為195千瓦，最大扭矩400牛·米。這樣的動力對于日常城市駕駛而言，完全能夠滿足需求，在城市道路的走走停停之間，平穩且有力地輸出動力。然而，寶馬740的3.0升六缸渦輪增壓發動機則更勝一籌，它擁有340匹的最大馬力，最大功率可達250千瓦，最大扭矩達到450牛·米。在高速行駛或者需要急加速超車時，740充沛的動力儲備就展現得淋漓盡致，發動機的咆哮聲伴隨著強勁的推背感，能讓駕駛者充分感受到速度與激情。

配置方面，寶馬740展現出了更高的豪華與科技水準。車道偏離預警系統就像一位盡職的“小管家”，當車輛在無意識的情況下偏離車道時，它能及時發出警報，提醒駕駛者糾正方向，大大提高了行車安全性。車道保持輔助系統則進一步發揮作用，通過自動微調方向盤，幫助車輛始終保持在車道中央行駛，讓駕駛變得更加輕松。道路交通標示識別系統能夠敏銳地識別道路上的各種標志，為駕駛者提供準確的信息提示。360度全景影像更是如同給車輛裝上了“透視眼”，無論是狹窄的停車位還是復雜的路況，都能讓駕駛者清晰掌握車輛周圍的一切情況，輕松應對。全速自適應巡航讓長途駕駛不再疲憊，車輛能夠自動根據前方車輛的速度和距離調整自身車速，始終保持安全的跟車距離。整體主動轉向系統提升了車輛的操控性能，在轉彎時更加靈活順暢。車聯網系統則為駕駛者帶來了便捷的智能體驗，可實時獲取車輛信息、導航更新等服務。后排液晶顯示屏幕為后排乘客提供了娛樂功能，讓旅途更加愜意。激光大燈不僅照明效果出色，更遠超普通大燈的照明距離，在夜間行駛時能讓駕駛者更早發現前方情況。而這些配置，寶馬730都并未配備，相比之下，730的配置稍顯“樸素”。

輪轂尺寸上的不同，也讓兩款車展現出不一樣的風格。寶馬740標配的20英寸輪轂，猶如堅實有力的“大腳”，不僅在視覺上給人一種沉穩大氣、自信滿滿的感覺，而且較大的輪轂在車輛行駛時能夠提供更好的穩定性和抓地力，高速行駛時也能讓車輛更加平穩。寶馬730采用的19英寸輪轂，則相對更顯精致細膩，在保持一定穩定性的同時，也兼顧了一定的舒適性。

驅動形式上，寶馬730全系采用后驅形式，后驅的特點讓車輛擁有更好的操控樂趣和駕駛質感，在一些路況較好、駕駛環境較為輕松的場景下，后驅能夠帶來獨特的駕駛體驗。而寶馬740除了后驅版本外，還提供四驅版本供消費者選擇。四驅系統的加入，讓車輛在應對復雜路況時更加從容，無論是雪地、泥濘道路還是濕滑的路面，四驅系統都能合理分配動力到各個車輪，確保車輛的行駛穩定性和通過性。

綜上所述，寶馬730和740在動力、配置、輪轂尺寸與驅動形式等方面的差異，使得它們分別滿足了不同消費者的需求。730作為入門級車型，以其經濟適用的動力和較為基礎的配置，適合那些追求寶馬品牌豪華質感且預算相對有限的消費者；而740憑借其強勁的動力、豐富的高端配置、更大尺寸的輪轂以及多樣的驅動形式選擇，成為了追求極致駕駛體驗和豪華舒適享受消費者的心儀之選 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）