urus是四驅還是后驅

蘭博基尼 Urus 是一款全時四驅的高性能中大型 SUV。全時四驅意味著在任何行駛狀態下，車輛的四個車輪都能時刻獲得動力。Urus 配備托森中央差速器，正常情況下前后輪動力分配比例為 40:60，必要時可靈活調整。這一系統不僅讓它在公路上有著出色的加速性能與行駛穩定性，還賦予其一定越野能力，能適應多種不同路況 。

在公路馳騁時，Urus的全時四驅系統猶如一位精準的指揮官。當車輛在平坦路面加速時，動力按照40:60的比例分配至前后輪，后輪獲得更多動力輸出，使得車輛在加速過程中既有著充足的推背感，又能保持良好的行駛姿態，不會因動力分配不均而產生跑偏或失控的情況。而當遇到緊急變道或者高速過彎時，四驅系統會迅速做出反應，將更多動力按需分配到需要的車輪上，極大地提升了車輛的操控靈活性，讓駕駛者能夠輕松應對各種復雜路況，享受極致的駕駛樂趣。

在越野路況下，Urus的四驅系統優勢更加凸顯。其專門的越野模式開啟后，四驅系統與托森中央差速器默契配合。面對崎嶇山路、泥濘小道，動力分配可根據實際情況進行靈活調整，最大可將70%的動力分配給后輪，或是87%的動力分配給前輪，為車輛提供強大的抓地力和通過性。即使某個車輪陷入困境，其他車輪依然能夠獲得足夠動力，助力車輛順利脫困。

蘭博基尼Urus憑借全時四驅系統與托森中央差速器的完美搭配，無論是在公路上追求速度與激情，還是在越野路況中挑戰復雜地形，都能展現出卓越的性能，為駕駛者帶來全方位的優質駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）