啟辰d60用的是干式變速箱還是濕式變速箱

啟辰 D60 并未使用干式或濕式變速箱，它搭載的是 CVT 無(wú)級(jí)變速器。啟辰 D60 提供兩種動(dòng)力組合方式，其中一種便是 1.6 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配 CVT 無(wú)級(jí)變速器。CVT 無(wú)級(jí)變速器能帶來(lái)平順的換擋體驗(yàn)，讓駕駛過(guò)程更為舒適，動(dòng)力輸出也更為線性，與發(fā)動(dòng)機(jī)配合默契，能滿足日常駕駛的多種需求，為用戶帶來(lái)不錯(cuò)的駕乘感受 。

除了CVT無(wú)級(jí)變速器這一動(dòng)力組合，啟辰D60還有1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5檔手動(dòng)變速器的選擇。手動(dòng)擋的設(shè)計(jì)給予駕駛者更多自主操控的樂(lè)趣，能按照自己的意愿進(jìn)行換擋操作，對(duì)于喜歡體驗(yàn)駕駛操控感的人來(lái)說(shuō)頗具吸引力。

CVT無(wú)級(jí)變速器自身有著獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。它不像傳統(tǒng)變速器有著明確的擋位劃分，而是通過(guò)鋼帶或鏈條在兩個(gè)可變直徑的滑輪之間傳遞動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)比的連續(xù)變化。這就使得車輛在加速過(guò)程中，沒(méi)有換擋的頓挫感，動(dòng)力像是絲滑般地輸出。無(wú)論是在城市擁堵路況下頻繁啟停，還是在高速公路上平穩(wěn)巡航，都能讓車內(nèi)人員享受安靜、舒適的旅程。

而且，CVT無(wú)級(jí)變速器在優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)工況方面也有出色表現(xiàn)。它能讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在較為經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)速區(qū)間運(yùn)轉(zhuǎn)，從而在一定程度上降低燃油消耗，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，這對(duì)于日常用車成本的控制有著積極意義。

啟辰D60在變速箱的選擇上，通過(guò)提供CVT無(wú)級(jí)變速器與5檔手動(dòng)變速器兩種方案，滿足了不同消費(fèi)者的需求。CVT無(wú)級(jí)變速器以其平順舒適的換擋體驗(yàn)和良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，成為追求舒適駕乘人群的青睞之選；而5檔手動(dòng)變速器則為熱衷于操控樂(lè)趣的駕駛者提供了另一種可能，豐富了啟辰D60的產(chǎn)品力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）