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  • 上海車展

    2013日內(nèi)瓦車展預(yù)覽Ⅱ 33款重磅新車

    2013-02-18 20:12:57 來源: PCauto 作者:黃恒樂
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    法拉利F150

      新車看點(diǎn):或稱為此星球上最強(qiáng)公路戰(zhàn)車

      法拉利新一代旗艦最近還在糾結(jié)是叫F70或是F150,又或是F150 Italia。但其實(shí)這并不重要,重要的是,它有著近1000PS的動力,2.5秒破百,極速超400km/h,并將在日內(nèi)瓦車展亮相

    法拉利F150最靠譜版效果圖

    法拉利F150最靠譜版效果圖
    法拉利F150最靠譜版效果圖

      雖然新車的各種預(yù)告圖和諜照浮現(xiàn),海外媒體制作了一份最靠譜版的效果圖,跟最終發(fā)布的實(shí)車相比,這貨已經(jīng)是八九不離十了。

    法拉利F150

    法拉利F150 法拉利F150

    法拉利F150
    法拉利F150更多預(yù)告圖

      法拉利F150是為了慶祝法拉利成立70周年而推出的,動力自然不會讓我們失望。新車預(yù)計將搭載一臺7.3L V12引擎,并已經(jīng)確定會搭載全新的混合動力系統(tǒng)。

    法拉利F150
    法拉利F150 Italia首張實(shí)車照

      電動系統(tǒng)可以為F150額外提供88kW(120PS)的功率,使得這一動力組合的最大功率有望達(dá)到686kW(933PS)。據(jù)悉,新車百公里加速時間僅為2.5秒,極速將達(dá)到408km/h!兩個性能數(shù)據(jù)雙雙超越了該“神車”領(lǐng)域標(biāo)桿布加迪威航

      一句話點(diǎn)評:法拉利F150、邁凱輪P1保時捷918 Spyder、奧迪R10等等,這些即將成為超跑屆中堅力量的厲害角色,都搭載著沉重的混合動力系統(tǒng),不知道屬于它們的SCC,應(yīng)該翻譯成Super Car Club還是Stupid Car Club呢?

     

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    ● 邁凱輪P1

      新車看點(diǎn):混動超跑又一頂峰之作

      之前我們已經(jīng)報道,英國的終極跑車邁凱輪F1繼承者——邁凱輪P1混合動力超級跑車,終于確定要在3月5日的日內(nèi)瓦車展媒體日當(dāng)中,正式發(fā)布其量產(chǎn)版本。而就在今天,我們獲得了更多的資訊——是的,P1的全套官圖已經(jīng)發(fā)布,它就擺在我們面前了,請問你的幾籮筐白銀準(zhǔn)備好了么?

    邁凱輪P1

    邁凱輪P1

    邁凱輪P1

      去年的巴黎車展上邁凱輪展示過P1的概念車,但技術(shù)細(xì)節(jié)并沒有公布。海外媒體猜測P1會采用來自邁凱輪MP-12C的3.8L雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)最大馬力將被調(diào)至515kW(700PS),并采用F1賽車風(fēng)格的電子KERS能量回收系統(tǒng)。P1在時速250km/h的時速還會產(chǎn)生高達(dá)600公斤的下壓力,可以媲美邁凱輪MP-12C GT3賽車。

    邁凱輪P1

    邁凱輪P1

      作為混合動力超級跑車,P1還會具有電動機(jī),預(yù)計電動機(jī)+汽油機(jī)的綜合最大功率可以達(dá)到驚人的718kW(976PS),最高時速達(dá)到387km/h,這個性能已經(jīng)完全超越了保時捷918 Spyder混合動力超級跑車,恐怕這也會讓法拉利將要推出的混合動力旗艦超跑F70感到很大壓力。不知道這樣的性能有沒可能在紐伯格林北部賽道殺進(jìn)7分鐘以內(nèi)?

    邁凱輪P1

    邁凱輪P1

    邁凱輪P1

      預(yù)計邁凱輪P1的售價將超過70萬英鎊(約700萬人民幣,考慮到進(jìn)入國內(nèi)的超跑通常價格還要翻倍,估計如果進(jìn)入國內(nèi)可以賣1500萬以上)。不管如何,3月份的時候這款車的真相就會公布了,屆時敬請期待我們的報道。

    邁凱輪P1

      一句話點(diǎn)評:邁凱輪P1同樣也是日內(nèi)瓦首發(fā),明顯是沖著法拉利F150來的。

     

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    阿斯頓馬丁Vanquish敞篷版

      新車看點(diǎn):品牌、動力、敞篷,高富帥必備

      最近,海外有媒體曝光一組阿斯頓馬丁Vanquish敞篷版諜照,從諜照上看,阿斯頓馬丁Vanquish敞篷版顯得更加有品位。有消息指出,敞篷版車型將于日內(nèi)瓦車展上發(fā)布。想詳細(xì)了解阿斯頓馬丁Vanquish請點(diǎn)擊這里

    Vanquish敞篷版
    阿斯頓馬丁Vanquish敞篷版諜照

      此次只曝光了外觀部分的諜照,不過阿斯頓馬丁Vanquish車身外觀線條更加揮灑,極具攻擊性的進(jìn)氣格柵和低壓的空氣下擾流版,車身腰線引領(lǐng)著車身側(cè)裙往后延伸至車尾結(jié)合,勾勒出俯沖力極強(qiáng)的整車外觀。

    Vanquish敞篷版
    阿斯頓馬丁Vanquish敞篷版諜照

      動力方面,將繼續(xù)使用阿斯頓馬丁Vanquish的6.0L V12自然吸氣發(fā)動機(jī),不過經(jīng)調(diào)教后的發(fā)動機(jī)將有別于其前輩DBS的動力參數(shù),最大動力可達(dá)到421kW(約573PS),最大扭矩為620Nm,使用Touchtronic 2六速自動變速箱,0-100公里/小時加速能在4.1秒內(nèi)完成,最大時速可達(dá)295公里/小時。

    阿斯頓馬丁Vanquish敞篷版

    阿斯頓馬丁Vanquish敞篷版

    阿斯頓馬丁Vanquish敞篷版
    阿斯頓馬丁Vanquish敞篷版效果圖

      配置方面也緊隨阿斯頓馬丁的步伐,具有“正常”、“運(yùn)動”和“賽道”模式,并且使用透氣碳陶瓷剎車盤,帶有彈射控制、主動扭矩控制系統(tǒng)等電子輔助裝備。另外車內(nèi)標(biāo)配有雙級駕駛員和前排乘客安全氣囊、側(cè)簾頭部安全氣囊,以及座椅安裝骨盆和胸部安全氣囊,并且提供15聲道揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、wifi功能等作為娛樂信息設(shè)備。

      一句話點(diǎn)評:除去只存在于嬸嬸腦海里的One-77,Vanquish敞篷版將成為最昂貴的一款馬丁了。

     

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      本文作者

      黃恒樂(副主編)

      愛機(jī)械、愛Dota、也愛97#汽油;典型工科悶騷偽技術(shù)宅,暴曬過少,長得像90后并非我的錯。

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