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2014款克爾維特C7再解析 未上市先進(jìn)化
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● 升級重點(diǎn)在于動力，輸出更多油耗更低
● Z51性能包絕不僅限于外觀
● 編輯總結(jié)
如果說通用在技術(shù)升級與更新方面的毫無保留已經(jīng)對得起“厚道”這個詞，那面對著C7在美國本土51995美元的起售價(jià)（約合人民幣31.82萬元，即使把一切可選裝的項(xiàng)目都選上也僅為73360美元，約合人民幣44.89萬元）還真是想不熱淚盈眶都難。不過技術(shù)宅門不知有沒有想過一個問題：那少數(shù)幾臺內(nèi)部認(rèn)購的、參數(shù)配置與1月份展車保持一致的原始版本C7，其二手市場叫價(jià)是不是就真的會因速度略慢而更低呢？（Jay Leno等一眾高帥富笑而不語）
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科爾維特
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1
保時(shí)捷911
146.8-287.8萬
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2
奧迪R8
232.38萬
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3
保時(shí)捷718
56.5-157.8萬
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4
AMG GT
99.8-192.48萬
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5
挑戰(zhàn)者
待售
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6
斯巴魯BRZ
29.98-31.98萬
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7
仰望U9
180.0萬
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8
歐陸
292.5-414.2萬
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9
福特Mustang
38.98-72.5萬
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10
豐田86
33.86-35.86萬
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