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	德系車在華決戰奧迪奔馳寶馬要搶中國市場一杯羹	出處：pcauto 責任編輯：qing
[03-9-4 15:19]	作者：張利東	出處：pcauto 責任編輯：qing

　　奧迪上市4年多以來，其保有量單國產車就在10萬輛以上，從銷售數字看，無論是“寶馬”還是“奔馳”，都望塵莫及。據統計2003年僅前3個月，奧迪的銷量就已經達到1.2萬輛。“所以我們不怕競爭，而是我們在引領競爭。”奧迪中國區總監狄安德無不自豪地說。

　　·寶馬快馬加鞭

　　在高檔轎車領域，寶馬一直把奔馳作為自己的競爭對手，而非奧迪。但現在，寶馬卻不得不面臨首先和奧迪競爭的局面。

　　造成這一局面的最主要因素就是，奧迪比寶馬來的早。

　　2003年3月27日寶馬集團和華晨中國汽車控股有限公司在人民大會堂舉行合資合同簽約儀式。合資公司計劃于2003年下半年開始投產。當時的說法是，在今年年底前，寶馬3系將上市，2004年寶馬5系上市。

　　但在今年7月份，寶馬中國投資公司的人向記者透露，寶馬3系和5系將在今年同時下線。有人分析，寶馬改變計劃的原因是，市場上奧迪的壓力和對手奔馳步伐的加快。

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