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  • 優(yōu)惠養(yǎng)車

    5月各級別車型銷量TOP15 環(huán)比/同比分析原創(chuàng)

    2009-06-13 07:09:05 來源: PCauto 作者:薛維
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      2009年,中國汽車消費市場隨著中國經濟平穩(wěn)運行,波瀾不驚地邁向一個又一個產銷量新高紀錄。在連續(xù)5個月超越美國車市月銷量,蟬聯全球汽車消費市場第一位之后,5月份的汽車銷售淡季來得正是時候。然而,本輪淡季的市場動向表現為環(huán)比小幅下滑、同比銷量卻大幅增長的特點。因此,國內汽車產銷量連續(xù)第三個月雙雙超過100萬輛。而國內乘用車市各大廠商、車型的市場表現也是喜大于憂。

      評:一汽大眾5月銷量45577輛 邁騰創(chuàng)新高

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      Ao、Aoo級:在微型家轎市場上,自主品牌車型始終占據著主力位置。而且,比亞迪五菱江淮等品牌都漸漸登上前十名位置。可以說自主品牌車型已經成為了“老百姓”們最喜愛的選擇了。另外,讓行業(yè)內外都興奮異常的數據就是各車型同比去年5月份銷量的大幅度增長。

    奇瑞QQ3 1.1 AMT舒適型

    雖然奇瑞受到車市淡季影響,出現比較明顯的下滑,但是依然能登上王者寶座

    車型
    5月
    環(huán)比
    同比
    1-5月
    點評
    1、奇瑞QQ
    12289
    -19.19%
    34.06%
    69946
    QQ還不“老”,但在市場上的號召力愈加堅固。1-5月銷量合計在微轎級別排名第一,奇瑞四大新品牌短期內難以望其項背。環(huán)比下跌被看作為銷售淡季到來的信號,(看奇瑞大多數車型5月份銷量環(huán)比都有下跌趨勢)但是比較去年同期的數據就能看出有大幅度的漲勢。而且,累計銷量同比也有增長。
    2、天津夏利
    11895
    -14.54%
    26.11%
    60742
    我們在09上海國際車展現場看到了天津一汽的多款新車型,而且都非常具有性價比優(yōu)勢。但是,天津一汽新產品在終端市場上與競爭對手相比還沒有決定性優(yōu)勢,能否將品牌影響力和市場份額統(tǒng)一起來是值得研究的話題。
    3、大眾POLO
    10186
    3.60%
    43.34%
    41504
    品牌影響力行業(yè)第一、市場份額行業(yè)第一,這幾乎就是一個“完美”的榜樣。而且,POLO還是該級別銷量前十名車型中極少數環(huán)比增長的車型之一。自主品牌值得好好“山寨”一下上海大眾POLO車系的成長軌跡。
    4、日產驪威
    7386
    -11.20%
    17.82%
    36178
    環(huán)比繼續(xù)跌,而且跌幅加大,難道驪威的銷量給POLO給占去了?華南市場似乎形勢越來越嚴峻。從同比漲幅來看,驪威月銷量攀升勢頭有所和緩。
    5、比亞迪F0
    7224
    13.71%
    ---
    27822
    逆水行舟,比亞迪F0前進了,較競爭對手們的優(yōu)勢有所增大,而且正在成為第二集團領軍車型之一。
    6、愛麗舍
    6924
    -8.80%
    2.30%
    34094
    兩廂的愛麗舍表現還是不錯的,但是也難奈車市淡季的到來。
    7、雪弗蘭樂風
    7828
    -9.89%
    -18.04%
    37701
    樂風、樂騁可是通用別克雪佛蘭的當家“花旦”車型,接近10%的跌幅似乎夸大了行業(yè)走勢“往下”的效應。同比近20%的跌幅也是前十名車型中絕無僅有的,希望新樂風能攬回更多消費者的心。
    8、五菱樂馳
    5515
    -0.54%
    ---
    26371
    五菱的微轎真不如其微面般“風卷殘云”,當然,在兩廂家轎里也算不錯了。
    9、天津威志
    4797
    -5.98%
    0.17%
    23838
    這就是我所說的天津夏利的“新車型”之一
    10、江淮同悅
    4663
    -5.26%
    ---
    20944
    車市淡季不應該是同悅(自主品牌)向月銷5000輛目標沖擊的阻礙。
    11、鈴木天語
    4549
    -6.26%
    14.87%
    19158
    天語的內在“CROSS”特質比對手們張揚的“口號”來得強多了,所以銷量基本穩(wěn)定。
    12、廣本飛度
    4458
    36.79%
    44.04%
    16811
    本月銷量漲幅最大的車型居然僅屈居同級別第八名位置,不知道新飛度的銷量增長能否延續(xù)。
    13、福特嘉年華
    4389
    14.42%
    ---
    13706
    嘉年華車型在該級別合資品牌車型中性價比優(yōu)勢明顯,得益于購置稅減免優(yōu)勢政策,嘉年華還能攀升幾位。
    14、現代雅紳特
    4254
    -16.23%
    145.90%
    17798
    雅紳特逐漸陷入和自主品牌車型較量的境地,上月都站上月銷5000輛臺階了,別再往下滑了啊。
    15、長城炫麗
    4101
    -3.30%
    ---
    17444
    站穩(wěn)月銷4000輛臺階的最后一款車型。
    制表:太平洋汽車網 www.zhiyoubaobao.com

    比亞迪F01.5尊貴型

    自主品牌車型銷量排名靠前意味著越來越多的汽車進入平常百姓家庭

      其他Ao、Aoo級車型銷量排名:

    車型
    5月銷量
    環(huán)比
    同比
    1-5月銷量
    長安奔奔
    3971
    -25.10%
    ---
    ---
    起亞瑞歐
    3501
    5.74%
    10.65%
    16811
    吉利熊貓
    2295
    -1.84%
    ---
    8874
    斯柯達晶銳
    2160
    4.35%
    ---
    9181
    鈴木雨燕
    1972
    0.41%
    45.43%
    8903
    長城酷熊
    1896
    24.00%
    ---
    3415
    馬自達2
    1865
    0.00%
    21.66%
    7450
    207三廂
    1857
    -14.11%
    47.50%
    5135
    廣豐雅力士
    1470
    44.26%
    ---
    9152
    207兩廂
    1313
    -22.12%
    ---
    4619
    奇瑞瑞麒R2
    1220
    -0.97%
    ---
    4785
    奇瑞A1
    622
    -57.57%
    -85.31%
    3700
    雪鐵龍C2
    395
    -26.17%
    85.45%
    2234
    奇瑞瑞麒M1
    333
    -37.87%
    ---
    360
    制表:太平洋汽車網 www.zhiyoubaobao.com

     

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