運動外觀舒適至上 測試福特領界S
2020-06-10 23:31:10
作者：鄭鵬展
駕駛感受：動力輸出平順 底盤扎實厚重
福特領界S搭載的這臺1.5T EcoBoost 145發動機在1500rpm時便可爆發出225N·m的峰值扭矩，并且最大功率達到了103kW，同時也首次在國內使用了CVT無級變速器，外加有了48V系統的加持，在燃油經濟性以及舒適度上無疑加分不少。
這套48V輕混系統除了能夠為車輛提供額外的54N·m的扭矩，搭配熱效率超高的米勒循環發動機能夠為車輛起步時提供輕快的體驗，除此之外，相較于傳統的12V供電的600ms啟停時間，48V啟動時間只需要200ms。
與現階段大部分的48V系統不同的是，現在市面上的48V普遍都能看作是傳統12V啟停系統的加強版。但福特領界S上這套系統的不同之處在于，12V蓄電池不再為車輛的啟動機供電，取而代之的是48V鋰電池和BSG電機，其主要作用是發動機助力和動能回收，雖然不能對車輛進行單獨驅動，但對于延長車輛的滑行距離、降低發動機的啟動時間的改善是非常明顯的，并且能在車輛制動時為電池進行充電。
全文總結
作為一款定位家用的緊湊型SUV，福特領界S在保留了舒適度和大空間的同時，盡可能地照顧到了那些喜愛駕駛的消費者，無論在人性化配置方面，還是操作的便捷度上，都能滿足一個家庭的用車需求。并且它擁有這個級別少有的豪華感，對于普通家庭而言，一輛空間大、配置高、開著爽的SUV，或許是一個精致青年在生活中的絕佳伴侶。（圖/文/攝：太平洋汽車網 鄭鵬展）
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