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      【評測】凌云之志 別克君越2.4與3.0試車報告

    2006-05-17 08:29 出處:pcauto 作者: 九霄 責任編輯: yangjie


      君越的外形設計由泛亞汽車設計公司與世界著名的意大利IDEA汽車設計公司合作設計。而從君越身上則再一次印證了通用在國內也開始注重打造自身設計DNA,從車頭到側面線條再到尾燈設計,君越與通用的中高端MPV車型GL8陸尊有太很多的相似之處。

      君越車頭的三維立體大型直瀑式鍍鉻格柵與U型引擎蓋連成一體,顯得利落大方,下部設置橫條進氣灞幫助引擎的散熱。與左右兩側霧燈結合起來,突現出一種大氣尊貴的感覺。大燈采用晶鉆鎢光立體設計,并采用反面鎢光結合鏡面電鍍工藝,不但令光源投射更集中,還滲透出黑色質感。燈芯采用雙“8”造型,新穎別致。



     

      君越的腰線設計流暢利落,前長后短的設計使得這部中高級車型也具有一定的運動氣息。轉向燈集成在左右側后視鏡上,鑲嵌五顆LED轉向信號燈。再看從C柱與車尾的聯系,弧形曲線和利落直線銜接較為流暢。環瑩鎢光立體尾燈結合烏光電鍍與鏡面電鍍,產生強烈的視覺反差。



     

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    君越 編輯點評
    君越

    優點:大氣的外觀和豐富的配置使新君越擁有不錯的性價比

    缺點:缺乏操控樂趣,懸掛偏軟

    8.6
    總評分
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 噪音(分貝/100km)
    暫無 暫無 暫無
    李佳 8.6分     作為中高級車型的代表,別克君越已經有很好銷量,其原因無怪乎超越同級別的車身尺寸、厚重豪華的外型設計、科技感十足的車內配置,以及輕松的駕駛感受。2012款君越外觀幾乎沒有變化,不過在科技配置、動力總成以及安全配置方面做了較大升級,尤其是全景天窗及全新六速手自一體變速箱。
    李俊鋒 8.5分     霸氣的造型和基本稱得上是完勝的車身尺寸,幫助新君越在國內贏得了非常可觀的銷量。靈感來自于游艇控制臺的內飾設計也顯得氣派而豪華,別克的確很懂國內中高級車用戶的口味。誕生自通用Epsilon II全球平臺讓新君越具備了不錯的駕控本錢,而且目前共擁有2.4L、2.0T和3.0L三種動力選擇,可以適應更多不同的用車環境。
    劉明輝 8.6分     君越的銷量遠遠不如兄弟君威,既然是親兄弟可為何有這么大的差別呢?其實這主要由于兩車的定位不同造成的。首先,君越定位商務,寬大的車身相當大氣,而且乘坐舒適度相當不錯。只是賣相有些太過沉穩,這與定位運動的君威形成很大的反差,按說兩車運用了很多互通的東西在里面,但是用戶的接受程度確實有天壤之別。我想如果君越未來能吸取君威少許運動元素的話,銷量可能會比現在要好一些。
    評測文章:紳士愛運動 PCauto測試新君越2.0T
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