攜手跑進600km俱樂部實拍博郡iV6/iV7

2019-04-12 23:58:47 作者：鐘志濤

博郡汽車是何方神圣？
跨界風(fēng)濃郁的博郡iV6
未來既視感的博郡iV7

未來既視感的博郡iV7

　　至于iV7就更厲害了，畢竟是博郡旗艦平臺的車型。博郡說要對標(biāo)特斯拉 Model X，并且也要重新定義豪華電動SUV。嗯！極簡主義造型看上去確實自成一格，而且它的其性能和續(xù)航不錯，這個尺寸的大家伙在雙電機四驅(qū)幫助下，百公里加速成績5.8秒，NEDC綜合工況居然能跑700km以上，擺在2020也算得上主流水平啊。新車還有主動可調(diào)的懸架系統(tǒng)，提供運動，舒適，越野等多種駕駛模式。

總結(jié)：

　　博郡這次帶來的iV6和iV7兩款新車都很符合電動車的氣質(zhì)，簡約又不失設(shè)計感，造型上相當(dāng)有辨識度。作為造車新勢力的遲來者，博郡的續(xù)航里程也是比較不錯的，雙雙進入了600km俱樂部，讓大家擔(dān)心的續(xù)航焦慮癥吃了一顆定心丸。但毫無名氣的博郡要想在特斯拉、蔚來的夾擊下尋求生存空間，必須要有自己的核心優(yōu)勢，否則難以在市場上立足。關(guān)于iV6和iV7，現(xiàn)在還有很多參數(shù)和信息尚未有公布，不過在即將到來的2019上海車展上，iV6將正式開啟預(yù)售，而iV7也接近量產(chǎn)狀態(tài)，接下來我們也會持續(xù)關(guān)注這兩款車的最新消息。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 鐘志濤攝：馬嘉良）

上一頁 1 23 在本頁瀏覽全文>>(共計3頁)

鍵盤也能翻頁，試試“← →”鍵

#實拍解析#

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

鐘志濤編輯

不是什么都喜歡，但是一談到喜歡的，就滔滔不絕的家伙，比如車。

+關(guān)注向TA提問

本文導(dǎo)航

博郡汽車是何方神圣？
跨界風(fēng)濃郁的博郡iV6
未來既視感的博郡iV7

攜手跑進600km俱樂部 實拍博郡iV6/iV7

攜手跑進600km俱樂部實拍博郡iV6/iV7