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    攜手跑進(jìn)600km俱樂部 實(shí)拍博郡iV6/iV7
    

    

    
2019-04-12 23:58:47

作者：鐘志濤



    

    

    

    

    

    

    


    

    未來既視感的博郡iV7
    　　至于iV7就更厲害了，畢竟是博郡旗艦平臺的車型。博郡說要對標(biāo)特斯拉Model X，并且也要重新定義豪華電動SUV。嗯！極簡主義造型看上去確實(shí)自成一格，而且它的其性能和續(xù)航不錯(cuò)，這個(gè)尺寸的大家伙在雙電機(jī)四驅(qū)幫助下，百公里加速成績5.8秒，NEDC綜合工況居然能跑700km以上，擺在2020也算得上主流水平啊。新車還有主動可調(diào)的懸架系統(tǒng)，提供運(yùn)動，舒適，越野等多種駕駛模式。
    實(shí)拍解析博郡iV6/iV7
    實(shí)拍解析博郡iV6/iV7
    實(shí)拍解析博郡iV6/iV7
    實(shí)拍解析博郡iV6/iV7
    實(shí)拍解析博郡iV6/iV7
    實(shí)拍解析博郡iV6/iV7
    總結(jié)：
    　　博郡這次帶來的iV6和iV7兩款新車都很符合電動車的氣質(zhì)，簡約又不失設(shè)計(jì)感，造型上相當(dāng)有辨識度。作為造車新勢力的遲來者，博郡的續(xù)航里程也是比較不錯(cuò)的，雙雙進(jìn)入了600km俱樂部，讓大家擔(dān)心的續(xù)航焦慮癥吃了一顆定心丸。但毫無名氣的博郡要想在特斯拉、蔚來的夾擊下尋求生存空間，必須要有自己的核心優(yōu)勢，否則難以在市場上立足。關(guān)于iV6和iV7，現(xiàn)在還有很多參數(shù)和信息尚未有公布，不過在即將到來的2019上海車展上，iV6將正式開啟預(yù)售，而iV7也接近量產(chǎn)狀態(tài)，接下來我們也會持續(xù)關(guān)注這兩款車的最新消息。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 鐘志濤  攝：馬嘉良）
    

    

    
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鐘志濤

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      不是什么都喜歡，但是一談到喜歡的，就滔滔不絕的家伙，比如車。
      

      

      


      

      

      

      






      
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