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  • 各有所長 6-12萬自主精品緊湊車型推薦

    2013-03-03 00:17:01 作者:林振金

    長安逸動
    指導價:7.39-9.49萬
    (點擊查看最新優惠或詢問同城最低價
    近5個月平均銷量:6338輛
    擴展內容:購車手冊/論壇

      在之前做過的一期叫好不叫座的文章中,就曾經提到過逸動,這款剛上市就被抱以重望的精品車型,剛開始的銷量卻真的很不怎么樣,讓人大跌眼鏡。不過在經過了將近一年的磨合后,其口碑也慢慢傳出去了,目前月銷量平均已經在6000以上,可喜可賀。

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    期待新動力

      逸動的銷量要想破萬,目前來說還是相當有難度,首先一個就是動力的選擇性太單一,雖有兩款1.6L不同進氣模式的發動機可選,但排量方面還是太單調了。不過這個問題有望很快能得到解決,據悉,3月份逸動兩廂版本就要上市,且搭載的是1.5T渦輪增壓發動機,最大功率121kW(165PS)/5500rpm,峰值扭矩達250Nm/2000-4500rpm,賬面輸出數據堪比大眾1.8T引擎(118kW/250Nm)。

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      說到逸動的發動機就不得不提長安大力宣傳的“Blue core”技術了關于Blue core),它是一個追求節能的大工程,那款1.5T渦輪增壓發動機也是其中的一環。而逸動上面搭載的“自啟停”技術,也是自主品牌中的亮點配置之一,對降低都市行車的油耗是個很好的幫助。

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      與1.6L自然吸氣發動機相匹配的是五速手動變速箱和四速自動變速箱。之前試駕的是手動擋變速箱,整體換擋感受比較流暢。換擋行程不算長,換擋力度稍輕,一個手指輕輕推一下就可以掛入擋位,在入擋時有明顯的吸入感。離合點比較清晰,在起步時很好控制。

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    與國際接軌的外觀  

      長安逸動的大氣表現在外觀內飾的設計上,很多人甚至覺得,它的外形可以和外貌主義的韓系車有得一拼。大膽的波浪紋中網,流暢的車身線條,第一印象做好了,那一切都好說了。

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    逸動 逸動

      進入逸動車內,很容易產生這貨不是臺緊湊級車的幻覺。內飾設計很有檔次,整體看起來科技感十足。方向盤和中控臺看起來也非常復雜,多處細節都有類似鍍鉻飾條點綴,按鍵也比較有質感。黑色和米色搭配的內飾在有較強科技感的同時,也給人居家的感覺。

    低配車型

    低配車型 低配車型

      編輯點評:無論是長安自主品牌,亦或者與福特馬自達等合資的品牌,曾經“做工差”一直是被詬病的地方。逸動、CS35,以及新福克斯出現后,其制車工藝的進步是顯而易見的。這個看似不拘小節的軍工企業,也終于開始學會細致溫柔了么?

     

    如果你對所述車型感興趣想了解更多,可以點擊下面的文章:

    PCauto試駕長安逸動1.6L 媲美合資車型
    //roadtest.pcauto.com.cn/tiyan/1203/1846017.html

    叫好不叫座 10萬自主+合資緊湊車型推薦
    //www.zhiyoubaobao.com/teach/tuijian/1211/2198801.html

     

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