本田

油底殼撞爛了。

這款車外觀時尚大氣，顏值高，但是價格訂的也太高了。超越了所有同級別的對手。所以只有叫好不叫座了！

車價155900，購置稅約6200，保險約6000，多久能提車以具體經銷商為主。

你好，這個是沒有的，要是想用導航必須要加裝中控屏幕，安裝導航，或者就是直接用手機導航！

三保的話換機油機濾就行，不足兩年兩萬公里的車，其他升起底盤檢查，空氣濾與空調濾吹掃，檢查防凍液，剎車油，變速箱油，助力轉向油液面，缺少必須確認無泄露點后補充。

本田哥瑞1.5t自動兩驅精英版車型的指導價113000元，目前這款車的市場終端優惠大概在15000元左右，也就是說實際車價98000元，其中保險6000元左右，購置稅8500元左右，上牌費350元，全款落地的費用大概在112800元左右.

本田凌派這款車保養起來還是比較平價的。新車的首保是在3000公里，之后的保養就在5000公里就可以了。具體的時間你是可以參照買車時候帶的保養手冊來看的。一般首次保養是免費的，后續的小保養也就幾百塊錢。

本田凌派這款車子的裸車價是在7.98萬元，這款車子的話，目前我們這里優惠是在2萬元，我買的時候，加上亂吧七糟的費用共花了七萬五。我覺得這個價格還是比較不錯的，如果你想購車的話，可以看一下當地的優惠力度的。

我感覺本田凌派質量還是不錯的，而且科技感十足。我去年買的這款車子，現在開了大半年了，跑的里程也不算短了，到現在我沒發現這款車有啥問題，覺得還不錯。個人覺得性價比還蠻高的，后期也沒什么小毛病，我挺喜歡的。

本田雅閣這款車的配置還是很不錯的。這款車的各方面配置都是比較齊全的，在同級別車型里面還是很有競爭力的。配置了LED前大燈及日間夜行燈、天窗、可電動調節折疊和加熱的外后視鏡以及只能進入和無鑰匙啟動等功能。

本田雅閣這款車配置的天窗是可以打開的，是可以進行前后推開的，而且操作起來也是很方便的。這個控制的按鍵是在駕駛席同步的右上方，具體的操作還是很簡易的，只需要通過控制天窗的按鍵來進行操作可以了。

本田雅閣這款車在售的有好幾款車型，其中18款混動銳酷版和18舒適版是沒有倒車影像的，其他的幾款車型是裝有倒車影像的，其中最高配置的車型還是裝有360度全景攝像的，而且后期加裝也不麻煩，價格也不貴。

本田思域這款車的保值率還是相當不錯的，因為本田思域這款車質量很穩定，做工很細致，而且是本田旗下的，所以這款車的工藝技術水平也是很成熟的，而且這款車燃油也很經濟，油耗低，所以這款車深受市場歡迎，消費者還是很認可的。

本田思域是一款緊湊型的車子，這款車作為家用汽車它的空間表現還是比較可以的，基本是能滿足家用的。思域的軸距也是比較有優勢的，車內做三個大人完全沒問題，同級別的車里面算是空間很大的了，只不過和中型車比較起來小一點點而已。

本田冠道1.5T最低配車型的整體表現還是非常不錯的，在同級別的車型當中也有著非常強的競爭力。而這款車型所搭載的1.5T發動機，其最大功率為193馬力，最大扭矩243牛米，發動機特有技術是VTEC，與之匹配的是一臺CVT變速箱，這套動力總成的表現還是非常不錯的，工信部給出的百公里綜合油耗僅為7.3L。價格方面，本田冠道1.5T自動最低配車型的指導價22萬元，目前我所了解到這款車型的終端售價在21萬元左右，全款落地的費用239000元。

非常的順滑，平穩性很好，動力很猛，尤其體現在中段加速，隨意超車，動力隨叫隨到，只要你敢踩，絕對不會讓你失望，思域同款發動機不是吹的。這臺車的動力我還比較滿意，1.5的動力跑起來還可以，比不上大排量的，但是平常市區加速超車感覺還是比較容易的。

我的這款本田XRV的價格是15.89萬元，優惠了5000塊錢，所以這款車的裸車價是15.39萬元，然后購置稅花了三萬多，保險一共交了差不多3000多，牌照花了400多，所以這款車零零總總的加起來差不多花了我19萬塊錢。

享域不是說油耗差不多十個油，百公里，一般來說如果是在市區特別擁堵的路況條件下還是可能的，此外車子如果行駛三萬公里以上，車子發動機積碳過多等問題也是會導致該車子費油的，再加上每個人的駕駛習慣不同，有時也會費油。

享域的1.0T發動機動力表現比較溫和了，在城市道路中跟隨主流車速行駛，動力還算是夠用的，D擋位下深踩油門急加速，渦輪急遲滯現象比較明顯了，掛入S運動擋之后，發動機轉速會保持在2500轉左右，此時踩下油門加速，發動機采用一定的爆發力。享域3缸1.0T想要動力多強也不可能，在城市里動力夠用了。

一百九十三的馬力比思域都大，爬坡超車很是綽綽有余，高速很輕松一百四五。動力非常足，起步有力，推背力明顯，稍微加點油速度一下子就上來了，而且轉速還不快。頓挫感還是有的，比如一檔升二擋，三擋之后就好。