本田

新車延續思域現有的兩廂版車身結構，并增加Boost Blue專屬車漆，以及一套更加夸張的寬體套件。此外，面積較大的霧燈區外殼新增與車身同色的裝飾條。全新設計的扁平大燈組更顯犀利和動感。經過黑化處理的大燈邊緣飾條也與熏黑的前進氣格柵相互呼應。車身線條流暢硬朗，整車造型運動氣息十足。依舊保留前翼子板后部的黑色空氣導流槽及保護車底的黑色寬體套件。

我是最近剛提的車，這款車目前的官方指導價是9.98萬元，目前市場上也沒有多大的優惠，可能地區不同優惠力度也不同，算上購置稅，車船稅上保險等等手續，12萬就可以提車，價位也不高，挺劃算的。

新本田xrv 1.5 lcvt經典版，它的內部空間還是很大的，我有一個朋友體重是186斤，身高一米八零左右，坐在我的副駕駛位置上，他說感覺還不錯，座位不是特別的擁擠，腿部的活動區間也挺大的，最重要的是還沒有碰頭，所以說這款車的空間確實是挺寬敞的。

一般般吧！我提的這款是新本田凌派Cvt領先版，這款車在起步的時候反應有些慢，超車的情況下，需要踩很深的油門，提速感還算可以，但推背感不是很猛，甚至可以說有些弱，有時間的話，自己還是去4S店體驗一下比較好。

本田奧德賽這個車子的空調濾芯在副駕駛手套箱后面，松掉手套箱，拿掉裝飾板就可以看到空調濾芯了，空氣濾芯在發動機艙里面，更換起來也非常的簡單，打開卡扣，就可以直接更換。你可以在網上搜索一下更換的視頻教程，或者圖片教程，一看就明白了

奧德賽目前只有7坐的版本，這個大小的車型6座有點浪費了，本田旗下的6座車型應該是小個級別的杰德，其實7座車型除了多兩次年檢之外，使用上并沒有太大的不同，實用性上會好很多，一大家人出門的場景6座車型就沒法完成任務了，而7座車型就沒有壓力了，一大家人郊游一下還是非常歡樂的。

如果你不能花上萬元以上來改裝的話，那么基本上提升的空間并不大對于正常用車來說，影響甚微。另外，有的小店幾百塊改裝完之后，反而容易把車改裝出小問題。還是那句話，低于本車價格10%的音響改裝都是沒必要的。

這款新款本田CRV兩驅豪華版，它在市區的油耗大致是7到8個油，這也是在不堵車，路況比較好的情況下才會有這樣低的油耗，如果市區路況不好的話，那么這款車油耗可以達到9到11個油，不得不說，路況對于油耗的影響還是很大的，不過一般情況下，這款車真的是挺省油的。

這款車的廠家指導價格在17.98-25.98萬，如果是買最高配的話，裸車價格是25.98，貸款的話需要交百分30%，價格是在8w左右，加上購置稅、保險等前期需要準備10左右，以后每個月的月供大概在5600左右

特別合適家用，平時沒有特別多人的時候，可以把后排座椅放倒，中排座椅后移，空間特別大，坐滿7人的時候車也沒有感覺空間擁擠，我剛剛不久購買了一臺，感覺特別的實用，朋友也都給予了好評，唯一不足之處就是底盤帶來的感覺有些軟，除此之外全部好評。

您好，建議你鍍晶！因為鍍晶是用來保護車漆的，對于新車、舊車都能起到一樣的保護效果，鍍晶是玻璃質的鍍晶，施工后在車漆表面會形成一層SIO二保護膜，這層膜比較穩固，而且可以使車子的劃痕不容易看出來。

這個需要保養完成后，4S店自然會幫你消除的，要是還有的話，那就是他們忘記了，你可以去找他們再看看，注意如果是你自己保養的話，自己得設置一下，自己不會消除的話，也得去4S店里了。

本田冠道的這款車內沒有什么硬塑料，內飾感覺還不錯，不管是看起來還是摸起來都是很舒服的，內飾配置也都挺高級的，我對本田冠道這款車的內飾很滿意，它的布局也很實用，用起來沒什么麻煩。

首先在手機上下載滴滴車主，然后按照提示一步一步填寫就可以了，等待審核通過，如果當地城市規定車輛中沒有你的車型，可以找當地與滴滴公司有合作關系的公司幫忙，他們有辦法解決，但要收一定的費用。

本田crv后座背部有2個ISOFIX接口，將座椅放在希望放置的后排座位上，釋放座椅的三個固定裝置待用，將底部2個ISOFIX接口與座椅左右兩個ISOFIX接口相連；當ISOFIX都連接好之后，需要用身體的力量向下壓住座椅，收緊ISOFIX連接帶，將座椅牢牢的固定在車輛之上就好了。

冬季的時候溫度低，所以本田冠道得選擇低溫黏度等級較好的機油，這個季節發動機溫度都比較低，這是我們的高溫粘度等級也可以選擇數字較小一些黏度較低一點的機油，這樣能夠保證發動機在低溫下有足夠強度的油膜，保證發動機內零部件油膜的建立。

飛度擁有Idle-stop發動機節能自動啟停系統、VSA車輛穩定性控制系統、ESS緊急剎車警示系統、三模式后視攝像顯示系統、智能屏互聯系統等均是同級別首次搭載，很多技術配置甚至達到部分B級車標準，

這款車的保養費用總體來說還是很親民的。這款車的首次保養是行駛5000公里，或者是行駛一年，這兩個以先到為準。這款車每六萬公里的時候進行一次大保養，所有的汽車配件都要更換一次。我費用的話，大約是一萬元左右，這款車如果進行小保養的話，他的費用是比較低的。保養費用大約在每次500到700元左右。

在官方的數據方面我們可以看到本田艾力紳這款車的保值率是比較高高的。在同類行車中，保持率能排到前3名，保值率高達44%左右。現在二手本田艾力紳的，費用大約是在原車的60%左右。個人還是建議買一些車況較好的二手車。

智能配置上增加了LWC盲點顯示系統、MVC360°全景影像系統、PA自動泊車輔助系統等多項功能，還有輕控式雙側電動滑門，輕輕觸控就能實現車門的自動關啟，加上超低門踏板設計，方便乘坐者上下車