本田

日系、美系、韓系都挺多用這個(gè)機(jī)油的，油是不分什么國(guó)家的界限的，本田地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)非常適合用這種高品質(zhì)機(jī)油，對(duì)駕駛體驗(yàn)提升更明顯，用這個(gè)油的基本都是愛車的主，本田用肯定沒有問題。

不要迷信那些車評(píng)人，本田做變速箱并不擅長(zhǎng)，除了個(gè)萬年不變的CVT能拿得出手外并沒有什么別的值得驕傲，10速變速箱的可靠性也是要靠小白鼠去實(shí)驗(yàn)的，不用太過期待，也不用過份糾結(jié)9AT變速箱，畢竟世界最大最著名的兩大變速箱公司是愛信和采埃弗，至今還沒有冠道9AT變速箱出現(xiàn)什么大概率問題，至于小概率的事件就不用吹毛求疵了，多可靠的產(chǎn)品都會(huì)有個(gè)別事件問題，那些東西讓時(shí)間和事實(shí)證明，我們只需要買自己喜歡的東西就可以了。

以我第一輛車的保養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)，除了機(jī)油，其他的最好都是原廠的，在外面保養(yǎng)了幾次，感覺技師的水平差距太大了，特別是汽油濾芯的時(shí)候，外面很多修理廠根本不會(huì)換。

已經(jīng)買過2004年的大眾波羅，表示再也不愿意嘗試大眾系列了，小毛病實(shí)在太多。尾氣過了10年，很難過檢測(cè)線的

所謂長(zhǎng)時(shí)間高速可以理解為超過半天的高速行程，如果高速后進(jìn)入市區(qū)行駛了20分鐘也沒必要延時(shí)冷卻渦輪，除非你一下高速就需要停車需要延時(shí)停機(jī)，所謂劇烈駕駛可以理解為在泥濘的道路越野，1檔一直2500轉(zhuǎn)以上，這樣的情況如果越野完立馬停車需要延時(shí)停機(jī)，如果是越野完還要正常形式一段距離就不需要。這個(gè)延時(shí)停機(jī)，是要冷卻渦輪，你低負(fù)荷行駛一段距離就相當(dāng)于冷卻渦輪了，所以這種延時(shí)停機(jī)的情況并不經(jīng)常遇見。。對(duì)比傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī),渦輪增壓車怠速熱車的意義更大。為減少磨損,建議車主先...,建議停車前,使用較低的速度行駛?cè)姆昼?停車后怠速一分鐘左右再熄火。

個(gè)人體驗(yàn)過寶馬320Li，冠道370，這兩款車都是百公里加速7秒多的2.0T，無論是扭矩還是功率，都比2.4大很多。然而，在市區(qū)的動(dòng)力感受，都不及我的2.4。相對(duì)來說，320LI感受更好一點(diǎn)，稍微線性一些，2000轉(zhuǎn)以下，真不及2.4動(dòng)力靈敏，接近3000轉(zhuǎn)以上才會(huì)感覺到明顯的動(dòng)力。總體來說，320LI的動(dòng)力感受跟2.4差不了太多，3000轉(zhuǎn)以上才會(huì)比2.4猛。冠道2.0T，本來帶著很高的期待去試的，畢竟上面的2.0T數(shù)值很猛，然而。。。起步真的非常肉，可以說要到兩三千轉(zhuǎn)，動(dòng)力才有那么一點(diǎn)感覺。

15款2.4直噴的，應(yīng)該要用直噴專用的添加，買普通電噴用的添加劑可能效果不明顯。不過就算是用直噴專用的添加劑，該拆洗的地方，還是要拆洗。光用添加劑，有些地方還是清洗不到的。至于保養(yǎng)前，還是保養(yǎng)后。其實(shí)只要按照購(gòu)買的添加劑的瓶罐上說明書使用就可以。公里數(shù)到了，加油的時(shí)候，直接倒入油箱，再把油加滿就可以了。無所謂保養(yǎng)的時(shí)機(jī)。我的是2.0crv，TCP和3M的都用過。貌似TCP可選的類別不多，3M有好多種類添加劑，使用里程也有不一樣的，也有直噴機(jī)專用，會(huì)比本田4s供的添加劑便宜一些。

這車要比也是和X540e比，就是插電版的混動(dòng)動(dòng)力。有些說寶馬的插電是最沒有技術(shù)含量的混動(dòng)了，這個(gè)觀點(diǎn)可能會(huì)讓你固步自封。百年造車企業(yè)，肯定明白，混動(dòng)不是加個(gè)電池電機(jī)那么簡(jiǎn)單。混動(dòng)的X5應(yīng)該比MDX開起來更有感覺。但如果要論乘坐舒適性的話，估計(jì)寶馬就一般般了，座椅設(shè)計(jì)和后排空間明顯有差距。

福州地區(qū)5W沒障礙，30對(duì)于新車也可以最好還是20的！發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)好車子開起來舒適！我懷疑機(jī)油不是很好！哪一個(gè)汽車廠家也不是造機(jī)油的！專用機(jī)油更是扯淡！建議車子頓挫有機(jī)會(huì)可以去4S店查下，或者自己買更高級(jí)的機(jī)油（進(jìn)口）但是換機(jī)油時(shí)自己必須在場(chǎng)，防止偷梁換柱！至于你說5w-30沒感覺，我覺得還是機(jī)油品質(zhì)不好或者開車手法有問題發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)運(yùn)行時(shí)確實(shí)頓挫一點(diǎn)建議上車就關(guān)掉！另外任何天氣都建議熱車（怠速30S左右，低速行駛（最好別超20）至地溫水表滅燈）再試試！

按你的要求最好的就是咸魚買個(gè)別人升級(jí)電動(dòng)座椅換下的卡羅拉帶高低調(diào)節(jié)的座椅（咸魚我看了下，有手動(dòng)帶高低調(diào)節(jié)的賣），你那離陳田貌似也不遠(yuǎn)吧，自己可以開車去陳田看看，陳田肯定有的，價(jià)格也便宜

就是把音量開的稍微大點(diǎn)去聽不同風(fēng)格的歌！因?yàn)樾吕葲]開過聲，比較緊！所以要煲上個(gè)累積時(shí)間20小時(shí)，這樣喇叭出來的聲音還原度要比新喇叭好！

你說的對(duì)，廠家沒有通知4S停止接單，就應(yīng)該沒有徹底停產(chǎn)，但是已減產(chǎn)是明顯的事實(shí)，更有可能的是已經(jīng)停產(chǎn)，現(xiàn)在只是在消化不多的一點(diǎn)庫存而已。加上CRV本身就供不應(yīng)求，現(xiàn)在2.4的更難買了。個(gè)人估計(jì)，離停產(chǎn)不遠(yuǎn)了。還能否找到車源，說不準(zhǔn)，70%可能能找到。我個(gè)人估計(jì)。一定要勤給4S經(jīng)理打電話，不要問銷售顧問，直接找銷售經(jīng)理。他們才有權(quán)限調(diào)配資源。每天都要打電話問。態(tài)度好一點(diǎn)。他會(huì)盡力幫你。一是建議，如果你能接受其他車型比如2.4豪華，就跟4S說，不僅限于尊貴，能找到豪華版也可以。這樣幾率就大得多。二是建議提前看好其他備選車型吧。比如奇駿途觀什么的。

我那車的DA也是，U盤一個(gè)文件夾放500多個(gè)MP3進(jìn)入很卡，只能一個(gè)文件夾少放點(diǎn)音樂，多建幾個(gè)文件夾分開放

第一，新車當(dāng)然可以跑高速，跑高速在一定狀況下還是對(duì)車磨合更有利，因?yàn)楦摺皺n位”的齒輪同樣也需要磨合（因此會(huì)有“新車?yán)咚佟钡恼f法）。不用特別緊張新車磨合，最高速度不要超過120公里/小時(shí)，不要急加速，不要急剎車，溫和優(yōu)雅的開車就好，其實(shí)也不用特別緊張刻意的去磨合，開心開就好；第二，新車是三個(gè)月或5000公里首保，哪個(gè)先達(dá)到就用哪個(gè)指標(biāo)（開車2個(gè)月卻已經(jīng)達(dá)到5000公里了，首保！只開了1000公里但已經(jīng)3個(gè)月了，首保！）。首保換不換機(jī)油取決于您機(jī)油使用量，因?yàn)槲乙矝]達(dá)到首保，所以沒法告知您換不換機(jī)油。一般情況下都是加機(jī)油（怎么換啊，沒聽說過換）。不用擔(dān)心如何保養(yǎng)，只要您在正規(guī)渠道4s店，交車保養(yǎng)，您去休息去放松一下就好，正規(guī)店不會(huì)不敢蒙您的。

沒露底漆啊，那些綠色的顏色可以靠研磨劑去掉很多的....然后打個(gè)蠟，就沒那么明顯了...然后凹陷的地方自己看得過去就無視，看不過去就必須要鈑金，如果要鈑金，那自己也不要去研磨和打蠟了...因?yàn)橐话汊k金都要重新噴漆的

日產(chǎn)的座椅舒適性還是可以的，前后排A面包裹性，塌陷量都算是可以的！坐乘體驗(yàn)比較優(yōu)秀、當(dāng)然是在同價(jià)位之間比較！