途觀

奇瑞星途TX在上海國際車展正式上市，定位5座SUV，廠商指導價是12.59-17.59萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.46分位列第5，其中外觀整體設計霸氣側漏是評分最高的。新車配備10.25寸大屏幕及雄獅智云2.0車聯網系統科技范十足，行李廂可由461升拓展至970升，使用92號汽油即可，風阻系數0.33Cd。口碑頻道看到，12名車主登記的平均油耗是9L/100km。

紙面上的參數不如實際試駕來得可靠，配置再花哨也不如空間、品質實用，何況很多配置其實很少用到。打個不恰當的比方，朗逸的配置再高，整體感覺也不如低配的帕薩特，低了一個級別呢。反正再給我一次選擇的機會，途岳和途觀L我還是選后者。

1、如用礦物質機油、半合成機油或全合成技術機油的保養間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機油就是10000公里或1年的保養間隔，里程或時間哪個先到以哪個為準，更換一下機油和機油濾芯，檢查空氣濾芯、空調濾芯的清潔度，然后根據實際情況決定是吹一下還是直接更換，例如0W20適合日系光滑內壁，5W30適合歐美車系，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，推薦使用美孚、嘉實多、殼牌、道達爾等大品牌機油，再例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機油濾芯都是很好的。2、每2萬公里或者是2年的時候，一般是更換空氣濾芯、空調濾芯，檢查剎車油、防凍液等油水的容量，再就是根據輪胎的磨損程度，把4條輪胎進行一下交叉輪胎。3、每4萬或6萬公里的時候，也就是俗稱的大保養，需要更換火花塞，把全車的各類油液都更換了，更換正時皮帶/鏈條、清洗節氣門、噴油嘴等部件，檢查一下剎車片、輪胎等損耗品使用情況并酌情更換。4、每8萬或10萬公里的時候，可以將剎車油、變速箱油、汽油濾芯等油水和配件進行更換。例如，大眾DQ380變速箱是6萬公里換變速箱油6升。

具體你再查看一下你的車輛說明書里面的相關的介紹吧，也可以看看不同的車型的相關的配置，一般不同的車型有不同的配置的這個功能，相對來說現在已經慢慢的普及了，大多數車型都會有的，你可以自己多體會多看看吧，相對來說也就是一根手機數據線的問題吧，不過在使用這些功能的時候，要注意一下數據線的質量，數據線的質量不好的話，都會導致連接不良好的情況

兩個完全不同玩法，一個省心，一個有面子，不過我自己還是更加喜歡es因為自己家里就是開著200，雖然肉，不過完全夠用

根據你描述的情況來看，應該是你的車子在下雨天的時候，從車子門板的玻璃與膠條的縫隙處或其他的地方進入了車子的門板里面，再就是車子的門板下面都是有一個放水孔的位置，不過平時都是有一個黑色的橡膠給封閉著的。看到你說在剎車的時候會聽到車子的門板里面有水晃動的聲音，那就很有可能是車子的門板里面有很多的水需要去進行一下釋放

首先需要判斷起步的時候，聲音從什么地方發出來的，如果是從剎車車輪的位置發出來的，很有可能是下雨過后或者是路上見到雨水剎車盤生銹了，剎車片磨損銹斑所發出的聲音正常來說跑一段路，大約一公里左右這種聲音就會消失的，這個屬于正常的，另外如果是車輛的機艙內傳出來的聲音，很有可能是因為冷車啟動的時候，油門給的太急，發動機傳出來的聲音，在發動機的溫度沒有達到最佳工作溫度的時候，速度要控制在30碼以內，慢速行駛，等發動機的溫度達到最佳工作溫度以后才可以正常行駛，

目前車市來看，還是逍客省心點！但16款途觀絲綢之路的士氣仍在，每月也為途觀整體量提供不少助力！但絲綢之路版的動力已經比較老了，油耗較逍客略高，動力略有遲滯。如果家用對車外貌沒有講究的話，建議逍客！但日產的CVT變速箱冷保護問題，如果是北方的還是途觀算了！

沒問題，油箱蓋有的，多數車主認為汽油的標號越高，品質越好，加了以后車動力越足，還能省油，這是一種誤區。其實這種只是心理作用，每輛車出廠說明書上都有推薦使用92號或者95號汽油，按照這個來就沒什么問題，因為一輛車使用什么汽油跟發動機系統的匹配有關系，本質上是跟發動機的壓縮比有關，壓縮比越高，功率越大，效率越高，但是穩定性差，所以需要防爆震性高的汽油。壓縮比達不到，使用更高的汽油對動力來說，不會有什么幫助。

這個需要去讀取一下故障碼了，比較常見引起發動機故障燈亮的原因跟油品有關系，當然，還得具體看故障碼是什么

公里數很少，不是配件問題應該是油路臟了。清洗下。加油站2月就清潔一次油罐，我們的私家車從來不吧清潔的話， 肯定油問題。臟油帶雜質的油都加車里了。雜質膠紙較多的油參與燃燒就燃燒不好，抖動，長期怠速抖動就會高溫影響發冬季工作， 嚴重就燒機油了。用個司有普添加劑清潔油路，正常行駛一項燃油就可以了。你可以借鑒。這個不一定是積碳，燃燒不好不代表就是積碳，乙醇的水分也會影響燃燒抖動。

1.4的挺好的。q3一直在用。濕式雙離合。靠譜。動力夠用。60以后深踩一點推背感十足。起步慢點一個suv感覺沉。并不是肉。狠踩肯定撓胎動力足夠了。百公里9.06比1.8的快。區別做滿人開空調能感覺出來

最好去售后那邊咨詢一下，自己不懂別搞出亂子來，大眾途觀L 廠家指導價格21.88-35.98萬元，現在市場優惠在40000元左右，都是套路優惠，不是現金優惠，長度達到4,712毫米；寬度1839MM，2,791毫米的軸距完全可以競爭同級大部分中型SUV，其中長度增加206毫米，達到4,712毫米；寬度增加至1,839毫米；達到2,791毫米的軸距完全可以競爭同級大部分中型SUV。所以單從尺寸上來說，將全新途觀L定義為中型SUV與現款途觀絲綢之路版形成差異化產品布局完全沒有問題。動力方面，全新途觀L從1.8升起步，分別搭載第三代EA888系列的1.8T和2.0T渦輪增壓發動機，最大功率分別為132千瓦和162千瓦，峰值扭矩分別達到300牛米及350牛米。傳動方面匹配DSG七速濕式雙離合變速箱，并在380TSI（2.0T）車型上采用智能全時四驅系統。

肯定是選擇途岳啊 ，首先買新不買舊，其次途岳的到來就是為了頂替途觀的位置的，途岳外觀看上去相當硬朗。車身尺寸方面，途岳的長/寬/高分別為：4453/1841/1632mm，具有2680mm的軸距。安全配置方面，ESP車身穩定系統、HHC坡道起步輔助系統、MKB多次碰撞預防系統、電子手剎、Auto Hold自動駐車這些除了最低配，都是有的，280TSI車型搭載EA211 1.4TSI發動機，最大功率為110千瓦，，最大扭矩250牛·米。傳動系統部分匹配的是DQ200七速干式雙離合變速箱。330TSI車型搭載EA888 2.0TSI發動機，最大功率為137千瓦，，傳動系統部分匹配的是DQ381七速濕式雙離合變速箱。懸架方面，途岳全系采用后多連桿式獨立懸架。操控方面非常好。車子還是不錯的。

根據你說的情況，首先冷車啟動的時候，機艙里會有一些聲音出來的，只要不是頻繁的異響就沒有關系，冷車啟動的時候，發動機的溫度沒有達到最佳工作溫度，噴油嘴會加大噴油量，提高轉速的，你說前幾天曾經用水直接沖洗過機艙內部，很有可能是機艙內的皮帶受潮了，出現了異響。建議等晴天的時候打開引擎蓋太陽下暴曬，另外就是不管在什么情況下都不建議用水直接沖洗機艙內部，用不滴水的毛巾，將機艙內能擦拭到的地方擦拭一遍就可以了，熱車狀態下用水直接沖洗機艙內部會導致發動機外殼的氧化，另外機艙內有很多線束，用水直接沖洗容易加速老化。

20萬左右的車建議選擇本田雅閣，首先車輛的外觀上要比同級別的帕薩特凱美瑞要感覺大一些，本田雅閣車身尺寸為4893/1862/1449毫米，軸距為2830毫米。新款雅閣外形上和過去有了很大的改變，從前面看完全是全新設計，車輛的近光燈是LED的，遠光燈是鹵素大燈，車輛的日行燈也是LED的，整個車內的內飾部分基本都是軟包的，非常提高整體檔次，動力上搭載的是1.5t的渦輪增壓發動機，最大馬力194，匹配的是cvt無級變速箱，從動力和油耗上來說非常適合日常家用，另外，雅閣還有一款油電混合車型，如果感興趣也可以看看

熄火的時候底盤的金屬零部件都是在熱脹冷縮，所以會有聲音，一會就好了。大眾途觀L自第一代途觀上市以來就是炙手可熱的車型，廠商指導價是21.88-35.98萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.35分位列第5，車長4712mm，軸距2791mm，使用235/55R18韓泰靜音輪胎、前麥弗遜 后多連桿式獨立懸架，共有風尚、舒適、豪華3個配置供消費者選擇。

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我一樓的鄰居，一個退休的老年人，專門帶孫子的，把老的本田CRV賣了，換了個眾泰的SUV，10萬塊，就丟在一樓，就平時開車出去釣釣魚，帶孫子出門玩。最近迷上了騎自行車，整個弄下來自行車就花了大幾萬了。所以他真是不講究。老年人，不是天天開車的，所以說性能啊，操控啊，都不是最主要的。開得少，毛病很少，基本什么車都能滿足了。我朋友中有開背書包的老款榮放的，開了這么多年了開不壞，自己有經濟能力也不想換車子。朋友中也有開途觀的，一起節假日約著及家人出去玩，五一就一起度假去了，女車主開的途觀，車小，也很好開，喜歡大眾品牌。老人開，車子質量都沒太大區別的情況下，看他對品牌的認知度吧。有人就是不習慣日本車，把這個因素考慮進去。最后，就是實際試駕下，看他喜歡那個。設么性能、操控，都不是老人這個群體需要考慮的方面了。