高爾夫

發(fā)動機有聲音主要以下幾點原因。1液壓挺桿2皮帶或者皮帶盤可以用自來水澆上面如果聲音馬上沒有了就說明是皮帶的問題檢測發(fā)動機異響的主要方法。（1）檢查所用燃油標(biāo)號，低標(biāo)號汽油易產(chǎn)生爆燃。（2）檢查發(fā)動機溫度。如果發(fā)動機溫度過高，燃燒室內(nèi)燃燒速度和燃燒壓力都將上升，從而造成爆燃現(xiàn)象的發(fā)生。（3）檢查點火正時，過早的點火時間會使燃燒壓力點提前，造成敲缸。（4）檢查發(fā)動機混合氣空燃比，即排氣中CO含量。因為，如果發(fā)動機混合氣過濃，在同樣工況下，點火時間會相對過早，混合氣在氣缸中燃燒速度加快，氣缸燃燒室壓力上升過快，也會產(chǎn)生爆震異響。這種情況下應(yīng)著重檢查氧傳感器、空氣流量計、進氣壓力傳感器及油壓調(diào)節(jié)器。（5）檢查發(fā)動機負極接地線連接是否良好。有些型號的發(fā)動機爆震傳感器及氧傳感器是靠外殼接地，當(dāng)發(fā)動機接地線接地不良時，這2個信號不能正常地傳送，也會造成發(fā)動機爆震異響。（6）檢查發(fā)動機燃燒室的積炭情況。長期工作的發(fā)動機，燃燒室逐漸會形成大量積炭，由于積炭占據(jù)了燃燒室的空間，因而會引起發(fā)動機壓縮比的提高，最終導(dǎo)致燃燒溫度和壓力的提高。

安裝個內(nèi)置胎壓監(jiān)測也就兩三百塊錢，準(zhǔn)確率也非常高。就是不會與原車顯示屏連接是需要，單獨的顯示屏的內(nèi)置的價格比外置的要高，但是個人建議不差那一兩百塊錢還是購買內(nèi)置，使用穩(wěn)定性來說內(nèi)置的是會更好的。第二個建議是胎壓監(jiān)測是安全產(chǎn)品，購買的話最好選擇大牌的，首先它得保證它產(chǎn)品本身是安全的，其次是由于胎壓是起碼得使用4、5年以上的產(chǎn)品，要找靠得住的售后，不然如果是一些小品牌你買了兩三年之后出現(xiàn)問題你可能連廠家都找不到了，整套產(chǎn)品就直接廢了

機油量應(yīng)控制在機油尺的上、下刻度線之間。因為機油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高發(fā)動機壓縮比，增加產(chǎn)生爆震的幾率。其次，機油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。再有，機油加多了會使得發(fā)動機內(nèi)部壓力增加，容易導(dǎo)致發(fā)動機密封件滲油。關(guān)于機油的使用方面，只要按照說明書上的建議型號來進行保養(yǎng)和選擇就肯定不會錯，廠家的建議才是最權(quán)威最有說服力的，千萬不要妄自主觀判斷或盲目聽從所謂“懂車人士”的那些說辭。！

哎主要是現(xiàn)在都是2019年了,好多以前的車友怕是都換車了,該改的也已經(jīng)改得差不多了,論談怕也是很少上了.現(xiàn)在的新車主又對以前的不了解,這問題怕是真不好解決.

四個原因：1.發(fā)動機積炭嚴(yán)重造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動機內(nèi)部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積炭上的汽油又會被發(fā)動機的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。另外，氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積炭的存在就越會影響冷啟動的順利與否。解決辦法是清洗油路，檢查怠速馬達是否有積炭應(yīng)該清洗。2.點火系統(tǒng)問題檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點火線圈的工作狀況，點火系統(tǒng)工作不良、火花塞跳火狀況不好同樣會導(dǎo)致這類故障現(xiàn)象。解決辦法是檢查火花塞是否積炭過多，更換火花塞。3.油壓不穩(wěn)如果已經(jīng)清理過發(fā)動機積炭、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發(fā)現(xiàn)怠速時車身抖動，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數(shù)值錯誤和工作不良都會引發(fā)車身抖動。解決辦法是檢查油壓，必要時更換部件。4.發(fā)動機部件老化汽車抖動還與引擎腳老化有關(guān)。引擎腳其實是發(fā)動機的避震系統(tǒng)，引擎腳負責(zé)吸收發(fā)動機在運轉(zhuǎn)時候的細微抖動，如果引擎腳出現(xiàn)問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內(nèi)，造成怠速時發(fā)生抖動。

多數(shù)都是玻璃油膜或贓污的問題，試試直接家里的洗潔精，噴泡沫多靜置幾分鐘，然后用手巾或搓澡巾擦，半干的情況下，用報紙團成團直接擦拭到滑溜，基本能解決，懶得動也可以直接做個玻璃拋光。

不可以通過年檢，如果未經(jīng)過交通管理部門的批準(zhǔn)，那么汽車輪轂改裝后當(dāng)然無法同過。根據(jù)現(xiàn)行的《機動車登記規(guī)定》第十條，已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應(yīng)當(dāng)向登記地車輛管理所申請變更登記：改變已領(lǐng)牌照機動車的車身顏色、車型、性能、用途和結(jié)構(gòu)，更換車架、車身或發(fā)動機，車主都必須向車管所申請變更登記。加裝尾翼、做大包圍、改裝排氣管等行為，原則上都不被允許。輪轂的改裝屬于較顯眼的改裝，從視覺感官就可以直接判斷出一輛車是否改裝過輪轂。

汽車天窗出現(xiàn)異響的原因及解決方法：1、天窗膠條或密封膠圈老化天窗密封膠條長期處于雨淋或暴曬的環(huán)境，容易老化，橡膠保養(yǎng)劑可以暫時恢復(fù)膠條性能。把天窗開到底，對著密封膠條噴上保養(yǎng)劑。當(dāng)然，更直接的辦法是更換天窗膠條；2、天窗螺絲松動螺絲松動會導(dǎo)致頂棚異響和天窗異響，甚至存在天窗脫落隱患。解決辦法很簡單，找到天窗螺絲，擰緊即可；3、天窗滑軌存在灰塵顆粒天窗來來回來打開，滑軌間隙難免積累灰層，當(dāng)灰塵積累到一定程度，天窗開關(guān)時就會發(fā)生摩擦，導(dǎo)致異響。可以用毛巾將灰塵除去，定時保養(yǎng)很重要。汽車天窗養(yǎng)護建議1、在洗車的過程中，避免用高壓水槍將水柱直接對準(zhǔn)密封圈。這樣不僅容易使密封圈在高壓水柱的壓力下變形而使車內(nèi)進水，也會在極大程度上損壞密封圈；2、在極為顛簸的道路上最好不要完全打開天窗，否則可能因天窗和滑軌之間振動太大而引起相關(guān)部件變形甚至使電機損壞。此外，下雨或清洗車輛時嚴(yán)禁開啟天窗；3、使用天窗最大的顧慮就是漏雨、漏水，天窗的正確使用和保養(yǎng)能有效避免漏水。在進入雨季之前，除了清理滑軌、密封條縫隙里的沙塵，還應(yīng)在密封條等部件上噴涂少許塑料防護劑或滑石粉。

車輛密度低的高速長途坐姿：座椅調(diào)到最高，方向盤拉出來調(diào)最低，右扶手調(diào)高，肘部自然搭上，右手扶方向，靠背后放半躺姿勢加頸部托枕。

提車檢查必備注意事項基本就那么幾個方面，沒經(jīng)驗的可以帶個老師傅一起去看車提車，第一個就是必須檢查好車輛的外觀，仔細查看是否有傷痕或者刮痕，有的就要適當(dāng)索賠，嚴(yán)重的可以要求退車的。第二個就是檢查發(fā)動機和變速箱有無漏油狀況，查看發(fā)動機艙內(nèi)零件有無拆卸或者破損或者安裝不到位的地方，第三個就是檢查隨車的資料例如發(fā)票、合同、說明書、三包憑證、合格證等，同時對車輛的功能如音響、車燈等基本操作進行熟悉，查看內(nèi)飾無損傷的，看底盤的情況沒問題后就可以提車了。最后注意洗車、加滿油，美滋滋，快快樂樂開新車回家，注意別太興奮了，要安全文明駕駛，新車盡量溫柔一點，避免刮蹭。

如用礦物質(zhì)機油、半合成機油或全合成技術(shù)機油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔，里程或時間哪個先到以哪個為準(zhǔn)，更換一下機油和機油濾芯，檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯的清潔度，然后根據(jù)實際情況決定是吹一吹還是直接更換，推薦使用美孚、嘉實多、殼牌、道達爾等大品牌機油。

嗯是這么打算的現(xiàn)在還不知道管徑回頭了解清楚看看能不能買到吧實在不行就自己搞個高目數(shù)的濾網(wǎng)罩著也行吧沒辦法本地風(fēng)沙大有的時候原來的車子有濾網(wǎng)還是可以攔不少小的沙礫的

車輛的保養(yǎng)提示燈最好是到四s店去連接電腦消除，也有一些手動消除保養(yǎng)提示燈的方法，但是極不穩(wěn)定，時間不久還是容易跳出來

橫濱AD08R，米其林cup2，普利司通RE71R等等類似的...都是很好用的，相對于靜音，或者耐磨性會差一點點，但是個人覺得對于追求性能的人來說，沒有任何問題