途觀L

大燈帶氙氣不帶日間行車燈，全led，尾燈帶鹵素和全led，中央扶手前有水壺架，一個不帶蓋，一個帶百葉窗蓋，座椅材質不同，一個真皮一個打孔真皮。以下是途觀豪華版的介紹：介紹1:相比18款，配置上增加了前駐車雷達、PLA自動駐車、電動后備箱、更大的輪胎。多媒體系統尺寸依舊是8英寸，但是型號改成了CNS2.0系統，在功能和運行流暢度上都有所提升，并且與大眾目前擁有的其他車型同步更新。2.介紹二：途觀L380TSI四驅智能豪華版搭載2.0T-L4-EA888發動機，7速雙離合。其動力輸出為220馬力，最大功率為162 kW，最大扭矩為350 Nm。很有活力，駕駛體驗很好。它的車身尺寸相比上一代有了很大的增加。3.簡介三：長寬高分別為4712u002F1839u002F1673mm，軸距2791mm，接近2m 8大關。老款途觀空間優勢進一步放大，車型級別從原來的緊湊型提升到中型SUV。

Toul混動平均時速39kmu002Fh，油耗5.9Lu002F100km。因為油箱里的氣壓不可能每次都一樣，而且每次油槍的觸發狀態都不一樣，所以儀表顯示油耗略有偏差，但相差不遠，屬于正常現象。以下是降低油耗的方法：1。夏天檢查空調系統：空調故障是油耗高的一個很重要的原因。如果空調制冷效果不好，就會提高風速，降低溫度，達到降溫的效果。2.頻繁緊急制動：頻繁緊急制動是油耗高的主要原因。在保證車輛安全行駛的同時，充分利用車輛的慣性。3.小排量車的空調不要開得太猛：對于暴曬在陽光下的車輛，上車后不宜馬上開空調。先打開車窗，在不開空調的情況下把風扇調到較高的水平，把車內的熱氣趕走，等車適度降溫后再開空調。

這兩輛車沒有太大的區別。最大的不同是途觀L的選擇更多。另外，普遍反映途觀L操控性好。途觀L最近推出了7座版本，所以選擇更多，而郝穎的選擇相對較少。最重要的一點是，郝穎的混動版上不了綠卡。郝穎和途觀L的區別介紹如下：1 .外觀方面：郝穎保持了本田SUV的設計理念，風格簡潔，內飾精致。配合一體式橫貫式前金屬格柵和全新梳理的車頭流線，有一定的時尚感，很有氣勢。途觀L給人的第一印象就是又長又大，然后就是非常流行的家族式設計，精致的大燈和前進氣格柵，勻稱的車身，簡潔干練。2.內飾和配置：郝穎是家用車車型的延續，所以有比較高的辨識度。途觀L與大眾其他車型沒有本質區別，也延續了大眾家族的設計風格，橫平豎直，強調質感。這兩款車在配置上沒有明顯區別。途觀L是10.2寸全液晶儀表盤，丹納音響加持。郝穎支持前排手機無線充電，并配備主動降噪和新開發的智能互聯。3.動力方面：途觀L提供1.4T和高低功率2.0T三種動力，1.4T最大功率110KW，最大馬力150PS，最大扭矩250NM。2.0T高低功率最大功率137和162KW，最大馬力186和220PS，最大扭矩320和350NM。其中1.4T版本還有插電混動版本。郝穎提供1.5T和2.0L兩種動力，最大功率142和107KW，最大馬力146和193PS，最大扭矩175和243NM，其中2.0L是油電混動版，但不能上綠卡。

Toul行李箱開關位于駕駛員車門扶手下方。下面是途觀L的詳細介紹：1。概述：途觀L來自上海大眾，有1.8T(330TSI)和2.0T(380TSI)發動機的7款車型。有混動豪華版和混動旗艦版兩款車型可選。2.其他：外觀上，途觀L保持了與海外標準途觀車型相似的設計，整體風格簡潔明快。與標準軸距車型相比，增加了鍍鉻飾條。同時，C柱的造型也有所變化。Toul的長寬高分別為4712u002F1839u002F1673mm，軸距為2791mm。

大眾途觀L油耗：1。市區：百公里1213升，很正常。2.高速：百公里7.58.5升。認為7.5以下的含油量基本不可能，而8.5以上的含油量屬于不良駕駛習慣的范疇。3.如果油耗低于以上，除非道路非常好走或者以下坡為主，否則油耗高于以上基本屬于異常路況。4.高轉速肯定是7.5到8.5油，1.8T途觀正常油耗。如果高于8.5L，一般駕駛習慣不好或者車本身有問題。如果低于7L，除非路段以完全平坡或者下坡為主，否則基本很難低于7L。

Tourl有一個微粒收集器，安裝在發動機排氣系統中。1.顆粒捕集器的作用：可以在顆粒排放物進入大氣之前將其捕集下來，捕集下來的顆粒排放物會在車輛運行過程中燃盡，可以有效改善車輛的排氣質量。2.注意：由于顆粒捕集器需要保持高溫，可以正常清洗和再生。但是很多車主的日常行駛條件都是市區。在走走停停的低速行駛過程中，顆粒捕集器無法達到工作溫度。時間長了，顆粒捕集器里的顆粒濃度越來越高，然后就堵塞了。

現在的車基本上只配一個右側倒車燈，除了少數有兩個的車。原因如下：1。倒車時：駕駛員一側的視線幾乎不受影響，基本可以通過剎車燈和示寬燈觀察清楚，但副駕駛一側的視線不太好，需要通過倒車燈的白光來改善。2.注意：設置倒車燈會更容易引起后方駕駛員的注意，也可以防止與剎車燈混淆。在很多發達國家，只能有一個倒車燈，這已經寫進法律了。

TOUL總里程的顯示可以通過操作車輛多功能方向盤的左右界面轉換鍵來實現。關于途觀L的更多信息如下：1。車身尺寸：大眾途觀L的車身尺寸分別為4712mm、1839mm、1673mm，軸距為2791mm。2.發動機：大眾途觀L是上汽大眾生產的中型SUV。這款車搭載了三款發動機，分別是1.4升渦輪增壓發動機、低功率版2.0升渦輪增壓發動機和高功率版2.0升渦輪增壓發動機。1.4升渦輪增壓發動機代碼為ea211djs，低功率版2.0升渦輪增壓發動機代碼為ea888dkv，高功率版2.0升渦輪增壓發動機代碼為ea888dkx。三款發動機均匹配7速雙離合變速箱。

Toul trunk的誘導操作方法如下：1。四扇門：四扇門必須關閉。2.鑰匙：隨身帶一把鑰匙。3.保險杠：站在后尾門處，用腳背掃過后保險杠。不要用踢的方法。有三個感應點，你不一定能踢到感應點。4.尾門：掃完后記得退后，遠離尾門，否則系統感應到附近有人，出于安全考慮不會自動打開尾門。5.感測點：如果你想使用kick方法，其中一個感測點在排氣管和右上方的雷達傳感器之間。踢完之后后退一步。

琦君和途觀L的區別如下：1 .廠家不同：1。途觀L的生產廠家是上汽大眾。2.琦君的制造商是東風日產。二、體型不同：1。途觀L作為一款中型SUV，長寬高分別為4712*1839*1673mm，軸距為2791mm。2.琦君定位為緊湊型SUV，長寬高4675*1820*1722mm，軸距2706mm。三、動力組合不同：1。途觀L采用2.0T 7速雙離合的動力組合。2.琦君的動力系統并沒有采用渦輪增壓技術，而是選擇了2.5L CVT的動力組合。

兩者的區別如下：1。2021款的設計更加美觀：雖然新車外觀整體設計保持不變，但2021款途觀L換裝了全新的扁平化車標設計，整車看起來更加年輕時尚，減少了油膩感。其中，新車型還為R-Line版本引入了R-Line專屬設計，為車輛注入了更多運動元素，使外觀和內飾更具張力。2.2021款配置更豐富：途觀L2021 330TSIR-Line版和380TSIR-Line版4Motion配備10.3英寸數字儀表盤信息顯示屏，帶來全新的數字視覺享受；Tour2021 330TSIR-Line尊貴版和380TSIR-Line尊貴版4Motion還新配備了Area-View360度鳥瞰全景影像系統，可提供14個不同視角，幫助駕駛者更好地了解車身周圍的環境。

Toul和奧迪q5的區別如下：1。發動機：奧迪Q5L和途觀L都使用大眾EA888系列2.0T發動機，奧迪Q5L使用的發動機更高檔。奧迪Q5L匹配的2.0T發動機是EA888-DKW發動機，最大扭矩370Nm，是大眾EA888最強勁的發動機，性能已經調校到最佳狀態。大眾2.0T發動機采用俗稱的EA888-DKX發動機，參數略低于奧迪Q5L。2.車輛空間：奧迪Q5L相當于中大型SUV，整車長寬高為4765 * 1893 * 1659mm，車輛軸距為2908mm，而大眾途觀L整車長寬高僅為4716 * 1859 * 1677mm，車輛軸距為2791mm。

大眾途觀L涉水深度30cm左右。以下是對汽車涉水相關內容的介紹：1。影響：涉水行駛時，可能影響汽車發動機的進水和熄火，也可能影響汽車上電子系統的損壞。2.損壞：如果電子系統損壞，會影響汽車的正常運行。涉水也會影響汽車底盤的腐蝕。如果汽車涉水時水被吸入發動機，發動機就會熄火。如果電子系統損壞，需要立即更換，否則會影響汽車的正常運行。

對于顆粒捕集器堵塞的問題，廠家沒有給出解決方案。目前這個問題只能通過高速跑和店內再生來解決，但不能完全避免。以下是粒子捕捉器和途觀L: 1的介紹。微粒捕集器：微粒捕集器是安裝在柴油機排氣系統中的一種陶瓷過濾器，可以減少柴油機產生的碳煙90%以上。顆粒捕集器的工作原理是將煤煙顆粒吸附在濾網上，當顆粒的吸附量達到一定程度時，吸附在上面的煤煙顆粒就會被燒掉。2、途觀L2021 280TSI自動兩驅智能版：其車身長寬高分別為4712mm、1839mm、1673mm，軸距為2791mm，車身結構為5門5座SUV。

以下是寶馬x1新能源與途觀L混動的區別：1。車型定位不同：寶馬x1新能源是緊湊型suv，途觀L混動是中型suv。2.車身尺寸不同：兩款車的車身尺寸不同，動力系統也不同。寶馬x1新能源的軸距為2,780mm，長寬高分別為4,565mm、1,821mm、1,613mm。TUL混合動力車的軸距為2791毫米，長、寬、高分別為4720毫米、1839毫米和1673毫米。

大眾途觀L沒有獨立上坡輔助開關。當汽車系統感應到需要援助時，它會自動啟動援助系統。上坡輔助功能怎么用？上坡前，踩幾秒鐘剎車，把腳從剎車盤上拿開。在這種情況下，系統有自己的2秒停留時間來踩油門和上坡。同時，當滿足以下條件時，上坡輔助系統將開啟車輛必須處于靜止狀態。車輛停止時的坡道角度應為

調整空濾芯在：大副手套箱中的位置。大眾途觀L空濾芯2.5萬公里，應該更換一次。1.找到固定裝置。固定裝置通常在手套箱的蓋子下面。2.輕輕取下固定裝置。塑料零件容易斷裂。拆卸后，可以取下蓋板。3.空過濾器元件在空過濾器盒中。只要我們按下空的過濾盒蓋上的按鈕，就可以把盒蓋取出來。4.此時，可直接抽出空的可調濾芯(輕輕移動，防止灰塵飛揚)。5.空的濾芯可以重復使用。只要不是太臟，清理和再利用都沒有問題。6.安裝時，濾芯上的字體正對著業主，不能裝反。

大眾途觀L空濾更換周期為10000公里，每5000公里檢查清洗一次。位置：發動機室右側。需要準備的工具包括平頭螺絲刀和十字螺絲刀。1.打開蓋子后，我們可以看到空的過濾盒。使用準備好的工具打開空過濾器盒上的蓋板。2.打開蓋子，觀察空的空氣濾清器濾芯的表面。3.取出濾芯，根據濾芯的臟污程度和結構損壞程度判斷是否需要更換。4.如果濾芯干凈，不需要更換。可通過敲擊或用氣槍吹的方式反復使用。如果空濾芯損壞，需要及時更換，即使污垢太嚴重。注意：3360在拆卸一些空的空氣濾芯時，要先拆下接頭，接頭一般是橡膠的。

大眾途觀改裝18寸輪轂圖片如下。重裝輪轂時，盡量參考輪轂的原廠規格，因為原廠規格是經過工程師反復測試后最適合途觀的規格。尺寸和寬度是一組非常重要的數據。尺寸越大，輪胎應該越薄，因為要盡可能保持輪胎周長不變，否則車速表會出現偏差。輪胎越薄，路感越清晰。車輪越寬，能裝的輪胎就越寬。雖然會增加油耗，但是地面接觸面積越大，地面就越穩定。考慮汽車性能的朋友，合理更換更寬的輪胎。很多朋友為了追求美觀，選擇更換大尺寸輪轂。大尺寸的輪轂確實視覺感更好，但是安裝后輪轂內部可能會有很多地方。特別是當汽車通過一些路況較差的道路時，車輛減震的瞬間壓縮也會產生影響。

途觀L輪胎的規格不低。380TSI標配19英寸德國馬牌CSC5輪胎(235/50 R19)和速度V級(240公里/小時)。市場價1300元/件左右，雙五輻雙色輪圈也設計精美，更顯大氣，與整車氣質相得益彰。途觀輪胎更換周期通常為3年左右，5萬公里。過了這個時期，輪胎就會開始老化。輪胎老化的主要表現是表面硬化，其次是龜紋。老化的輪胎會失去彈性，如果連續使用，胎面會變形，有刺破的風險。任何品牌的輪胎都會在胎面花紋溝底部有磨損痕跡。汽車輪胎的磨損痕跡高度一般為1.6 mm(這個高度也是輪胎的法定最小溝槽深度)，卡車輪胎的磨損痕跡高度為2.4 mm，當磨損痕跡高度小于1.6時，應更換輪胎。