途觀L

在售的途觀L國五和國六都有，很多地方已經實施國六標準，購買的話最好選擇國六。

新途觀購全系車型25萬左右上路：1。在外觀上，大眾途觀L新能源車與常規途觀L車型并無太大區別，但被途觀特概念車包圍后卻有著強烈的視覺沖擊力。PHEV標志在前格柵右側，車輛充電口在左側，可以增加新能源車的辨識度；2、車身的長、寬、高4720

如何使用TUL空調清洗：1。啟動汽車，打開車內空調系統，關閉制冷功能并將風速和溫度調至最高，將空調調至內循環模式，關閉汽車門窗運行5-10分鐘；2.啟動空調制冷功能，保持空調在最大風速和內循環模式，將溫度調到最低；打開汽車空調的噴霧瓶蓋，將瓶子放在副駕駛座前或汽車空調室內進風口處；按下瓶身上的閥門，讓產品自然噴出，關閉車門窗，讓產品在封閉的車內空間循環5分鐘；3.關掉汽車空調，打開汽車門窗通風，1-2分鐘后清洗干凈；4.整個清洗過程只需要1分鐘左右，但是為了讓清洗效果更加徹底，你可以保持上述狀態，讓空調系統運行3-5分鐘。只需要幾分鐘。

SAIC途觀L鑰匙更換電池的步驟如下：1 .一、第一步彈出金屬機械鑰匙。當機械鑰匙就位后，無法拆卸鑰匙外殼。按物理鍵彈出機械鍵；2.將鑰匙側向轉動，在紅色剪刀指示的1處，我們可以沿著縫隙向上掰2，輕輕撬開鑰匙套；3.把鑰匙的“頭”和“尾”分開，然后我們把鑰匙的尾部立起來；4.設置鑰匙，我們可以從鑰匙背面的縫隙扣上鑰匙的蓋子；5.按鈕打開后，可以換電池；6.然后包鑰匙就OK了。

大眾途觀l2020國六排放：1。大眾途觀L新能源車與常規途觀L車型差別不大，值得購買。但被TiguanGTE概念車包圍后有很強的視覺沖擊力。2.PHEV標志在前格柵右側，車輛充電口在左側，可以增加新能源汽車的辨識度；3、車身的長、寬、高4720

大眾途觀l330豪華版還是比較耗油的，百公里在10: 1左右。途觀作為國產德系合資SUV的標桿，在終端市場一直異常火爆。全新途觀L上市后，定位為中型SUV，市場表現一路走高。2017年，途觀銷量超過33萬輛，占據國內SUV銷量榜首位置，成為目前國內合資中級SUV市場的新標桿；2.從外觀上看，全新途觀L大氣磅礴，充滿力量感，棱角分明的線條營造出堅實的肌肉感。大燈采用全LED光源，使得燈腔內部造型更具塑料感，光帶日間行車燈看起來很有科技感；3.側面腰線的深折痕和造型良好的輪轂讓它看起來很有特色。尾燈設計也很有想法。三角形LED光源組成的線條讓它在夜間辨識度很高，整體感覺非常細膩立體。

全新途觀l330豪華版售價17.77萬-23.92萬：1。途觀L配置多樣，其中1.8T車型(330TSI)標配氙氣大燈、自動大燈開啟、LED尾燈、車頂行李架、多功能方向盤、4

大眾途觀l2020的參數如下：1。從大眾全系車型的更新來看，2020款車型的更新主要是升級配置，以提高車輛的性價比。2020款途觀海外首發也是如此。之前很多選裝配置如盲點檢測、預碰撞系統、自動泊車等。在新車型中用作標準配置；2.中期改款的主要目的是修正和優化車輛的一些問題和不足。根據2019款途觀L車主的網上反應，很多車主認為缺點是懸掛減震效果差，后中部凸起高；3.對于后排中間的凸起，途觀L有四驅版是必然的，所以凸起較高。汽車模塊化生產時代，車企為了節約成本，不會為一款車型開發兩驅和四驅版本的新平臺。

全新途觀l330豪華版油耗介紹：1。豪華途觀L車型搭載2.0T EA888發動機。這款車型加95號汽油的話，綜合油耗基本在一公里80美分左右；2.外觀方面，個人感覺挺大氣成熟的。適合誠實成熟的朋友。年輕人不一定喜歡它的外觀，只是有點太正式了。腰線和大燈、引擎蓋的線條都非常犀利流暢，給人一種駕馭它的沖動；3.空間方面，我一直覺得還是很大的。后排坐三個壯漢沒什么大問題，前排空間就不用說了。空間很大，坐墊軟硬適中。后排感覺有點平，兩端的包裹都差不多。中央地板的拱起個人感覺有點高，稍微影響了后排中間乘坐的舒適性。不過設計比較平，腳可以放上去，所以影響不是特別大。

能適應18寸輪轂。大眾途觀輪轂采用18寸輪轂。頭關廠輪轂尺寸17寸，孔距5x112mm，中心孔57.1mm，18寸輪轂可更換。更換大輪轂增加了落地面積，增加了車輛油耗，增加了行駛穩定性。鋼制輪轂和合金輪轂的區別如下：33601。鋼制輪轂的主要優點是制造工藝簡單(一般采用鑄造工藝，如鋁合金輪轂的低壓鑄造工藝)，成本相對較低，抗金屬疲勞能力強；2.鋼制輪轂較重(同樣的輪轂鋼比鋁合金材料重很多)，慣性阻力大，散熱差，容易生銹；3.合金輪轂重量輕，慣性阻力低，制造精度高，高速旋轉時變形小，慣性阻力低，有利于提高汽車的直線行駛性能，降低輪胎的滾動阻力，從而降低油耗；4.合金材料的導熱系數約為鋼的三倍，散熱性好，能對車輛制動系統、輪胎、制動系統起到一定的熱衰減作用。18和19寸的尺寸基本都能適應。

根據百名車主對小熊油耗的公開測量結果，大眾途觀L2.0T油耗如下，供參考：1。2.07擋雙離合2.0T186馬力L4EA888平均油耗：8.54油耗區間：7.559 . 53；2.2.07擋雙離合2.0t 220hp馬力L4EA888平均油耗：10.08油耗區間：8.7611 . 39；3.實際油耗會跟個人駕駛技術和用車習慣有關。上述平均值上下浮動10%是正常的。

大眾途觀l330豪華版落地價17.77萬-22.78萬：1。大眾途觀L新能源車的外觀與常規途觀L車型沒有太大區別，只是車身被途觀特概念車包圍，視覺沖擊力很強。PHEV標志在前格柵右側，充電口在車輛左側，可以增加新能源車的辨識度。2、車身的長、寬、高4720

大眾途觀l2020明年2月上市，或者今年12月：1。這款車的外觀很高大上，纖細的腰身讓人第一眼就覺得很堵。是美觀實用的內飾，做工也很精細，我個人比較喜歡；2.空間表現也很搶眼。新車內部氣味有點重，車的操控性很好。和普通車區別不大。剛開始還是有點肉肉的，開空調加速有點過了，但是只要踩油門還是可以的。3.空調功率大，車的隔音處理好，減震效果一般。六座車油耗比較低，平均百公里7升左右的油。總之這車的性能還是很不錯的。

新途觀l330豪華版口碑還不錯。個人覺得挺好的。這輛車的配置：1。發動機方面，330TSI豪華版車型搭載第三代EA888，2.0T渦輪增壓發動機，最大186馬力。這臺2.0T發動機是大眾之前1.8T的升級版，以后1.8T發動機就沒了；2.這款發動機最大扭矩320牛米，最大扭矩轉速1500-4000轉/分。燃料為95號無鉛汽油，供油方式為混合噴射。動力方面，這款第三代EA888發動機是目前效率最高的；3.除了起步稍慢之外，跑完之后動力輸出非常強勁，這得益于這款7速濕式雙離合變速箱。傳動效率低于MT手動擋，但遠高于大部分自動擋；4.比如日本一直用的CVT變速箱，還有AT變速箱等等。86馬力在市區開有點大馬力了，因為各種限速根本跑不動。在高速方面，當你踩下油門時，你會以一種輕快的推背感跑到時速120公里的極限。

兩個豪華版裸車25.98萬，落地估計29.11萬：1。端莊厚重的設計；2.二是車內空間非常充裕，滿載也不會覺得擁擠；3.第三，豐富完整的車載配置，如前后駐車雷達、倒車視頻影像、自動泊車、上坡輔助、發動機啟停技術等；4.第四，節能環保。百公里只消耗兩升油；5.五是綜合續航能力比較強，可以達到800公里以上。

途觀L全系標配ESP、EDS電子差速鎖、電子手剎、自動駐車、胎壓監測、自動啟停、自動感應刷、無鑰匙啟動、電動可加熱外后視鏡等。

途觀L全系標配ESP、EDS電子差速鎖、電子手剎、自動駐車、胎壓監測、自動啟停、自動感應刷、無鑰匙啟動、電動可加熱外后視鏡等。

TUL換擋撥片的使用技巧：1。在操作換擋撥片時，駕駛員一般只需將擋位推入D、S或手動擋位模式即可。通過使用換擋撥片，駕駛員可以雙手不離開方向盤完成換擋操作；2.換擋撥片是安裝在汽車半自動離合器上的換擋設備。它們的作用是不踩離合器，直接通過換擋撥片換擋。這種裝置廣泛應用于賽車中；3.由于換擋撥片位于方向盤后側，換起來方便高效。這種設備用于許多拉力賽、場地賽甚至F1賽事。

這車綜合油耗九左右。根據小熊幾百位車主的油耗結果，大眾途觀綜合體L2.0T的油耗如下：1。2.07速雙離合2.0T186馬力L4EA888平均油耗：8.54油耗區間：7.55 ~ 9.53；2.2.07擋雙離合2.0T220馬力L4EA888平均油耗：10.08油耗區間：8.76 ~ 11.39；3.實際油耗會和個人駕駛技術、用車習慣有關，以上平均值有10%的波動是正常的。

途觀L全系標配ESP、EDS電子差速鎖、電子手剎、自動駐車、胎壓監測、自動啟停、自動感應刷、無鑰匙啟動、電動可加熱外后視鏡等。