途觀L

大眾途觀L后視鏡加熱功能的開啟有很多限制。除了需要選擇主駕駛側門板上的開關來開啟加熱功能外，車外溫度要低于20攝氏度才能開啟。因此，當車外溫度高于20攝氏度時，即使開啟加熱功能，也不會工作。大眾途觀L使用后視鏡加熱功能時，不宜開啟時間過長，否則會導致后視鏡老化。和普通車型的后視鏡加熱原理一樣，途昂的后視鏡玻璃后面有一根電熱絲，通過電熱絲產生的熱量蒸發鏡面上的水霧，保持后視鏡的清晰。但是外后視鏡的加熱功能有限，大雨天氣下相當弱。目前市面上也有專門的外后視鏡防水劑，價格參差不齊。更好的防水劑可以持續半個月。家用洗潔精、牙膏等水溶劑都有拒水效果，但持續時間不長。當然也可以使用后視鏡擋雨板，在小雨或者中雨的情況下依然可以起到很好的作用。

一般車輛的故障燈大多是燃油排放系統引起的，以下信息相關：1。解決方法：在故障燈亮的情況下啟動和停止車輛，啟動和停止車輛三次后再啟動車輛。觀察故障燈是否仍然亮著。如果還亮著，就需要及時查看故障代碼，看是發動機故障還是傳感器故障。否則可能是意外故障，不需要及時檢查。2.途觀的外觀：途觀的外觀圓潤飽滿。是上一代流行家族的經典設計，多年的熱銷也顯示了其不俗的實力。就目前來看，途觀的外觀依然沒有過時，比即將換代的新車型要務實一些。

整車質量還是很到位的，故障比較少。以下是關于途觀的信息：1。途觀車型：屬于suv城市多功能車型。途觀途觀搭載業界領先的1.8TSI和2.0TSI發動機，動力強勁，燃油效率更高，堪稱未來。發動機高效低耗趨勢的引領者。采用缸內高壓直噴技術，2.0TSI發動機可輸出147kW的最大功率和280Nm的最大扭矩。2.途觀缺點：低速時油門響應有點慢，渦輪遲滯明顯，感覺喘不過氣來，動力輸出不順暢；DSG在低速停車或爬行時仍有明顯的頓挫感；高速顛簸太大時有明顯的跳躍感，快速變線時側傾也很明顯。感覺懸掛還是支撐不了這么大的車身。

就是因為開關關了，Toul才不會在開車后自動鎖止。以下是途觀L的具體介紹：1。動力方面：全新途觀L提供330TSI和380TSI兩種動力，分別搭載1.8T和2.0T排量的第三代EA888渦輪增壓發動機。2.配置方面：全新途觀L標配ESP車輛穩定系統和前排側氣囊，頂配旗艦版車型將擁有預碰撞安全保護系統、膝部氣囊、車道保持系統、360度泊車影像和HUD抬頭顯示系統。

Toul的鎖車鳴喇叭隱藏功能無法自行設置，需要在4S店刷ECU解決。鎖車聲音功能默認為大眾途觀車型出廠設置中鎖車門時喇叭不響。以下是途觀L的介紹：1。車身尺寸：車型的車身尺寸數據為長4712mm，寬1839mm，高1673mm，車身尺寸軸距為2791mm。2.其他介紹：車輛為五門五座七座suv，油箱容積60升，行李廂容積495升至1780升。車輛定位為中型SUV。

Toul的重量是300公斤。以下是關于途觀L的介紹：1。外觀方面：在外觀上，途觀L保持了與海外標準途觀車型相似的設計，整體風格簡潔明快。與標準軸距車型相比，增加了一些鍍鉻裝飾件，而C柱造型有所變化。Toul的長寬高分別為4712u002F1839u002F1673mm，軸距為2791mm。2.動力方面：途觀LPHEV是上汽大眾途觀L的插電式混動版，整體造型與途觀L基本一致，細節部分有所區別。全新設計的上格柵鑲嵌著藍色的PHEV標志，C型LED日間行車燈為插電式混動版專屬。

圖爾有一個粒子陷阱。更多信息如下。顆粒捕集器：國六版所有車型都配有顆粒捕集器，安裝在車輛的尾部排氣系統上。其作用是過濾發動機污染物中的顆粒物，減少發動機尾氣排放對空氣的污染，是提高汽車尾氣排放標準的一個部件。 2.途觀L:車身尺寸長、寬、高、軸距分別為4,712mm、1,839mm、1,673mm、2,791mm。車輛為五門五座七座suv，油箱容積60l，行李廂容積495l至1,780l。車輛定位為中型SUV。

大眾途觀L的保養周期為5000公里或半年一次，以先到者為準。以下是關于汽車保養的部分介紹：1。保養的定義：汽車保養是在規定的時期內，對汽車的有關部件進行檢查、清洗、補充、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，也稱汽車維修。2.內容：現代汽車維修主要包括發動機系統(發動機)、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統的維修范圍。3.目的：汽車保養的目的是保持汽車整潔，技術狀況正常，消除隱患，防止故障，減緩變質過程，延長使用壽命。

L380TSI標配19寸德國馬牌CSC5輪胎(235u002F50-R19)和速度V級(240kmu002Fh)。任何符合該型號規格的輪胎都可以使用。輪胎是汽車的重要組成部分，汽車輪胎上有10多種標志。正確識別這些標志對輪胎的選擇、使用和維護非常重要，對保證行車安全和延長輪胎使用壽命具有重要意義。更多信息如下：1 .235代表：235代表輪胎橫截面寬度，單位為mm，一般輪胎寬度在145-285mm之間，間隔10mm；2.50代表：50是胎壁高度與輪胎斷面寬度的比值，50代表70%。一般輪胎的癟胎率在30%到80%之間。一般情況下，普通汽車不應該使用u003E75%扁平率的輪胎。豪華車和高性能跑車推薦扁平率為u003C60%的輪胎；3.R19代表：R是英文Radial的縮寫，表示輪胎具有輻射層結構。19是輪圈的外徑，單位是英寸。

如果顆粒捕集器上的顆粒物逐漸增多，顆粒捕集器就會堵塞，發動機排氣不暢，導致發動機功率下降。因此，顆粒捕集器需要周期性地從表面移除顆粒物質(顆粒捕集器的自清潔)。更多信息如下：1 .顆粒捕集器是發動機排氣系統中的過濾器。它可以“攔截”汽車尾氣中的顆粒，從而凈化尾氣。顆粒捕集器曾經是柴油發動機的專屬，但更嚴格的“國六”排放標準引入了發動機排氣顆粒數量的限制要求，以至于汽油機也配備了顆粒捕集器。2.自清潔法：一般是提高顆粒捕集器的溫度，使顆粒自行燃燒，從而恢復過濾性能，如果燃油質量差、自清潔程序設計問題、自清潔加熱器故障、顆粒捕集器設計缺陷等。微粒捕集器可能被堵塞。

以下是途觀L的鎖車鳴笛隱藏功能介紹：1。一鍵遙控鍵升降車窗：該功能需要手動激活，屬于隱藏功能。如果沒有激活，途觀L的鑰匙是無法遠程升降車窗的。2.倒車自動剎車：倒車雷達和影像幾乎已經成為大部分車輛的標配，但是倒車自動剎車并不是所有車輛都有的功能。這個功能不用多說，非常實用，可以有效避免很多意外和危險。經測試，全景舒適版及以上的途觀L2019車輛都有此功能。如果低配版有這個功能，可以自己測試一下。

旅游的激活方法如下：1。導航激活：使用手機熱點聯網即可激活。2.自動鎖止功能激活：具有自動鎖止駕駛功能，只需在多功能方向盤處激活即可。3.一鍵車窗升降激活：按住車窗擴展鍵激活。關于途觀L的信息如下：1。車身尺寸：長寬高分別為4712u002F1839u002F1673mm，軸距為2791mm。2.安全配置：全新途觀L標配ESP車輛穩定系統和前排側氣囊，頂配旗艦版車型將擁有預碰撞安全保護系統、膝部氣囊、車道保持系統、360度泊車影像和HUD抬頭顯示系統。3.動力方面：全新途觀L提供330TSI和380TSI動力，分別搭載1.8T和2.0T排量的第三代EA888渦輪增壓發動機。前者最大輸出功率180馬力，峰值扭矩300牛米。后者最大輸出功率220馬力，峰值扭矩350牛米。

途易可以用5W-40機油。以下信息是相關的：1 .作用：機油的主要作用是潤滑、清潔、散熱。按類別大致可分為三類，即普通、半合成、全合成。換機油的時候，只要不是“合成的”，都是“普通的”。2.機油衰減：機油的衰減是針對一定時間的。“普通”一般暴露在空氣中3個月左右開始氧化，功能下降。也就是說，換了機油3個月不開車，就要再換一次機油。大概需要半年或者九個月的時間來合成。比如開車，在國內一般5000公里就開始衰減。

Tourl有一個顆粒捕集器，安裝在發動機排氣系統中，可以在顆粒排放物進入大氣之前將其捕獲。捕獲的顆粒排放物將在車輛運行過程中燃燒掉，這可以有效地改善車輛的排氣質量。以下是粒子捕捉器的介紹：1。原理：柴油機顆粒過濾器噴涂鉑、銠、鈀，柴油機排放的含碳顆粒的黑煙通過專用管道進入發動機尾氣顆粒捕集器，碳煙顆粒通過內部密布的袋式過濾器吸附在金屬纖維氈制成的過濾器上；當顆粒的吸附量達到一定程度時，末端的燃燒器自動點火燃燒，將吸附在其上的煤煙顆粒燒掉，變成無害的二氧化碳排出。2.途觀：以途觀L2021 280TSI自動兩驅智能版為例。其車身長寬高分別為4712mm、1839mm、1673mm，軸距為2791mm。其車身結構為五門五座SUV。前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨立懸掛。

買漢蘭達還是途觀L哪個，根據車主的用車習慣來選擇。以下是相關介紹：1。動力方面：全新漢蘭達搭載2.0T發動機，最大功率162kW，峰值扭矩350Nm，與途觀L的高功率版2.0T發動機參數一致。不過途觀L的動力選擇更加多樣化，1.4T和2.0T低功率版本的油耗更可觀。途觀L的動力布局有了更多的選擇。2.內飾方面：漢蘭達的內飾有日系簡約的感覺，配置也比較充足，但比途觀L稍遜一籌，比如相比途觀L的兩驅R線旗艦版，同價位的漢蘭達兩驅精英版多了胎壓預警、倒車雷達、倒車影像、自動泊車、定速巡航等等。漢蘭達最大的優勢大概就是7座布局，比較符合7座硬需求的家庭。

TUL混合動力車的充電頻率沒有固定的時間。這取決于你的里程和用車頻率。只要電量低，充電就好。相關介紹如下：1。插電式混動：途觀L hybrid是一款插電式混動車，很多品牌的車型都推出了插電式混動版本。插電式混動車不同于一般的混動車。插電式混動車的電池比較大，純電動模式下這種車的續航里程也比較長。2.外接電源：插電式混合動力汽車可以使用外接電源給電池充電，一般混合動力汽車不能使用外接電源給電池充電。

以下是途觀L兩驅和四驅的區別：1。兩驅：前前輪驅動是指發動機前輪驅動和前輪驅動(簡稱FF)。其優點是機械結構簡單，發動機散熱條件好，內部空間大，易于布置，減輕整車重量，節省汽油，維修方便。其缺點是：由于前輪同時承擔轉向和駕駛工作，高速穩定性差，上坡時驅動輪容易打滑，高速下坡時容易側翻。2.四驅：前置四驅是指發動機放在車前，全車四輪驅動。因為四輪都是動力驅動，所以相比只依賴前輪或后輪的設計，前置四驅的操控性能更高。優點：前輪驅動的優點都在傳動裝置周圍。由于前輪驅動沒有傳動軸連接后輪，零部件少且集中，動力傳遞直接，所以前輪驅動成本低、效率高、空間大、重量輕、油耗低。

Tourl一箱油能跑870公里。以下是關于途觀L的介紹：1。外觀方面：在外觀上，途觀L保持了與海外標準途觀車型相似的設計，整體風格簡潔明快。與標準軸距車型相比，增加了一些鍍鉻裝飾件，而C柱造型有所變化。Toul的長寬高分別為4712u002F1839u002F1673mm，軸距為2791mm。2.動力方面：途觀LPHEV是上汽大眾途觀L的插電式混動版，整體造型與途觀L基本一致，細節部分有所區別。全新設計的上格柵鑲嵌著藍色的PHEV標志，C型LED日間行車燈為插電式混動版專屬。

途樂的油耗在高速下每公里7-8毛錢，市區多一個：1。一般1.5L發動機的車油耗應該在6-8升。

Toul四驅，個人覺得值得買：1。途觀L提供1.8T7DSG和2.0T7DSG兩種動力組合，但全時四驅系統只有2.0T車型才有，是第五代Haldex全時四驅系統，而且是標配；2.這對于只想買1.8T但又想要四驅系統的客戶來說，是個糟糕的選擇。TUL的四驅系統主要是針對前輪平臺車型的前后輪軸驅動力分配的需求而設計的。前、后輪軸動力由多片離合器分配，車輪間的動力分配由帶電子限滑輔助的EDS系統完成。3.總的來說，它的四驅系統還是傾向于在未鋪裝路面或者雨雪天氣輔助駕駛，而不是真正的越野使用。