別克

軸還真不值錢，通用這雙插銷最多也就節省100塊錢頂天。汽車貴的是那些需要精細打磨的地方，比如發動機的氣缸，變速箱啥的

A4L車身尺寸長但軸距短，內部科技感強，7擋雙離合換擋2-3頓挫但渦輪介入比奔馳晚，奔馳懷擋放的位置對我來說不行，俺好動，無論啥車都會無意碰到雨刮器，A4路感較好顛簸都能反應出來,隔音都差不多A4好點，哪個車燒不燒機油就不太清楚了，油耗奔馳低些排量小，保養費用據說奔馳高些，北方冰雪天奔馳不如奧迪，因為后驅，品牌影響兩個差不多本來奔馳高大上，只因為是C級所以車不多，價格A4高了一點點(優惠力度大)。廢話說了很多不知有幫助么

這個是別克官方搞的活動，1元首付，18期無息。但是你需要去當地的4S店去看看，目前從水友們反應來看，根本就沒有這個做法，都是各地4S店走自己的流程，所以要看你當地他推薦什么金融方案了。

如用礦物質機油、半合成機油或全合成技術機油的保養間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機油就是10000公里或1年的保養間隔，里程或時間哪個先到以哪個為準，更換一下機油和機油濾芯，檢查空氣濾芯、空調濾芯的清潔度，然后根據實際情況決定是吹一下還是直接更換，例如0W20適合日系光滑內壁，5W30適合歐美車系和國產品牌，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，推薦使用美孚、嘉實多、殼牌、道達爾等大品牌機油，再例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機油濾芯都是很好的。

傳祺GM8定位MPV，廠商指導價是17.68-25.98萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.7分位列榜首，其中空間、操控、外觀、內飾、舒適性、性價比等方面都是第一名。新車車長5066mm，軸距3000mm，采用前置前驅6擋手自一體變速箱，搭載4B20M1型號2.0升渦輪增壓201馬力發動機，峰值扭矩320牛·米，油箱容積68升，使用92號汽油、前麥弗遜 后多連桿式獨立懸架。在口碑頻道看到，38名車主登記的平均油耗是11.7L/100km。

5W-40磁護是半合成的，機油溫度高了之后性能衰退比較快。所以4S都建議用磁護的車5000公里就可以保養了。我也是首保用的磁護，跑了1000公里就自己換掉了，有興趣的可以點擊我的頭像查看我的主貼，看看跑了1000公里的磁護是什么德性。關于機油加多少取決于你發動機里的舊機油排空了多少，我是自己動手保養的，油底殼和機油濾清座里的油都洗干凈就是加6L機油熱車狀態剛好最高刻度，所以你也可以看一下你的機油標尺，注意是在熱車的情況下停在平地上熄火5分鐘之后再拔出機油尺看刻度，不要低于最低刻度和不要高于最高刻度就沒有問題

你這落地花了多少錢？

每次保養前要看看保養手冊手冊，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養看保養手冊，上面多少公里保養，每次做什么項目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項目和縮短公里數，價格都是公開透明的在4S，關鍵是項目，按照手冊做保養，就不會錯。你按照保養手冊就行了，4S說的沒有用，質保是廠家提供的，你只需要按照廠家的保養手冊要求保養就行了，白紙黑字那是有法律效用的東西，別理他們，如果繼續糾纏建議打廠家電話進行投訴，他們只為賺錢才縮短保養間隔。

車輛的空調的循環方式分為內循環和外循環兩種模式，其中內循環模式就是車內的空氣循環，外循環則是把車外的空氣送進車內，已達到空氣內外流通，當空調檔位處于暖風的時候，并且處于外循環模式，行駛起來空調出風口就會有熱風吹出，車速越快風量就越大。即使不開鼓風機的情況下也是會有風的。只要打開內循環就會沒有熱風吹出了。

車輛輪胎一般建議是5-8萬公里更換一次，只要輪胎表面沒有明顯的裂紋或者老化紋的，可以看輪胎主排水槽里的止損點和耐磨層之間的距離，在輪胎的胎冠位置也有三角形的止損標志，如果耐磨的位置和排水槽里的止損點或者胎冠的止損標志幾乎平齊了，就說明需要更換輪胎了，如果想選擇靜音效果和舒適性好一點的，建議選擇米其林，如果想選擇耐磨性和操控性好一點的建議選擇倍耐力、固異特、普利司通，如果想選擇綜合性能好一點的建議選擇馬牌，米其林和馬牌的添加劑是硅膠，所以舒適性和靜音性好一些，其他品牌的添加劑都是炭黑

剛提車開去車管所停著時候，真的很燙，行駛過程中還能聞見糊味，打給四s店說是正常，如果沒有報警的話糊味可能是新輪胎的，開段時間就好。。。。現在沒有糊味，引擎蓋也沒注意燙不燙了

同種顏色的就行，耐低溫差別不大。別克威朗的廠商指導價是13.59-18.59萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.43分僅次于別克君威位列第2，其中內飾、操控、舒適性等方面都是第一名。以2019款三廂15S自動進取型為例，采用前置前驅6擋手自一體變速箱，搭載1.5升118馬力發動機，售價14.59萬元現最多優惠4.3萬元，值得關注入手。若貸款首付3成即3.1萬元，分3年36期無息月供需1998元。在口碑頻道看到，有26名車主登記的平均油耗是8L/100km，并不算高。

不用蓋章，上系統就行。4S要求6個月、5000km.。。。。你看差不多就去就行。保修期內如果有儲值贈送活動的話，很合適！延保活動還有保養費用贈送。你可以問問你們本地的4S。

1,首先判斷自己的愛車哪個車門的玻璃異響，如果不確定，那就關上所有車門，在駕駛座上逐一升降車窗，這樣就能判斷出異響的玻璃。2,確定好異響的玻璃后，將異響車窗升到最頂端，再拿出準備好的表板蠟（汽車用品市場或者裝具店都有銷售），對準車窗外的植毛條（車窗玻璃外側的密封條）與玻璃間的縫隙噴灑表板蠟，不要太多，但要噴均勻，噴灑完后，連續升降兩到三次異響玻璃，這樣異響就會消失或減輕。如異響還存在，那說明故障可能來源于玻璃升降器內部，請專業人士處理。3,最后用干凈的抹布將玻璃上的表板蠟擦掉，防止粘上更多的灰塵。

一直垂青于福特的銳界，非它不要。后來被推薦別克昂科威，乍一看和GL8傻傻分不清楚，對它的外面完全不感冒，依然堅定我的銳界。自從有一天路過別克4S店，本著進去溜達溜達的態度，然后順便試駕了一下昂科威（28T豪華版），被它的內飾打動了。當下就棄銳界十萬八千里了，回家考慮了一兩天就把定金給交了，就這么領回了昂科威（28T豪華）。7月29日提的，目前開了2800公里，就提車那天回家路上排氣管冒黑煙被路上的面包車司機叫停，嚇我一跳，后來幾番驗證不是質量問題，開到現在沒有再冒黑煙嘍（據說冬季的時候冷車著車還是會噴黑煙，屬于正常的說，待驗證）。我大愛昂科威，特別喜歡開著它，很享受，哇咔咔~~~我不是托...哈哈

有車友提到變速箱是免維護的，以為就是不需要維護，這種想法是不正確的。其實，汽車生產廠家所謂的免維護與車主認為的免維護，根本不是一回事。汽車生產廠家所謂的免維護并非是免保養，指的是機械系統的成熟可靠，正常使用的話設計壽命和整車同步，開到報廢也不需要更換其中的零部件，也就說區別于手動變速箱需要定期更換離合器摩擦片之類易損件的。