普拉多

普拉達有很多柴油車型，但是柴油車型沒有從中國進口，柴油車型也沒有國產。不過柴油車型可以通過水貨買到。普拉多是豐田旗下的中大型suv。這種汽車的汽油版是中國制造的。國產普拉多軸距為2790mm，長寬高分別為4840mm、1885mm、1890mm。國產普拉多采用3.5升自然吸氣發動機，代號為7GR-FKS。這款發動機最大功率206kw，最大功率轉速6,000 rpm，最大扭矩365 Nm，最大扭矩轉速4,500 rpm。這臺發動機配備了vvt-i技術和混合噴射技術，它使用鋁合金氣缸蓋。鋁合金缸體的使用可以減輕發動機的重量，提高車輛的機動性和燃油合理性。搭載混合噴射技術的發動機有多點噴射和缸內直噴。這樣的發動機可以在不同的工況下選擇不同的噴油模式，可以提高發動機的效率和功率。與這臺發動機匹配的是6at變速器。使用6at變速器可以提高燃油的合理性和換擋的平順性。而且at變速器的可靠性和耐久性更好。普拉多的前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式非獨立懸架。

普拉多胎壓燈復位方法如下：打開點火開關，按住胎壓監測復位按鈕，聽到“砰”的一聲后松開，此時胎壓監測系統會存儲正常的胎壓數據這時，再自動清除原來的數據，這樣胎壓燈就可以重新設置了。普拉多源自豐田享譽全球的LANDCRUISER車系。它是豐田汽車公司的全球戰略車型。是豐田旗下的一款中大型SUV。懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用四連桿非獨立懸架。

普拉多2700有四個氣缸。這款車采用2.7升自然吸氣四缸發動機。普拉多是豐田旗下的中大型suv。這款車的軸距為2790mm，長寬高分別為4780mm、1885mm、1845mm。普拉多的2.7升自然吸氣四缸發動機最大功率117kw，最大功率轉速5,200 rpm，最大扭矩244 Nm，最大扭矩轉速3,800 rpm。這款發動機搭載vvt-i技術和多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金氣缸蓋可以減輕發動機重量，提高汽車的燃油合理性。與這款發動機匹配的是5速手動變速箱或4at變速箱。4at變速器的可靠性和耐久性都不錯。普拉多2700的前懸架為雙橫臂獨立懸架，后懸架為四連桿整體橋式懸架。采用整體軸懸架的后懸架可以提高越野性能和擺脫困境的能力。在前懸架中使用雙橫臂懸架可以提高駕駛舒適性和在鋪砌地面上的操控性。普拉多2700配備了全時四驅系統，該系統使用了Torsten中央差速器。配備全時四驅系統的汽車基本上隨時都有動力，全時四驅系統可以提高汽車的行駛穩定性。

豐田普拉多沒有獨立的上坡輔助開關。當車載系統感應到需要輔助時，會自動啟動輔助系統。上坡輔助功能怎么用很簡單。上坡前踩剎車板幾秒，松開后剎車狀態可維持2秒。這個2秒的過程就是車主上坡加油的過程。同時，當滿足以下條件時，上坡輔助系統將打開。第一步，踩剎車讓車停下來。這里汽車上坡的角度是7%。前排的人應該系好安全帶。起步時一定要放下手剎。踩剎車，不要踩油門。建議關閉發動機啟停功能。老款車有上坡輔助按鈕，一鍵啟動輔助功能，新車關聯ESP按鈕。因此，當ESP關閉時，上坡輔助系統無法使用。當然，目前也有不少車主反映，自己的車上坡輔助功能失靈，是因為它的刺激條件很多。它與計算機程序的相似之處在于，在收到指令之前，它不會執行指令。動作一定要標準化，這樣可以降低失敗的概率。

豐田普拉多(參數|詢價)車型的發動機排量為3.5L。該車發動機最大功率206kw，最大馬力280ps，最大扭矩360nm。變速箱匹配6速自動變速箱。普拉多的長寬高分別為5010mm、1885mm、1890mm，軸距為2790mm，最小離地間隙為215mm，油箱容積為87l，整備質量為2285kg。這款車的驅動方式為前四驅，前懸架采用雙橫臂式獨立懸架，后懸架采用四連桿非獨立懸架，前后剎車均為通風盤式。

溫度傳感器位于前霧燈旁邊。普拉達主要傳感器的位置如下：氧傳感器：氧傳感器安裝在排氣管上，監測燃燒后的氣體，判斷發動機燃燒是否充分，混合程度是否過稀或過濃；2.輪速傳感器：主要是采集汽車的轉速來判斷汽車是否打滑。所以有專門用來采集汽車輪速的傳感器來完成這項工作，一般安裝在每個車輪的輪轂上。一旦傳感器損壞，ABS就會失效；3.水溫傳感器：水溫傳感器安裝在節溫器旁，將冷卻水的溫度轉化為電信號，低溫時增加噴油量或點火提前角，高溫時防止爆炸，延遲點火提前角；4.進氣壓力傳感器：一般安裝在節氣門上。顧名思義，進氣壓力傳感器隨著發動機轉速和負荷的變化，感知一系列的阻力和壓力變化，并轉化為電壓信號，供ECU修正噴油量和點火正時角度。水溫傳感器安裝在水箱附近。

19款與18款普拉多的區別（參數|詢價）： 19款普拉多取消了18款經典的“淚眼大燈”設計，前大燈、前保險杠和前進氣格柵都進行了重新設計。燈飾造型采用挑眉方式，更顯陽剛硬朗。 19款普拉多采用了全新款式的四輻式多功能方向盤，儀表盤由雙筒式改為四輪式，中控臺的T型面積也有了很大的提升已升級；多媒體系統/空調功能區/越野功能控制區按鈕等燈飾重新布局。

豐田的大型SUV車型有漢蘭達(參數|詢價)、普拉多(參數|詢價)(主導)、RAV4、IZOA(參數|詢價)、蘭德酷路澤、FJ酷路澤和紅杉。以豐田漢蘭達為例：它是一款中型5門5座SUV，長寬高分別為4890mm、1925mm、1720mm，軸距為2790mm。搭載6速手自一體變速箱，油箱容積為72.5L。豐田漢蘭達的驅動方式為前輪驅動，前懸架采用麥弗遜獨立懸架，后懸架采用雙橫臂獨立懸架。輪胎規格為245/60R18。

豐田普拉多的兒童鎖位于后門，開關按鈕在駕駛座扶手處。電子童鎖，駕駛員可以直接按下按鈕控制開啟和關閉。部分低端車型采用機械控制開關，車主可以用鑰匙或拉桿手動鎖止兒童鎖。打開兒童鎖設定旋鈕1。打開：將機械鑰匙插入孔中，并按照連接器指示的方向(通常為順時針方向)轉動，直至擰緊。2.釋放：方法是反鎖順序，反方向釋放鑰匙。有的廠家更親民，直接用文字寫出“打開”和“關閉”的方向。以下是單箭頭教程：1。打開：將控制桿(沿箭頭方向)切換到最遠位置。2.釋放：以與箭頭相反的方向將控制桿推到底部，以釋放兒童鎖。豐田普拉多安全座椅接口類型LATCH，美標接口，座椅下方縫隙處兩個接口，上部一個接口。ISOFIX，歐標接口，有兩個座椅缺口，其他地方沒有。提示：兩個接口都可以共享。LATCH相對更強，因為上半部分有接口。一般兩廂的LATCH上接口位于座椅后方，三廂的LATCH上接口位于頭枕后方，打開蓋子就能看到。此外，所有兒童座椅都附有詳細的安裝說明。這兩個界面非常簡單方便，只需要幾分鐘就可以完成。

豐田普拉多（參數|詢價）。說起普拉多，很多人都會想到“野性”、“霸氣”等詞。有路的地方有豐田，沒有路的地方有普拉多。這句話指的是普拉多的可靠性。作為一款比較知名的越野車，其強勁的動力也得到了很多消費者的認可。這臺普拉多雖然是一輛野車，但是擋不住它的豪華氣息。最重要的是它在質量上也很不錯，開了幾年也不容易壞。而隨著普拉多的不斷升級改造，這臺普拉多也會更好的展現在大家的面前。

普拉多(參數|查詢)作為一款越野車，更多的性能可以體現在山路行駛上。崎嶇的山路可以讓您盡情享受駕駛樂趣。漢蘭達(參數|詢價)是一款城市SUV，特別適合在城市里開，所以這兩款車有著本質的區別。漢蘭達是前輪驅動。作為一款城市SUV，它的大部分性能只能在城市駕駛中展現。遇到崎嶇不平的山路時，其自身的驅動力無法滿足山路的要求。普拉多不一樣。普拉多有大梁。即使在崎嶇不平的山路上遇到大坑，普拉多也能輕松解決。

豐田普拉多空氣濾清器更換教程位置：發動機艙右側，有一根醒目的大進氣管相連。準備專用工具：十字螺絲刀/平頭螺絲刀/六角套筒。1.用準備好的工具打開空過濾盒的蓋子。打開蓋子后，我們可以看到空的過濾盒。2.打開蓋子，觀察空氣濾清器濾芯的表面。3.取出濾芯，根據臟污程度和濾芯結構損壞情況判斷是否需要更換。4.如果濾芯稍臟，用氣槍吹干凈，繼續使用。如果空氣濾清器損壞，需要及時更換，即使污垢太嚴重也要及時更換。注意：拆卸某些空氣濾芯時，需要先拆卸接頭，一般是橡膠。豐田普拉多空氣濾清器的清潔方法最好用氣槍吹，也可以用吹風機代替。因為濾芯的過濾能力好，所以要從進風側吹，然后從內向外吹，最后用手吹掉表面的灰塵。沖洗是不可取的，這樣會直接損壞濾芯。

豐田霸道就是普拉多，起源于豐田的LANDCRUISER車系。它是豐田汽車公司的全球戰略車型。是豐田旗下的一款中大型SUV。 2790mm，前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用四連桿非獨立懸架。豐田霸道搭載3.5LV 6缸自然吸氣發動機，最大功率206kW，最大扭矩365Nm，匹配6速手自一體變速箱。

霸道2018款有珍珠白、云母古銅色、云母黑、云母暗紅、黑色、灰藍、銀白、銀灰色可選。霸氣也被稱為普拉多。以2018款普拉多3.5L自動擋SX為例：是一汽豐田旗下一款中大型5門7座SUV。配備6速手自一體變速箱，最高時速175公里。 2018款普拉多3.5L自動SX的長寬高分別為4840mm、1885mm、1890mm，軸距為2790mm，發動機最大扭矩365Nm，最大功率206kW，油箱容積87L，整備箱重量為2285kg。用于前四輪驅動。

豐田普拉多電池品牌為valta品牌，型號為GS80D26L。不同的車型使用的電池容量不同，所以你也要問問適合你的車的電池。豐田普拉多電池更換教程位置：發動機艙右側。1.拉動主驅動器左下方的前發動機罩打開桿，然后打開發動機罩找到電池。2.拆下電池端子保護蓋(固定支架螺母也需要拆下)。3.斷開蓄電池的負極連接，并拆下正極連接。負極與車體相連。為防止短路，先拆下負極比較安全。4.拆下電池上的所有固定螺絲，取出舊電池。(注：為防止電解液流出，取出電池時傾斜角度不能超過40。注意：首選恒功率更換的方法(僅限專業人士使用)，否則，儀表盤中存儲的數據將會丟失，駕駛員設置的參數和行駛記錄數據將被清除，日期和時間等參數將不得不重新設置。豐田普拉多教程1。電池的正極符號是，負極符號是-。2.將正極導線分別連接到救援車和被救援車的電池正極，負極導線連接到兩個電池的負極端子。(當發動機關閉時，小心這樣做。3.啟動有缺陷的電車，然后拆下電線，讓發動機工作10分鐘以上，以確保電池儲存了足夠的電量。

普拉多尾燈需要整體更換，燈罩不能單獨更換。尾燈是白燈，盡可能靠近船尾放置，以顯示不間斷的光線。 135的水平弧顯示在從船正后方到每一側的67.5 范圍內。尾燈光源的分類如下： 1、白熾光源：白熾光源是一種熱輻射光源。它依靠電能將燈絲加熱到白熾狀態而發光。在二極管的正向偏置狀態下，N區的電子和P區的空穴通過PN結，電子和空穴復合發光；在端子上施加電場以產生連續放電。

豐田普拉多的火花塞更換周期為8萬公里。原廠3.5L發動機用的是SK20HR11火花塞。豐田普拉多火花塞更換教程以豐田普拉多V6發動機為例。如果主人不知道袖子等工具的型號，可以買個工具箱。步驟1:拆下進氣管和防凍液儲罐。拆卸后，拆下點火線圈，然后用套筒扳手工具拆下火花塞。(注意：拆卸時，讓火花塞垂直貼合扳手。如果角度固定不當，很容易導致打滑。新舊火花塞有很大的區別。積碳較多的地方是在老款火花塞的螺紋處，但點火間隙變化不大。如果自吸發動機可以清洗使用，建議直接更換渦輪增壓發動機。安裝新火花塞時，應使火花塞滑下內壁，以免直接掉落，影響側電極與中心電極之間的點火間隙。清除火花塞積碳的方法有很多。1.化油器清潔劑。在一個容器中加入適量的化油器清洗劑，然后浸泡火花塞半小時左右，再用軟刷刷火花塞頭，清除上面的積碳。2、白醋清洗白醋清洗法換湯不換藥，而且更快更方便。但白醋法不建議經常使用，其腐蝕性對火花塞也有傷害。每次清洗后將表面的白醋清洗干凈。

豐田普拉多的天窗開關位于前車頂閱讀燈處。車頂前功能區還集成了很多功能，如主駕駛座閱讀燈、副駕駛座閱讀燈、車內燈與車門同步、遮陽簾開關等。一、開閉天窗為了降低風噪，天窗在到達全開位置之前會稍微停頓一下。只需再次按下天窗打開鍵，即可完全打開天窗。關閉天窗當天窗完全打開時，按下任一天窗開關，天窗僅半開。2.上下傾斜向上傾斜天窗向下傾斜天窗在關閉過程中，按下任意一個天窗開關，天窗就會處于半開狀態。三、天窗無法正常關閉時的解決方法。4.如果天窗是關著的，那就稍微打開，停下來。按住“關閉”開關。天窗將關閉，再次打開并暫停約10秒鐘。然后它會再次關閉，向上傾斜并暫停大約1秒鐘。最后，天窗會向下傾斜，打開，然后關閉。檢查以確保天窗完全關閉，然后松開開關。2.如果天窗向下傾斜，然后向上傾斜，停止。長時間按住“向上”開關，向上傾斜天窗。松開后，再次按住“向上”開關，天窗將停留在傾斜位置10秒鐘。然后會稍微調整一下，停頓1秒左右。最后，天窗會向下傾斜，打開，然后關閉。松開開關，確認天窗再次完全關閉。四個。遮陽板遮陽板可以自動或手動打開。當天窗打開時，遮陽板也會自動打開。

豐田普拉多的一鍵車窗升降按鈕在駕駛座車門的扶手上。用法：1。打開車窗(按下一個按鈕)，按下開關直到第一檔，并保持不動，直到車窗移動到所需位置。短按開關至二檔，車窗將自動打開。2.關閉車窗(一鍵上行)，將按鈕拉至一檔位置，然后松開，直至到達所需位置。拉起按鈕到達二檔位置，車窗玻璃會自動上升并完全關閉。此外，車窗玻璃也可以通過車鑰匙的上鎖和開鎖鍵來控制。按住鎖鍵3秒，四個車窗自動上升；按住解鎖按鈕3秒鐘，所有車窗將自動下降。豐田普拉多一鍵升降功能激活設置部分車型需要手動激活一鍵控制。1.啟動發動機，然后將按鈕設置在扶手上。玻璃降下后，將按鈕按至二檔，保持5秒；然后把按鈕拉到二檔，玻璃升起后按住5秒。2.在信息娛樂系統中選擇中控屏幕：菜單gt汽車gt左控制鍵gt汽車設置gt中央門鎖gt長按打開車窗。自動解鎖/鎖定功能1。自動鎖止功能當行駛速度超過15km/h時，汽車會自動鎖止，鎖止后中央門鎖按鈕上的指示燈會亮起。2.當具有自動解鎖功能的汽車停下來時，將換檔桿置于P位置，并關閉點火開關。所有車門和行李箱蓋鎖自動解鎖。

目前在售的普拉多（參數|詢價）均為國V車型。新車的整體設計延續了現款車型。主要升級外觀細節和內飾配置，進一步豐富車系和消費者選擇空間。新車在現款TX-L車型的基礎上，新增前后大包圍擾流板、車身花環、車門迎賓燈，還可選裝后置備胎。動力方面，依舊搭載3.5L V6自然吸氣發動機，最大功率206kW（280Ps），峰值扭矩365Nm。變速箱匹配6速手自一體變速箱。此外，新車還配備了自動啟停功能，并配備了全新的分時四驅系統。