銳志

你想問的是天籟2.5v6和銳志2.5v6發動機對比哪個好吧？銳志2.5v6發動機好。銳志發動機采用的是智能氣門，而09年天籟2.5v6采用的是普通氣門，另外銳志2.5v6發動機的底盤穩定性比天籟2.5v6的穩定性更好。汽車發動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經濟性、穩定性和環保性。

豐田銳志收藍牙連接老是跳到收音機界面可能是你的U盤有問題了。你重新用FAT32文件系統格式化一下試試。如果沒有用也可以換一個U盤試一下，如果還不行那可看看汽車的插口有沒有易損如果都沒有那就應該是機頭的問題了。這種情況有可能是連接的USB接口有松動的地方，如果松動以后就無法讀取這個信息就會轉換到收音機，可以先用一張內存卡安裝在SD卡口，試一下會不會出現這種情況。另外就是安裝U盤的這個口是不是太臟，插上以后是不是有松動的現象，換了U盤，如果不行的話就更換一張SD卡插在那個卡口。如果一切正常的話，就是那個USB接口太松。如果還不行，就是主機內部的問題，電路板的問題。豐田銳志的內飾空間銳志遠超同級別車型的高級感。追求REIZ銳志車內完美空間，通過自發光式儀表盤點亮，同時深色儀表臺配上銀色中控臺，這奠定了運動時尚的基調，造型上并沒有什么突出的地方，全靠細節部分的精心設計來烘托氣氛。夜幕降臨打開燈光，你會發現銳志內艙的別樣魅力，車內全部由LED發光二極管充當冷光源，淺藍熒光營造出淡雅清新的誘人格調；內飾檔次不俗，用材和做工都非常出色，國產花冠甚至進口佳美在這方面都和銳志存有代溝，要想挑出它的毛病確實不易。另外，在人性化設計方面銳志也有所作為，不但方向盤有音響控制功能，前座乘客也可通過其車門上的按鍵實施調控音響調控。

C1515 扭矩傳感器零位未調節C1525 旋轉角度傳感器未初始化

C1515是未進行扭矩傳感器零點校準.C1525是為進行轉角傳感器初始化，這兩個故障需要用檢測電腦做一下轉角位置傳感器初始化和扭矩傳感器零點校正，就可以了。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鐘解決。】

到4S店或大的汽修廠用電腦用匹配效正扭距零點，看看能不能清除掉。

您好，豐田銳志C1525故障碼是指車輛出現的故障碼，這些故障碼可以通過診斷儀檢測出來。豐田銳志C1525故障碼的具體內容可以根據車輛的不同而有所不同，但是通常情況下，它們都會涉及到發動機、排氣系統、懸掛系統、電子系統等方面的故障。具體的故障碼可以通過診斷儀檢測出來，并且可以通過查閱豐田銳志C1525故障碼表來獲取更多的信息。

一豐田銳志換電腦板怎樣匹配？ 給電池充電，用線連接4腳和13腳30分鐘以上。跳躍后，所有指示燈都會閃爍。二銳志電子助力怎么匹配 您好，建議您去4S進行電腦配套檢測維修。如果我的回復對您有幫助，請采納為最佳，謝謝！三豐田銳志2.5方向機如何匹配？ 必須去4s店用IT2做校零四銳志換舊發動機電腦用匹配嗎？不匹配，不能打火，不然可以先試試看能不能用在車上。如果你會開車，你不需要匹配。可能是不可能的

豐田銳志這款車，自然是可以作為家用車的。因為它的性價比非常的高，在國內市場上影響力也是非常大的。對于我們來說，一來家用車他主要具備幾項功能，一個是他的燃油經濟性比較不錯，另外一個就是它的本身保值率高。對于銳志這款車來說，這些都是他所具備的。所以他完全可以當做一款家用車來使用，而且它的空間也比較大，讓我們的使用更加多樣化。當然每個人的選擇不一樣，對于我們的家用車雖然也會存在很大的差異。那么大家認為，我們在選擇家用車的時候我們應該如何做出正確的選擇呢？那邊我們一起來簡單了解一下吧。首先是，品牌的選擇。在現實生活中，汽車品牌決定了它的體驗，也影響了他的價值。所以對于我們來說，選擇對了一個品牌，那么就相當于省掉了很多事情。所以這一點我們非常的重要，對于我們來說自然也是如此，一些比較常見的品牌，就可以作為我們的主要選擇，因為這是經受了大眾的考驗的，自然能夠給我們更大的保障。其次，成本的選擇。我們知道既然是作為一款家用車，那么太過于昂貴，自然是沒有任何必要的，問只是簡單的代步需求，所以要做好成本的管控。這樣才能讓它的價值最大化，也能幫我們節省一些不必要的開支。所以希望大家能夠引起重視，因為這些問題對于我們來說都是非常重要的。只有我們能夠真正重視起來，我們才能減少他的影響，才能避免一些不必要的意外出現，所以大家一定要認真對待這個問題，這樣才能更好的幫助到我們大家，希望大家能夠慎重對待，也能夠做出正確的選擇。

【優點】1、省油、安靜，發動機動力強勁2、油門踏板軟硬適中，力度剛好【缺點】1、維修配件貴2、天窗異響比較嚴重FR后驅概念在寶馬的帶動下顯得十分特殊，現在這種兼顧運動和操控的代名詞出現在了所駕駛的這臺豐田銳志身上。沒有了導航、去掉了天窗、消失的真皮坐椅、電動調節也變成了手動、連VSA也沒有配備，保留的除了那臺V6的發動機和一個可靠的6速變速器，這應該是中國市場上可以買到的最裸露的銳志型號了。盡管如此，也很欣慰，因為這樣的好處就是可以徹底感受一把銳志的操控性能，擺脫VSA的管制這種感覺會更加徹底。對于上市有日子的車型，還是要回顧一下歷史，銳志屬于一汽豐田在中國市場的中級車型，2005年10月上市。其原型車是在日本更早上市的Mark X，來到中國，它被賦予了一個響亮的名字“銳志”。國內的銳志配置高低差顯著，3.0 PREMIUM版本和2.5V的配置差別就很大，這里就不逐一列舉，本次一汽豐田提供給我們的是最低配置的2.5V車型。銳志在中級轎車中絕對算個大個子，2850mm的軸距似乎還沒有什么對手可以趕超它，而和皇冠共線生產、技術通用也是世人皆知，有了這些打基礎，對于人們認同銳志很有幫助。銳志的體態還是三廂轎車的傳統，短前懸、長車身，這讓人們很容易接受，不過存在爭議的更多是尾部，無論是為了體現運動還是過于小氣都已經不太重要。因為現在它有了一個全新的概念，成為了銳志的標識。前大燈一體式設計十分成功，神態威嚴的效果是其他豐田型號不具備的，而這款2.5V裝備了HID大燈和自動清洗功能，這種配置的保留使得2.5V增加了競爭力和性價比。后驅車對于車內部的空間是個挑戰，傳動軸的存在就決定內部空間的讓步，這一點銳志后排夾在中間坐的人應該最深有體會。除了這個必須面對的問題，更多時候銳志的空間可以滿足中國人的標準和需要。接下來就是動力的體驗。啟動雙VVTi的發動機，拉入D擋，放下駐車制動，銳志的方向盤似乎過于輕盈了。盡管銳志的方向盤是隨速改變力度的，但這一功能卻沒有換來更多的信心，在高速時候方向盤的路感改善不大。對于V6 2.5L的發動機來說，一般駕駛情況下，轉速都徘徊在2000轉，由于路況的因素，在城區內行駛很少可以用到6擋。但在超車和提速方面，銳志的表現尚可，發動機的噪音控制的非常好，但車內噪音并沒有因此而得到好評，胎噪通過車底不斷的傳入我的耳膜中，隨著速度加快這種噪音也越發明顯。銳志特有的東西和豐田嚴格的工藝讓我對銳志的感覺給予肯定，但如果有足夠的資金我還是會推薦大家購買2.5S特別版，除了配置會好很多以外，最關鍵的是它還帶有VSA主動安全裝置，這對于不易掌控的FR轎車來說是十分必要的。當然，如果你是一個駕駛高手，你完全可以用自己的技術去征服銳志，畢竟它的特點還是那么鮮明。

現在06-09年銳志的價格在5-9萬元左右，銳志的保值率還是比較高的。同年份的本田雅閣價格只需要4-6萬元左右，和皇冠一樣銳志在二手車市場屬于很受歡迎的車型。最重要的一點是，06-09款銳志采用了前置后驅布局再加上皇冠同款2.5L V6發動機，在機械配置上要比同年份雅閣或凱美瑞更高。如果單從機械素質來考慮的話，07款銳志確實是一臺好車。

豐田銳志這款車，可以作為家用車使。在中國銷售了這幾年的這輛經典戰后，重型車被制作并退出了歷史舞臺。很多人對擁有V6自然吸氣引擎和FR前置發動機的預知是獨一無二的，但如果只是代步工具。在同級別比預知更合適的車型太多，其實預知不是首選車型。藝智始終是一款名不副實的車型，有趣的是V6自然吸氣引擎和前發動機罩。動力組合是銳志的大賣點。但是逐漸地，這個賣點也恰好成為了最大的短板。從2005年銳意進入國內到2017年停產，動力單位一直將型號5GR的2.5升V6發動機與6AT變速箱保持一致，在小型排氣量渦輪化時代，動力已經減弱，燃料消耗和排放標準也無法滿足日益嚴格的環境保護政策。正是因為這個稀缺性，藝智才成為二手車市場上最熱的理財產。特別是停產后，二手車價格持續上漲，保險率太高。目前10年車齡的預知、二手車市長，市場價格仍然在10萬韓元左右。17年左右的預知、二手車市值可達17萬多人。但是在街上滿是1.5T/2.0T4缸/3缸機器的時代，預知是稀有的東西。購買二手車的情況下，由于高保修率。想在短期內轉換，性價比可能不夠高。如果你迷戀六缸自然吸氣引擎帶來的那股溫柔，那睿智的確值得一感受你的感性。別忘了。這個等級除了王冠之外，還有罕見的6缸自吸FR車型。，回到同樣的價位，如果選擇其他二手車，就能找到比葉芝車年齡短的豐田凱美瑞、大眾邁騰。希望我的回答能夠幫助到你，我也希望你能幫助我轉發，點贊，多多支持我，多多關注我。如果有什么問題和請求您可以在評論區留言，我會一一回復。

你好 一般來說車子車況還有手續方面不存在明顯問題的情況下大體能夠值十七八萬左右,具體需要看實際車況。

13.5萬。銳志（REIZ）是日本豐田MARK X車型國產后的名稱，它于2005年10月在天津一汽豐田二廠與皇冠共線生產、共用底盤，配備與皇冠相同的六速手自一體變速器。它于2017年9月停產，共計生產528188輛。MARK X則是MARK II 的后續車型，它采用前置后驅設計。外形設計REIZ銳志的外形設計令人心馳神往。通過充滿動感魅力的最佳車身比例實現了靈動飄逸的美感與高級轎車獨有的雍容華貴。車身表面光澤、艷麗飽滿，突破了同級車的傳統概念。打造了面向未來的嶄新而令人心馳神往的外觀造型，為追求完美REIZ銳志采用了FR轎車的最佳車身比例與完美結構。

銳志二手車價位多在8-15萬之間居多，具體需要看您說的銳志二手車年限，配置還有行駛公里數等信息才可以準確估價能夠值多少錢。

2013款?2.5v 尚銳版 自動 24.28萬 --20.58萬。銳志尚銳版2.5v落地價大概23萬左右。銳志（REIZ）是日本豐田MARK X車型國產后的名稱，它于2005年10月在天津一汽豐田二廠與皇冠共線生產、共用底盤，配備與皇冠相同的六速手自一體變速器。它于2017年9月停產，共計生產528188輛。外形設計：REIZ銳志的外形設計令人心馳神往。通過充滿動感魅力的最佳車身比例實現了靈動飄逸的美感與高級。轎車獨有的雍容華貴。車身表面光澤、艷麗飽滿，突破了同級車的傳統概念。打造了面向未來的嶄新而令人心馳神往的外觀造型，為追求完美REIZ銳志采用了FR轎車的最佳車身比例與完美結構。首先采用了長軸距，并縮短了前后弦的長度。同時通過加大輪距將大尺寸輪胎胎寬盡量設計在靠近車身四角的位置。

二手市場價格在16W以上。13款2.5v尊銳導航版、3.5公里、成交價格16.5W。你的這款保守估計在16W起，具體還要看車況。

13年的二手豐田銳志如果沒有發生過大的事故，手續沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應該在十三四萬左右，具體看實際車況。銳志（REIZ）是日本豐田MARK X車型國產后的名稱，它于2005年10月在天津一汽豐田二廠與皇冠共線生產、共用底盤，配備與皇冠相同的六速手自一體變速器。它于2017年9月停產，共計生產528188輛。MARK X則是MARK II 的后續車型，它采用前置后驅設計，在豐田所有車型中銷量排第三位，在定位上僅次于皇冠。TOYOTA婡冄豐頭田，全樤球第一大汽車集團的出品，原車型是在日本廣受好評的“MARK-X”系列。整體的檔次定位就在同廠著名車系-凱美瑞之上（REIZ銳志是高于CAMRY凱美瑞，而僅低于CROWN皇冠的第二重量級車型），說到大的方面有豐田先進、可靠、耐用的2500CCV缸、3000CCV缸引擎；有制作工藝精細且極為復雜的6前速自動換檔變速器。包括前衛造型的手自一體蛇形換檔面板系統；成本較高的后輪驅動系統，這是豪華車的配置，行駛會更加穩定。還有令人眩目的車頭造型，有著雷克薩斯G,S系跑車的影子；后雙排氣管隱藏式暨后護杠一體化設計，真是龍頭虎尾造型、強勁的心臟（引擎）、先進的變速、穩定的行走（后輪驅動）。在日本MARK X是一款運動型車，而國產后，MARK X被賦予了一個響亮的中文名――銳志（Reiz），同時在德語中意為“魅力”的“Reiz”也出現在車的尾部。這款車的定位區間（功能的對手/非單純價格）非常的大，從十幾萬上下的寶來，到Mazda6、天籟、奧迪A4直到寶馬530i，只要和運動沾邊的車，都可以看作它的對手。

型號 類別 排量(升) 價格(萬元) 一汽豐田/銳志(REIZ)/銳志(REIZ) 2.5S 三廂轎車 2.497 21.6 一汽豐田/銳志(REIZ)/銳志(REIZ) 2.5S特別版 三廂轎車 2.497 22.13 一汽豐田/銳志(REIZ)/銳志(REIZ) 2.5V 天窗版 三廂轎車 2.497 25.25 一汽豐田/銳志(REIZ)/銳志(REIZ) 2.5V 天窗導航版 三廂轎車2.497 28.0 一汽豐田/銳志(REIZ)/銳志(REIZ) 2.5V 照明版 三廂轎車 2.497 24.75 一汽豐田/銳志(REIZ)/銳志(REIZ) 3.0V 天窗版 三廂轎車 2.995 34.98 一汽豐田/銳志(REIZ)/銳志(REIZ) 3.0V 天窗導航版 三廂轎車 2.995 35.48 一汽豐田/銳志(REIZ)/銳志(REIZ) 3.0V 照明版 三廂轎車 2.995 32.23 .型號 類別 排量(升) 價格(萬元) 評價 廣州豐田/凱美瑞/凱美瑞 200E 三廂轎車 1.998 19.78 廣州豐田/凱美瑞/凱美瑞 200G 三廂轎車 1.998 21.98 廣州豐田/凱美瑞/凱美瑞 240G 三廂轎車 2.362 22.98 廣州豐田/凱美瑞/凱美瑞 240G NAVI 三廂轎車 2.362 24.78 廣州豐田/凱美瑞/凱美瑞 240V NAVI 三廂轎車 2.362 26.98

銳志2.5S 真皮天窗版 廠家建議價：￥23.80萬 市場平均價：￥23.56萬 更新日期： 2008-12-31 16:14:45 銳志2.5V導航版 廠家建議價：￥28.83萬 市場平均價：￥28.76萬 更新日期： 2008-12-31 16:15:12 你好。這是4S店報價21萬的是銳志2.5S。沒天窗的廠家建議價：￥21.68萬 市場平均價：￥21.61萬 更新日期： 2008-12-31 16:14:23

銳志貴一點。豐田銳志更趨向于運動，而卡羅拉更趨向于舒適、經濟。銳志后輪驅動以及較有韌性的底盤，使得其有不錯的操控性。如果對動力要求高，那就選擇銳志，如果是家用，那省油，經濟的卡羅拉是首選。